Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Wawancara Andi Gilang Jelang Debut Moto2: Target Saya Raih Poin

Reporter

image-gnews
Pembalap Astra Honda Andi
Pembalap Astra Honda Andi "Gilang" Farid Izdihar akan tampil di Kejuaraan Dunia Moto2 musim depan. (Sumber: Antara)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Pembalap muda Indonesia Andi Farid Izdihar atau dikenal dengan sebutan Andi Gilang akan menjalani debut kejuaraan dunia balap motor Moto2 di Sirkuit Internasional Losail, Qatar, 6-8 Maret 2020. Andi Gilang tergabung dengan tim Idemitsu Honda Team Asia bersama pembalap Thailand, Somkiat Chantra.

Berdasarkan jadwal yang dirilis Dorna, balap Moto2 akan berlangsung Minggu pukul 18.00 waktu setempat, setelah gelaran Moto3. Sekadar informasi, balap kelas utama MotoGP di Qatar dibatalkan karena virus corona. Sedangkan latihan bebas pertama dan kedua akan dimulai pada Jumat, 6 Maret 2020. Latihan bebas ketiga dan sesi kualifikasi pada Sabtu, 7 Maret 2020. 

Dalam sesi tes resmi terakhir di Qatar, Minggu, 1 Maret 2020, Andi Gilang yang merupakan pembalap jebolan Astra Honda Racing School yang berhasil melangkah ke kejuaran dunia ini mencatat waktu 2 menit, 00,695 detik.

Ia terpaut 2,175 detik dari pembalap tercepat asal Spanyol, Jorge Navaro (Beta Tools Speed Up) yang mencatat waktu 1 menit 58,520 detik. Sementara itu, rekan satu tim Andi Gilang, Somkiat Chantra, mencatat waktu 1 menit 59,556 detik. Catatan waktu Andi Gilang ini membaik dibanding sesi sebelumnya yang hanya 2 menit 01,498 detik.

Andi Gilang mengaku masih beradaptasi dengan sepeda motor barunya. Pembalap kelahiran Bulukumba, Sulawesi Selatan, 14 Agustus 1997, ini tak memasang target muluk-muluk. “Target saya ingin mendapatkan poin,” kata Andi kepada Tempo, Selasa, 3 Maret 2020. 

Usai tes pramusim di Qatar, Andi Gilang bersedia menjawab pertanyaan yang diajukan Tempo melaui email seputar kesiapannya menjalani debut Moto2 pekan ini. Berikut ini petikannya:

Bagaimana hasil tes resmi pramusim Moto2 musim 2020 yang Anda jalani? 

Dari tes pertama di Jerez (Spanyol) sampai tes Qatar semua berjalan baik, tapi memang hari pertama di Qatar harus banyak adaptasi lagi untuk saya. Karena, terakhir balap di sirkuit Qatar pada 2016, dan saat itu menggunakan motor Moto3. Jadi sangat berbada jauh feeling-nya, dan Alhamdulillah di setiap sesi sampai sesi terakhir tes selalu improve dari feeling dan settingan motor.

(Catatan redaksi: Andi Gilang pernah juara pertama balap motor Advance Asia Talent Cup di Sirkuit Losail, Qatar, pada Maret 2015)

Apa kendala terbesar yang Anda hadapi dalam menyambut debut di Moto2?

Yang pasti adaptasi dengan motor dan sirkuitnya juga.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Apa bedanya motor yang digunakan di CEV Moto2 dan Moto2 saat ini?

Menurut saya hampir semua berbeda dari handling, bobot, dan powernya apalagi. Semua beda, jadi seperti mengendarai sepeda motor baru dan beradaptasi.

Kerja keras apa yang dilakukan untuk beradaptasi dengan motor baru ini?

Yang pasti gym, latihan motor dirt track, sepeda, dan banyak latihan otot, karena saya diminta menambah bobot badan oleh mekanik.

Setelah menjalani tes pramusim ini Anda siap untuk berkompetisi di Moto2 yang sangat ketat? Apa target di musim balap tahun ini?

Pasti harus siap. Target saya ingin mendapatkan poin.

Anda akan berduet dengan pembalap Thailand yang sudah berpengalaman, apakah Anda sering berkomunikasi seperti tukar data dan berbagi pengalaman?

Iya, kami pasti sering berkomunikasi dan sharing berbagai hal terkait balap.

Menjelang balapan perdana di Qatar, apakah setting motor sudah maksimal?

Sudah mendekati setting-an yang bagus, tapi kami masih terus menganalisa dan mencoba mendapatkan setting terbaik sampai jelang balapan.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Mengenal Mario Aji Pembalap Moto2

23 hari lalu

Mario Aji di Moto2 Qatar 2024. (Dok Idemitsu Honda Team Asia)
Mengenal Mario Aji Pembalap Moto2

Aron Canet menang Moto2 Portugal 2024. Pembalap Indonesia Mario Aji finis ke-23


Bintang Moto2 Fermin Aldeguer Naik Kelas ke MotoGP pada 2025, Dikontrak Ducati 2 Tahun

31 hari lalu

Fermin Aldeguer. (Foto: Media Sosial)
Bintang Moto2 Fermin Aldeguer Naik Kelas ke MotoGP pada 2025, Dikontrak Ducati 2 Tahun

Bintang Moto2 yang baru berusia 18 tahun, Fermin Aldeguer, akan naik kelas ke MotoGP pada tahun 2025.


3 Pembalap Indonesia Naik Podium di Asia Road Racing Championhip Thailand, Andi Gilang Juara

32 hari lalu

Andi Gilang di ARRC. (Foto: Instagram/@27_andigilang)
3 Pembalap Indonesia Naik Podium di Asia Road Racing Championhip Thailand, Andi Gilang Juara

Tiga pembalap Indonesia mampu naik podium di Asia Road Racing Championhip (ARRC) seri perdana. Andi Gilang juara.


Kenapa Mario Aji Absen di Hari Terakhir Sesi Tes Pramusim Moto2 Jerez?

48 hari lalu

Mario Aji. (Dok Honda Team Asia)
Kenapa Mario Aji Absen di Hari Terakhir Sesi Tes Pramusim Moto2 Jerez?

Pembalap muda Indonesia Mario Aji harus absen di sesi terakhir tes pramusim Moto2 Jerez, Spanyol.


MotoGP 2024 Bakal Pakai Bahan Bakar Ramah Lingkungan

9 Januari 2024

Marc Marquez perdana mengendarai motor Ducati Desmosedici GP23 di tes pramusim MotoGP 2024 di sirkuit Valencia. (Foto: Red Bull Content Pool)
MotoGP 2024 Bakal Pakai Bahan Bakar Ramah Lingkungan

Beberapa tim pabrikan MotoGP, seperti KTM dan Aprilia, telah membayangkan balapan menggunakan bahan bakar sintetis atau biofuel lebih awal.


Pembalap Rookie MotoGP Pedro Acosta Ketahuan Belum Punya SIM

4 Desember 2023

Pembalap Red Bull KTM Ajo, Pedro Acosta. KTM Images
Pembalap Rookie MotoGP Pedro Acosta Ketahuan Belum Punya SIM

Pembalap debutan MotoGP 2024 Pedro Acosta mengaku belum memiliki SIM motor. Simak informasi lengkapnya di sini:


Masalah Ban, Andi Gilang Gagal Juara di Race 2 ASB1000 ARCC Thailand 2023

3 Desember 2023

Andi Gilang di ARRC ASB1000 Thailand 2023. (Foto: Instagram/@27_andigilang)
Masalah Ban, Andi Gilang Gagal Juara di Race 2 ASB1000 ARCC Thailand 2023

Andi Gilang gagal kembali juarai Race 2 di kelas Asia Superbike 1.000cc (ASB1000) di Sirkuit Buriram, Thailand, akibat masalah ban.


Profil Andi Gilang yang Menjuarai Race 1 ASB1000 ARRC Thailand 2023

3 Desember 2023

Andi Gilang di ARRC ASB1000 Thailand 2023. (Foto: Instagram/@27_andigilang)
Profil Andi Gilang yang Menjuarai Race 1 ASB1000 ARRC Thailand 2023

Andi Gilang mulai ikut balap underbone ketika usianya belum genap 10 tahun. Dia juga pernah tampil di kejuaraan dunia Moto2 (2020) dan Moto3 (2021).


Veda Ega Pratama dan Andi Gilang Juara di Race 1 ARRC Thailand 2023

2 Desember 2023

Andi Gilang di ARRC ASB1000 Thailand 2023. (Foto: Instagram/@27_andigilang)
Veda Ega Pratama dan Andi Gilang Juara di Race 1 ARRC Thailand 2023

Veda Ega Pratama dan Andi Gilang berhasil keluar sebagai juara di balapan pertama Asia Road Racing Championship (ARRC) Thailand 2023.


Ungguli Pertamina Mandalika, Pedro Acosta Raih Triumph Triple Trophy 2023

2 Desember 2023

Pedro Acosta bawa pulang motor Triumph Street Triple RS 765. (Dok MotoGP)
Ungguli Pertamina Mandalika, Pedro Acosta Raih Triumph Triple Trophy 2023

Pedro Acosta menyabet penghargaan Triumph Triple Trophy 2023 setelah menjalani musim yang hebat di Grand Prix Moto2.