TEMPO.CO, Jakarta - Morris Garage (MG) akhirnya merilis harga mobil listrik MG4 EV dan MG ZS EV untuk pasar otomotif Indonesia. Dua kendaraan ramah lingkungan tersebut kini telah diproduksi secara lokal.

Direktur Marketing & PR MG Motor Indonesia, Arief Syarifudin menjelaskan bahwa harga mobil listrik MG4 EV dibanderol sebesar Rp 433.000.000, sedangkan MG ZS EV dibanderol Rp 453.000.000 OTR Jakarta

"Harga tersebut merupakan tipe tertinggi untuk kedua mobil listrik," ucap dia saat ditemui di Jakarta hari ini, Rabu, 10 Januari 2024.

Lebih lanjut dia menjelaskan bahwa produksi MG ZS EV dan MG4 EV di Indonesia menjadi bagian dari strategi global perusahaan dalam menghadapi tingginya permintaan kendaraan listrik. Menurut dia, kedua mobil listrik ini menunjukkan peran merek dalam mendorong ekosistem ramah lingkungan

MG ZS EV dan MG4 EV akan diproduksi secara lokal di SAIC Facility di Cikarang, Jawa Barat. Perusahaan mengklaim pabrik tersebut dapat memproduksi sebanyak 100.000 unit per tahun.

Secara spesifikasi MG4 EV diklaim mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km per jam dalam waktu 3,8 detik. Baterai pada mobil listrik ini dapat terisi dari 10 hingga 80 persen dalam waktu 35 menit menggunakan rapid charger umum berkapasitas 150 kW.

Pada tampilan, MG4 EV mengusung bentuk u-Shape design dengan balutan LED headlight berbentuk meruncing, lampu sein depan vertikal, dan lampu rem yang sedikit menonjol. Demi mendukung aerodinamikanya, model ini memiliki roofline dan twin aero rear spoiler.

Dari sisi fitur keselamatan, mobil listrik ini sudah dibekali Adaptive Cruise Control, Traffic Jam Assist, hingga Intelligent Speed Limit Assist with Traffic Sign Recognition. Sistem infotainmentnya dilengkapi kamera 360 dan teknologi Intelligent Car Connectivity seperti map, voice control, app remote control, serta musik online.

Sementara itu, MG ZS EV menggunakan baterai PM Synchronous Motor, disokong oleh CATL Ternary Lithium Battery. Kapasitasnya mencapai 50,3 kWh. Saat pengisian penuh, Anda dapat mengendarainya sejauh 403 km (jalan kombinasi).

Ketika mengisi dalam mode fast charging, mobil listrik ini cuma butuh 30 menit hingga mencapai 80 persen. Model facelift ini memiliki kenaikan tenaga puncak menjadi 130 kw atau 177 PS. Lalu momen puntir optimal diraih 280 Nm secara instan.

Pilihan Editor: Mobil Listrik Mogok Tak Bisa Sembarangan Diderek, Harus Ditowing

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto