TEMPO.CO, Jakarta - Hankook Tire menjadi pelengkap mobil listrik Toyota bZ4X di pasar otomotif Cina sejak Juni 2022 lalu. Model ban yang digunakan pada kendaraan listrik pertama Toyota tersebut adalah Hankook Ventus S1 evo 3 ev.
Jenis ban ini dilengkapi dengan ex works untuk memaksimalkan potensi penuh dari SUV listrik. Ban tersebut dapat memperlihatkan peningkatan kinerja abrasi sebesar 5 persen dan hambatan gulir berkurang 13 persen.
Senyawa tapak ban Ventus S1 evo 3 ev juga telah diadaptasi terhadap kebutuhan torsi penggerak yang tinggi. Senyawa itu menampilkan karkas lapisan ganda yang terbuat dari serat berkinerja tinggi.
"Setelah sebelumnya terpilih sebagai penyedia suku cadang untuk Toyota Camry 2018 dan Corolla 2020, kami sangat senang untuk terus melanjutkan kemitraan yang berharga dengan Toyota, untuk kendaraan serba listrik pertama Toyota di hina," kata Heonjoon Kim, Wakil Presiden dan Direktur Kantor Pusat Inovasi Suku Cadang Global Hankook Tire.
“Meskipun mobil listrik terlihat mirip dengan mobil bermesin pembakaran internal, mereka memiliki beberapa karakteristik unik seperti bobot baterai yang ekstra, torsi tinggi instan dari motor listrik, dan tidak adanya suara bising dari mesin. Itu sebabnya mereka membutuhkan ban yang dioptimalkan untuk memenuhi persyaratan ini,” tambah dia.
Hankook Ventus S1 evo 3 ev diklaim dapat mengurangi kebisingan Toyota bZ4X. Untuk mendukung pengalaman berkendara yang lebih nyaman, Hankook Ventus S1 evo 3 ev telah dirancang untuk mengurangi kebisingan hingga tiga desibel.
Melalui pengembangan ban khusus EV dan perluasan portofolio suku cadang kendaraan listrik, Hankook Tire hadir di segmen ban EV. Hankook bakal melanjutkan investasi dalam teknologi terkait untuk menghadirkan potensi penuh mobil listrik.
Baca juga: Mengapa Spanyol Banyak Lahirkan Pembalap MotoGP Berkualitas?
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
