Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Baru Diresmikan Jokowi, Ini Kelebihan Sirkuit Mandalika Dibanding Sepang

Reporter

Editor

Nurhadi

image-gnews
Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengendarai motor saat mencoba lintasan Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Jumat, 12 November 2021. Jokowi tampak mengenakan jaket motor Rabbit & Wheels dan bawahan celana panjang balap berwarna hitam, serta mengenakan helm lokal buatan Bandung, Jawa Barat, merek RSV. Foto: Agus Suparto - Biro Pers Sekretariat Presiden
Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengendarai motor saat mencoba lintasan Sirkuit Mandalika di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, Jumat, 12 November 2021. Jokowi tampak mengenakan jaket motor Rabbit & Wheels dan bawahan celana panjang balap berwarna hitam, serta mengenakan helm lokal buatan Bandung, Jawa Barat, merek RSV. Foto: Agus Suparto - Biro Pers Sekretariat Presiden
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Pertamina Mandalika International Street Circuit atau Sirkuit Mandalika akan menjadi tuan rumah World Superbike (WSBK) 2021 seri ke-13 pada 19-21 November 2021 pekan depan. Rencananya, sirkuit yang berada di Lombok, Nusa Tenggara Barat, ini akan jadi pacuan MotoGP pada 2022 mendatang.

Sirkuit Mandalika kemungkinan besar akan menjadi tempat balapan kedua setelah Qatar yang secara tradisi ajek menjadi tempat pembukaan seri Kejuaraan Dunia MotoGP. Lewat Sirkuit Mandalika, Indonesia akhirnya terlibat lagi dalam pagelaran balap motor dunia setelah terakhir kali menjadi tuan rumah sejak 1997 silam. Tertinggal dengan Malaysia yang punya Sirkuit Sepang, Negeri Jiran tersebut menjadi tuan rumah balap motor dunia bersama Thailand dengan Sirkuit Chang.

Setelah Sirkuit Mandalika rampung dibangun dan sudah diresmikan sekaligus diuji coba oleh Presiden Joko Widodo atau Jokowi kemarin, Jumat, 12 November 2021, untuk pertama kalinya sirkuit ini akan digunakan ajang balap Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) 2021 yang digelar pada 12-14 November.

Kendati baru diresmikan, Sirkuit Mandalika digadang-gadang punya dua kelebihan dibandingkan dengan arena balap internasional milik Malaysia, Sirkuit Internasional Sepang. Sirkuit Mandalika dibangun di sebuah pulau yang menghadap langsung dengan Samudera Hindia, konsekuensinya adalah pemandangan indah khas kepulauan Nusa Tenggara dengan panorama perbukitan dan latar belakang laut biru.

Melansir dari Antara, menurut pengamat otomotif Arief Kurniawan, jika semua fasilitas di Sirkuit Mandalika dilengkapi dengan baik, maka akan menjadi primadona baru olah raga balap. Bahkan Arief yakin Sirkuit Mandalika dapat mengalahkan pamor Sirkuit Sepang di Malaysia dan Chang, Thailand, yang sudah terlebih dahulu menjadi tuan rumah MotoPG. Ini lantaran Sirkuit Mandalika memiliki nilai jual yang unik bila ditinjau dari lokasinya.

Sirkuit Mandalika dikelilingi panorama perbukitan dan laut di pesisir selatan Pulau Lombok sehingga sirkuit ini merupakan satu-satunya sirkuit jalan raya yang menjadi bagian kalender MotoGP. “Kalau bahasa jualannya itu Mandalika memiliki unique selling point, tempatnya di kawasan ekonomi khusus, pantainya juga indah,” kata Arief seperti dikutip Tempo dari ANTARA.

Masih melansir dari Antara, Direktur Konstruksi dan Pengembangan MGPA, Dwianto Eko Winary,  mengungkapkan aspal yang digunakan untuk lintasan Sirkuit Mandalika menggunakan aspal terbaru Stone Mastic Asphalt (SMA). Aspal tersebut digadang-gadang jauh lebih baik dari Sirkuit Sepang. Tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal jenis ini kaarena produknya baru ke luar 2015.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

“Yang sudah itu baru Silverstone, Dubai, dan Philip Iland. Sepang pun belum karena dibangun 2012 pada saat itu belum ada aspal seperti ini,” ujarnya pada Minggu, 15 Agustus 2021, saat seremoni penyelesaian pekerjaan pengaspalan dan serah terima pertama pembangunan Mandalika Street Circuit yang digelar di area tikungan 2 dan 3 di The Mandalika, Lombok Tengah, NTB.

Dwianto menjelaskan, SMA merupakan bahan campuran aspal yang digunakan untuk melapisi permukaan atas untuk memperkuat struktur lapisan permukaan lintasan agar tetap kuat dengan prinsip kontak stone by stone. Karena stone by stone sehingga volume aspalnya sedikit. Keunggulan memakai aspal SMA, kata Dwianto, salah satunya pembalap tidak mudah tergelincir saat kondisi hujan, sehingga mengurangi risiko pengendara terjatuh saat melintas di trek basah.

“Ini tipe aspal yang memiliki daya penetrasi tinggi atau Penetration Grade (PG) 82. Dan PG 82 ini baru ke luar 2014-2015, sehingga tidak semua sirkuit di dunia menggunakan aspal ini,” ujarnya.

HENDRIK KHOIRUL MUHID

Baca juga: Presiden Jokowi: 17 Tikungan di Sirkuit Mandalika Tajam dan Sulit

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Pertamina Grand Prix of Indonesia 2024 Ajang Promosi Sportainment Kelas Dunia

2 hari lalu

Menteri BUMN Erick Thohir bersama Dirut PT Pengembangan Pariwisata Indonesia atau Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) Ari Respati, Wakil Dirut PT Pertamina Wiko Migantoro, Dirut PT Aviasi Pariwisata Indonesia (InJourney) Dony Oskaria berfoto bersama saat Media Briefing ARRC 2024 dan MotoGP 2024 di Jakarta, Jumat 21 Juni 2024.
Pertamina Grand Prix of Indonesia 2024 Ajang Promosi Sportainment Kelas Dunia

Keterlibatan Pertamina merupakan realisasi atas komitmen untuk membawa International MotorSport ke Indonesia


Ducati Dinilai Ubah Arah Strategi Usai Rekrut Marc Marquez untuk MotoGP Musim Depan

6 hari lalu

Marc Marquez. (Foto: Red Bull Content Pool)
Ducati Dinilai Ubah Arah Strategi Usai Rekrut Marc Marquez untuk MotoGP Musim Depan

Ducati dinilai telah mengubah strategi yang berhasil membuat Francesco Bagnaia jadi juara dunia MotoGP menyusul promosi Marc Marquez ke tim utama.


Shell Eco-marathon 2024, Inovasi Arjuna UI Terinspirasi Bomber Siluman Amerika

13 hari lalu

Tim Arjuna UI dari Universitas Indonesia (kanan), Vice President Corporate Relations Shell Indonesia Susi Hutapea (tengah), dan tim Bumi Siliwangi 2 dari UPI Bandung (kiri) dalam jumpa pers Shell Eco-marathon Asia-Pasifik dan Timur Tengah 2024 di Jakarta Selatan, Selasa (11/6/2024). (ANTARA/Zaro Ezza Syachniar)
Shell Eco-marathon 2024, Inovasi Arjuna UI Terinspirasi Bomber Siluman Amerika

Arjuna UI dan Bumi Siliwangi 2 UPI Bandung akan bersaing dengan lebih dari 80 tim dari 12 negara di Shell Eco-marathon Asia-Pasifik dan Timur Tengah


Ducati Riding Experience Hadir di Mandalika, Peserta Bakal Diajak Nikmati Keindahan Lombok

17 hari lalu

Danilo Petrucci di acara Ducati Riding Experience Holiday 2024 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat. TEMPO/Supriyantho Khafid
Ducati Riding Experience Hadir di Mandalika, Peserta Bakal Diajak Nikmati Keindahan Lombok

DRE diharapkan jadi magnet bagi wisatawan dan penggemar otomotif, yang akan menciptakan kontribusi positif terhadap perekonomian sekitar Mandalika.


Marc Marquez Gabung Pabrikan Ducati pada MotoGP 2025, Sudah Tertarik Sejak November Lalu

18 hari lalu

Marc Marquez ke Ducati Lenovo untuk musim MotoGP 2025. (Foto: Dok. Marc Marquez)
Marc Marquez Gabung Pabrikan Ducati pada MotoGP 2025, Sudah Tertarik Sejak November Lalu

Ducati telah mengumumkan bahwa Marc Marquez akan bergabung dengan mereka mulai MotoGP 2025.


Marc Marquez Pindah ke Tim Pabrikan Ducati Lenovo hingga MotoGP 2026, Jadi Tandem Francesco Bagnaia

19 hari lalu

Marc Marquez ke Ducati Lenovo untuk musim MotoGP 2025. (Foto: Dok. Marc Marquez)
Marc Marquez Pindah ke Tim Pabrikan Ducati Lenovo hingga MotoGP 2026, Jadi Tandem Francesco Bagnaia

Juara dunia delapan kali Marc Marquez bakal memperkuat tim pabrikan Ducati, Ducati Lenovo, bersama Francesco Bagnaia untuk MotoGP musim 2025 dan 2026.


Bursa Transfer MotoGP: Mulai Musim Depan, Marc Marquez Jadi Rekan Francesco Bagnaia di Ducati Lenovo

19 hari lalu

Marc Marquez ke Ducati Lenovo untuk musim MotoGP 2025. (Foto: Dok. Marc Marquez)
Bursa Transfer MotoGP: Mulai Musim Depan, Marc Marquez Jadi Rekan Francesco Bagnaia di Ducati Lenovo

Marc Marquez bakal memperkuat tim pabrikan Ducati, Ducati Lenovo, bersama Francesco Bagnaia untuk MotoGP 2024.


Campuran Limbah Plastik Diaplikasikan untuk Pengaspalan Jalan di Kota Deltamas Cikarang

20 hari lalu

Ilustrasi pembuatan jalan aspal.[pxfuel.com]
Campuran Limbah Plastik Diaplikasikan untuk Pengaspalan Jalan di Kota Deltamas Cikarang

Rencananya campuran limbah plastik untuk pengaspalan jalan diaplikasikan sepanjang 12,2 kilometer di Kota Deltamas Cikarang.


Bursa Transfer MotoGP: Jorge Martin Tinggalkan Pramac Racing, Perkuat Aprilia Racing pada 2025

20 hari lalu

Jorge Martin. REUTERS/Gonzalo Fuentes
Bursa Transfer MotoGP: Jorge Martin Tinggalkan Pramac Racing, Perkuat Aprilia Racing pada 2025

Pembalap Prima Pramac Racing Jorge Martin resmi pindah ke Aprilia Racing pada MotoGP musim depan atau musim 2025.


MotoGP: Marc Marquez Singgung Kecepatan Motor Ducati Milik Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini

21 hari lalu

Marc Marquez di MotoGP Italia 2024. (Foto: Gresini Racing)
MotoGP: Marc Marquez Singgung Kecepatan Motor Ducati Milik Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini

Pembalap Gresini Racing Marc Marquez kembali menyingung motor pabrikan utama Ducati milik Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini, Desmosedici GP24.