TEMPO.CO, Jakarta - Satu dari enam Tim Liputan Mudik Tempo 2023 mengendarai mobil Chery Tiggo 8 Pro. Tim ini bertugas meliput arus mudik Lebaran dengan rute Jakarta-Cikampek-Indramayu-Cirebon selama tiga hari, 19-21 April 2023. Liputannya tidak hanya di Jalan Tol Trans Jawa, tetapi juga melipir ke Jalan Nasional Jalur Pantai Utara. Jalur ini merupakan titik vital arus mudik Lebaran 2023, mengarah dari Jakarta menuju Jawa Tengah, Yogyakarta, hingga Jawa Timur.

Kondisi perjalanan cukup ramai lancar dari Jakarta menuju destinasi pertama, Rest Area Km 57 Tol Jakarta - Cikampek. Dalam perjalanan, pengendara beberapa kali mencoba untuk mencari jalur yang paling lancar. Fitur 360° panoramic image sangat membantu pengemudi untuk melihat peluang berpindah dari satu jalur ke jalur lain, terutama saat kondisi lalu lintas cukup padat.

Gambar panoramic ini menjalankan fungsi blind spot detection, secara otomatis menyala ketika ada lampu sein aktif, sehingga pengemudi ataupun penumpang tahu ketika ada mobil dan objek apapun yang berada di dekat mobil. Kecanggihan kamera ini juga sangat membantu pengemudi untuk memarkirkan mobil di tengah kepadatan Rest Area Km 57.

Mobil SUV premium yang mampu menampung tujuh penumpang ini juga memberikan kenyamanan untuk melakukan perjalanan jarak jauh. Total perjalanan kami, 12 jam atau setengah hari, namun anggota tim masih bisa meluruskan kaki, karena jarak antar tempat duduk tak sempit. Tim berangkat subuh, dari Jakarta pukul 04.00 WIB dan mengakhiri perjalanan pada hari tersebut di penginapan daerah Jomin, Karawang, Jawa Barat, sekitar pukul 23.00 WIB.

Interior Chery Tiggo 8 Pro. TEMPO/Eddy K

Kenyamanan ini juga ditambah dengan kecanggihan mobil premium SUV ini. Fitur intelligent technology seperti kabin yang cerdas dan ramah lingkungan yang dilengkapi LCD, layar sentuh LCD AC, layar kontrol pusat, serta fitur masa depan lain yaitu intelligent voice control (perintah suara) memberikan banyak kemudahan. Pengemudi hanya perlu menyebutkan instruksi dengan menggunakan bahasa Inggris seperti, “Hai Chery, open the rooftop”, maka kaca rooftop pada mobil akan terbuka dengan sendirinya. Hal ini membantu pengendara untuk tetap fokus menyetir, tanpa harus mencari tombol-tombol fitur.

Secara keseluruhan, Tiggo 8 Pro ini memiliki ADAS lain seperti Door Open Warning (DOW), Rear Cross Traffic Alert (RTCA), Front Collision Warning (FCW), Autonomous Emergency Breaking (AEB), Intelligent High Beam Control Headlamp (IHC), Traffic Sign Recognition (TSR), yang semakin melengkapi keamanan kami berkendara bersama Tiggo 8 Pro.

panoramic sunroof dari atas kursi baris pertama hingga ujung kursi baris kedua pada Chery Tiggo 8 Pro. TEMPO/Wawan Priyanto

Ketika melakukan perjalanan balik, kami hanya butuh waktu 2 jam dari Cirebon - Jakarta, karena mobil ini memiliki torsi 390 Nm pada putaran 1.750 pada 4.000 rpm, serta mencapai kinerja superior dari Akselerasi 0-100 km dalam hanya 7,3 detik.

Kencangnya laju mobil tak terlalu terasa, tim merasa aman karena adanya fitur ADAS (Advanced Driver Assistance System) seperti Adaptive Cruise Control (ACC), kemampuan menyesuaikan kecepatan mobil yang ada di depannya dan dilengkapi 6 airbag. Di malam hari, mobil ini memiliki fitur Intelligent High Beam Control, yang mampu mengatur ketinggian lampu mobil dari arah berlawanan sehingga tidak menyilaukan mata.

SUV Tiggo 8 Pro memiliki kapasitas tanki bensin 51 liter. Tim hanya perlu mengeluarkan kocek kurang lebih sebesar Rp 1,5 juta selama tiga hari perjalanan untuk membeli bahan bakar dengan RON 92 atau setara Pertamax.

Pilihan Editor: First Drive Chery Tiggo 8 Pro: Nyaman Dipakai Mudik Jarak Jauh

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto