Jeroan Komponen Busi Sepeda Motor, Aktor SIstem Pengapian Mesin

Reporter

Eiben Heizar

Editor

Dwi Arjanto

Selasa, 21 Juni 2022 10:13 WIB

Ilustrasi busi dengan elektroda model tiarap. (NGK)

TEMPO.CO, Jakarta -Busi sepeda motor memliki peran yang vital karena berkaitan dengan sistem pengapian yang ada motor dan menjadi salah satu faktor utama dalam proses pembentukan energi pada mesin motor.

Kunci Sistem Pengapian Mesin

Busi pertamka kali digunakan oleh Etienne Lenoir pada 1860 dan digunakan sebagai mesin pembakaran internal berbaha bakar bensin. Namun, busi dipatenkan oleh Robert Bosch pada 1898. Bosch mematenkan busi sebagai bagian dari sistem pengapian.

Di balik fungsinya yang cukup vital bagi motor, sudah tahukah Anda komponen-komponen yang menyusun busi pada motor?

Berikut ini kompone-komponen pada busi motor, dikutip dari laman Suzuki.

  1. Terminal

Pada sebuah busi, terminal terbuat dari bahan besi dan terminal berada di bagian pucuk busi sehingga terminal terhubung langsung dengan kabel bertegangan tinggi yang mengalirikan listrik dari koil.

  1. Insulator

Pada busi, insulator memiliki fungsi untuk memindahkan panas menuju kepala silinder dan bagian ini terbuat dari keramik. Insulator akan membuat batang terminal dan elektroda tengah yang berada di cangkang besi menjadi terisolasi sehingga arus tinggi dari elektroda tidak akan keluar.

  1. Ribs
Advertising
Advertising

Ribs memiliki fungsi untuk mencegah arus listrik merambar keluar komponen mesin yang bisa sebagai massa. Ribs memiliki bentuk menggelombang dan memiliki lekuk yang bisa membuat jarak dari elektroda inti dan ground semakin jauh.

  1. Insulator Tip

Insulator tip pada sebuah busi akan mengalami pembakaran pada ruang bakar sehingga membutuhkan material yang tahan terhadap temperatur tinggi. Insulator tip mampu menahan temperatur hingga 650 derajat dan menahan tegangan hingga 60.000 volt

  1. Gasket

Gasket memiliki fungsi untuk menjadi penutup supaya tidak terjadi kompresi di ruang bakar.

  1. Metal Case

Metal case pada busi memiliki fungsi sebagai penghantar daya panas dan sebagai pengunci busi ke bagian silinder head.

  1. Inti Elektroda

Pada sebuah busi, inti elektroda memiliki fungsi untuk menyalurkan energi listrik dan akan terhubung ke bagian terminal. Inti elektroda terbuat dari kombinasi besi, tembaga, nikel, dan berbagai bahan logam lainnya.

  1. Ground

Ground adalah bagian yang terletak di ujung busi sepeda motor dan bersentuhan langsung dengan body atau ground motor. Bagian ini memiliki fungsi untuk memindahkan arus listrik ke inti elektroda.

Itulah komponen-komponen yang ada pada busi sepeda motor beserta fungsinya.

EIBEN HEIZIER

Baca : Mengenal Busi Sepeda Motor dan Jenis-jenisnya

Berita terkait

Terkini: Jokowi Keluhkan Rp 180 Triliun Hilang karena Pengobatan ke Luar Negeri, Es Krim Magnum Mengandung Plastik dan Logam

11 hari lalu

Terkini: Jokowi Keluhkan Rp 180 Triliun Hilang karena Pengobatan ke Luar Negeri, Es Krim Magnum Mengandung Plastik dan Logam

Presiden Jokowi mengeluhkan hilangnya Rp 180 triliun devisa karena masyarakat berobat ke luar negeri. Es krim Magnum ditarik karena mengandung plastik

Baca Selengkapnya

Pemerintah Subsidi Biaya Konversi Sepeda Motor Listrik Rp10 Juta, Ini Caranya

11 hari lalu

Pemerintah Subsidi Biaya Konversi Sepeda Motor Listrik Rp10 Juta, Ini Caranya

Pemerintah memberikan insentif Rp10 juta kepada pemilik sepeda motor berbahan bakar bensin yang mengkonversi mesinnya menjadi motor listrik.

Baca Selengkapnya

Residivis Begal Berusia 18 Tahun Terancam Pidana 12 Tahun Penjara

12 hari lalu

Residivis Begal Berusia 18 Tahun Terancam Pidana 12 Tahun Penjara

Seorang residivis begal asal Bekasi berinisial MF, 18 tahun kembali ditangkap polisi usai melakukan aksi yang sama di 2 tempat berbeda.

Baca Selengkapnya

Sepeda Motor Usai Dipakai Mudik Lebaran? Ini Komponen yang Wajib untuk Dicek

18 hari lalu

Sepeda Motor Usai Dipakai Mudik Lebaran? Ini Komponen yang Wajib untuk Dicek

Oleh karena itu, perawatan yang baik pasca mudik Lebaran menjadi sangat penting untuk memastikan keamanan dan kinerja optimal sepeda motor.

Baca Selengkapnya

Kemenhub Catat 876.876 Sepeda Motor Keluar Masuk Jabodetabek saat Arus Balik H+3 Lebaran

19 hari lalu

Kemenhub Catat 876.876 Sepeda Motor Keluar Masuk Jabodetabek saat Arus Balik H+3 Lebaran

Jumlah kendaraan sepeda motor yang keluar Jabodetabek sebanyak 358.707 kendaraan dan 717.414 orang.

Baca Selengkapnya

7 Hal Penting saat Merawat Motor Matic Setelah Mudik

21 hari lalu

7 Hal Penting saat Merawat Motor Matic Setelah Mudik

Motor perlu dirawat setelah digunakan saat mudik. Ini deretan komponen yang perlu dicek?

Baca Selengkapnya

Terminal Tirtonadi Solo Mulai Kirim Sepeda Motor Peserta Mudik Gratis Lebaran 2024 Kembali ke Perantauan

22 hari lalu

Terminal Tirtonadi Solo Mulai Kirim Sepeda Motor Peserta Mudik Gratis Lebaran 2024 Kembali ke Perantauan

Loading pengiriman sepeda motor, masuk ke truk, dan diberangkatkan sekitar pukul 14.00 menuju ke Terminal Pulo Gadung.

Baca Selengkapnya

Tips Aman Melintasi Pelabuhan Ciwandan Gunakan Motor saat Arus Balik

24 hari lalu

Tips Aman Melintasi Pelabuhan Ciwandan Gunakan Motor saat Arus Balik

Pelabuhan Ciwandan menjadi tantangan tersendiri bagi pengendara motor saat mudik dan arus balik.

Baca Selengkapnya

Waspada, 3 Faktor Penyebab Kecelakaan Saat Mudik dengan Kendaraan Roda Dua

26 hari lalu

Waspada, 3 Faktor Penyebab Kecelakaan Saat Mudik dengan Kendaraan Roda Dua

Pengendara roda dua wajib memahami tiga faktor penyebab kecelakaan saat mudik Lebaran. Apa saja?

Baca Selengkapnya

Kisah Sugeng Mudik dengan Motor dari Tangerang ke Kebumen hanya Merogoh Rp 200 Ribu

27 hari lalu

Kisah Sugeng Mudik dengan Motor dari Tangerang ke Kebumen hanya Merogoh Rp 200 Ribu

Selain asyik, Sugeng mengatakan mudik menggunakan sepeda motor lebih menghemat biaya.

Baca Selengkapnya