RAM menawarkan robot pengisi daya listrik nirkabel atau wireless, selain truk listrik di CES 2023, Las Vegas, AS, baru-baru ini. Alat pengisi daya mobil listrik buatan merek truk RAM tersebut lebih mirip Roomba daripada Robocop, dengan desain funky. FOTO: Autoblog
TEMPO.CO, Jakarta - RAM menawarkan robot pengisi daya listrik nirkabel atau wireless, selain truk listrik di CES 2023, Las Vegas, AS, baru-baru ini.
Alat pengisi daya mobil listrik buatan merek truk RAM tersebut lebih mirip Roomba daripada Robocop, dengan desain funky.
Pengisian daya induktif, baik dengan ponsel cerdas atau EV, membutuhkan penyelarasan yang hampir sempurna antara pengisi daya dan benda yang memerlukan daya.
Robot itu bisa bergulir ramping dan dapat mengisi daya listrik di tempat parkir atau garasi dengan lebih mudah karena tidak mandek seperti pengisi daya kendaraan listrik tradisional.
Mengutip Autoblog hari ini, Senin, 23 Januari 2023, CEO RAM Mike Koval mengatakan kepada Green Car Reports bahwa pelanggan peduli dengan pengalaman pengisian daya.
Stellantis, induk perusahaan RAM, adalah salah satu dari sedikit pembuat mobil yang tidak menjual mobil listrik. Namun akan berubah ketika Ram 1500 Revolution dan model Jeep listrik baru mendarat pada 2024.
Stellantis dinilai membuat lompatan dengan menghadirkan robot pengisi daya listrik induktif yang canggih itu.
Stellantis bekerjasama dengan EFI Automotive untuk mengembangkannya, dan membutuhkan lima tahun untuk menyempurnakannya.
Meski disebut alat pengisian daya nirkabel, tetap ada kabel yang memberi daya pada robot itu. Sedangkan bagian nirkabel adalah koneksi antara mobil dan pengisi daya.
EFI mengklaim robot tersebut dapat mencapai efisiensi 97 persen karena melakukan kontak dengan kendaraan alih-alih tanpa celah. Robot memiliki kabel sepanjang 32,8 kaki yang memiliki kecerdasan buatan.
Begitu berada di posisi, bantalan robot pengisi daya terangkat untuk melakukan kontak dengan mobil listrik.
Demonstrasi robot pengisi daya RAM oleh EFI di CES 2023 menampilkan pengisi daya 7-kW. Perusahaan pun mengklaim sistemnya dapat memperpanjang masa pakai baterai mobil listrik hingga 15 persen.
Produksi akan dimulai pada 2025, bersamaan dengan truk pick-up listrik Revolution jarak jauh RAM.
Ternyata bukan hanya RAM yang memiliki robot pengisi daya listrik. Volkswagen juga memiliki robot pengisi daya otonom. Pengoperasiannya melalui aplikasi Car-to-X.
Mudik dengan Mobil Listrik, Ada 216 Penggunaan SPKLU Solo selama Periode Lebaran
11 hari lalu
Mudik dengan Mobil Listrik, Ada 216 Penggunaan SPKLU Solo selama Periode Lebaran
PLN UP3 Surakarta telah menyiagakan sejumlah stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) dalam tol dan luar tol di wilayah kerjanya untuk momentum Lebaran 2024. Persiapan itu mendapat animo positif para pemilik kendaraan listrik dengan penggunaan SPKLU yang tercatat hingga 216 pengguna selama periode Siaga Lebaran mulai 1 hingga 16 April 2024.
GM PLN UID Banten Operasikan 51 Unit SPKLU, Layani Arus Balik Jalur Mudik Tol Jakarta-Merak
11 hari lalu
GM PLN UID Banten Operasikan 51 Unit SPKLU, Layani Arus Balik Jalur Mudik Tol Jakarta-Merak
Di setiap lokasi rest area SPKLU terdapat posko siaga PLN yang dapat dimanfaatkan para pengguna mobil listrik untuk beristirahat dan menunggu pengisian baterai.
