Inilah Motor TVS Dazz yang Akan Dipakai Anterin Pesaing Gojek

Reporter

Tempo.co

Sabtu, 18 Agustus 2018 13:33 WIB

TVS Dazz Digitech-R. tvsmotor.co.id

TEMPO.CO, Jakarta - Pesaing Gojek dan Grab, Anterin menggaet TVS Motor untuk menyediakan armada bagi para mitranya atau drivernya. Pengemudi akan mendapatkan subsidi uang muka motor TVS dengan syarat yang sama dengan pengajuan kredit motor cicilan rendah.

“Ini kita sewakan kepada mereka selama tiga tahun. Kalau selesai nanti motornya bisa buat mereka, perjanjiannya nanti sewa-beli. Mereka menyewa bayar Rp 20.000 per hari. Setelah tiga tahun itu menjadi milik driver. Kami bebaskan driver mendapatkan langganan dan kami tidak threat sebagai transaksi fiktif,” kata Chief Executive Officer Anterin, Imron Hamzah.

Baca: Kisah Perjuangan Pengemudi Gojek untuk Kuliah dan Punya Rumah

Motor TVS yang akan diberikan subsidi down payment (DP) dari Anterin adalah tipe skuter matik Dazz. Sementara untuk cicilan kredit, Anterin menyediakan sistem pembayaran melalui pendapatan para driver. Motor Matic 110 cc itu akan disewakan kepada 4.000 pengemudi Anterin yang mendaftar dalam satu tahun ini.

TVS Dazz FI memang cocok untuk para pengemudi ojek online yaitu dengan adanya soket charger untuk mengisi ulang baterai gadget yang sudah pasti dibutuhkan, penggunaan ban tubeless yang tidak akan langsung kempes saat mengantar penumpang dan mesin dengan sistem injeksi yang terkenal irit. Juga, adanya tuas pengunci ini kendaraan tetap stabil ketika harus berhenti atau parkir di tanjakan atau turunan.

TVS Dazz dibekali mesin Digitech-R, 4 stroke, SOHC dengan kapasitas 109.65 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga puncak 8.7 Bhp (6.4 KW) pada 7500 rpm dan torsi 8,7 NM pada 5500 rpm. Motor ini telah menggunakan ban tapak lebar 80/90-14 M/C pada bagian depan dan 90/80-14 M/C 43P pada bagian belakang dengan rem cakram di depan.

Baca: Nabung 3 Tahun, Pengemudi Gojek Ini Nonton Piala Dunia di Rusia

Motor cukup ringan dan mudah dikendalikan dengan bobot hanya 93 kilogram. Apalagi didukung jarak bodi bawah ke tanah 11,5 sentimeter. Kapasitas tangki pun lebih besar dibandingkan kompetitor yaitu 5,1 liter. Pada matik merek Jepang kapasitas tangki hanya 4,1 liter atau selisih 1 liter sehingga tidak perlu bolak-balik ke SPBU.

BISNIS | TVS MOTOR

Advertising
Advertising

Berita terkait

Gopay Salurkan Zakat dan Donasi Ramadan Rp 31 Miliar

3 hari lalu

Gopay Salurkan Zakat dan Donasi Ramadan Rp 31 Miliar

Gopay menyalurkan zakat dan donasi dengan total Rp 31 miliar yang terkumpul selama Ramadan.

Baca Selengkapnya

Setelah Pramuka Tak Jadi Ekskul Wajib, Kebijakan Kemendikbud Soal Seragam Sekolah Disorot Publik

12 hari lalu

Setelah Pramuka Tak Jadi Ekskul Wajib, Kebijakan Kemendikbud Soal Seragam Sekolah Disorot Publik

Dua kebijakan Kemendikbud dapat sorotan publik, soal Pramuka tak lagi jadi ekskul wajib dan seragam sekolah.

Baca Selengkapnya

Gojek Tawarkan Sejumlah Fitur Keamanan Menjelang Idul Fitri

24 hari lalu

Gojek Tawarkan Sejumlah Fitur Keamanan Menjelang Idul Fitri

Gojek memperkenalkan sejumlah fitur untuk memastikan keamanan dan keselamatan penggunaan selama mudik Lebaran.

Baca Selengkapnya

THR Ojol, Bukan Pegawai hingga Dorongan dari Komisi IX DPR

27 hari lalu

THR Ojol, Bukan Pegawai hingga Dorongan dari Komisi IX DPR

Analis ketenagakerjaan memandang pekerja ojek online dan kurir seharusnya memperoleh THR Lebaran. Apa alasannya?

Baca Selengkapnya

Kemenaker Sebut THR Ojol Belum Wajib Tahun Ini, Baru Dibahas Setelah Lebaran

30 hari lalu

Kemenaker Sebut THR Ojol Belum Wajib Tahun Ini, Baru Dibahas Setelah Lebaran

Aturan baru perihal perlindungan, jaminan sosial, termasuk THR kepada pengemudi ojek online (ojol) dan kurir baru akan dibahas setelah lebaran.

Baca Selengkapnya

Menghitung Jumlah THR Ojol jika Wajib Dibayarkan, Bisa Capai Puluhan Triliun?

30 hari lalu

Menghitung Jumlah THR Ojol jika Wajib Dibayarkan, Bisa Capai Puluhan Triliun?

Misalnya dengan mengacu pada UMR DKI Jakarta yang Rp5 juta, maka THR untuk 4 juta ojol bisa mencapai Rp20 triliun.

Baca Selengkapnya

Polemik THR Bagi Ojol, Alasan Grab dan Gojek Tak Berikan THR kepada Driver Ojek Online dan Respons SPAI

31 hari lalu

Polemik THR Bagi Ojol, Alasan Grab dan Gojek Tak Berikan THR kepada Driver Ojek Online dan Respons SPAI

Gojek dan Grab menolak memberikan Tunjangan Hari Raya (THR) kepada mitra pengemudinya. Menurutnya, ada insentif lain. Apa tuntutan driver ojol?

Baca Selengkapnya

Heboh THR Driver Ojol dan Kurir: DPR Minta Pemerintah Buat Aturannya tapi Tidak Bisa Berlaku Tahun Ini

32 hari lalu

Heboh THR Driver Ojol dan Kurir: DPR Minta Pemerintah Buat Aturannya tapi Tidak Bisa Berlaku Tahun Ini

DPR mendorong pembuatan aturan terkait perlindungan dan jaminan sosial bagi dirver ojol termasuk THR, Menaker menyanggupinya tapi tidak tahun ini.

Baca Selengkapnya

Ada Hubungan Kerja Ojol dengan Platform, SPAI: Grab dan Gojek Wajib Bayar THR

34 hari lalu

Ada Hubungan Kerja Ojol dengan Platform, SPAI: Grab dan Gojek Wajib Bayar THR

Ketua SPAI Lily Pujiati menilai pengemudi ojek online atau ojol dan kurir berhak mendapatkan tunjangan hari raya atau THR Lebaran 2024.

Baca Selengkapnya

SPAI Protes Besaran THR Ojol Ditentukan Aplikator: Harusnya Rata-rata Upah 1 Tahun Terakhir

37 hari lalu

SPAI Protes Besaran THR Ojol Ditentukan Aplikator: Harusnya Rata-rata Upah 1 Tahun Terakhir

Serikat Pekerja Angkutan Indonesia (SPAI) menanggapi soal imbauan Kemnaker kepada perusahaan ojol untuk memberikan THR.

Baca Selengkapnya