TEMPO.CO, Jakarta - PT Jasamarga Trans Jawa Tol (JTT) memberlakukan rekayasa lalu lintas pada arus balik Lebaran 2023 di Tol Jakarta-Cikampek. Mereka menerapkan sistem buka tutup secara situasional dari KM 70 sampai dengan KM 47.
Hal tersebut disampaikan langsung oleh Vice President Corporate Secretary and Legal JTT Ria Marlinda Paallo dalam keterangan resminya. Dirinya menyebut sistem buka tutup contraflow diterapkan untuk mengantisipasi kepadatan arus lalu lintas di Tol Jakarta-Cikampek.
Ria menjelaskan bahwa rekayasa lalu lintas tersebut diberlakukan atas diskresi pihak kepolisian. Saat ini, lanjut dia, JTT mengoptimalkan pelayanan transaksi di Gerbang Tol Cikampek Utama dengan mengoperasikan total 24 gardu tol arah Jakarta.
Selain itu, penyiagaan tambahan 30 unit mobile reader juga dilakukan untuk meningkatkan kapasitas transaksi. Dirinya mengimbau kepada pengguna jalan Tol Trans Jawa untuk mempersiapkan kondisi kendaraan dan saldo uang elektronik.
PT Jasa Marga (Persero) Tbk sebelumnya mencatat sebanyak 12 ribu kendaraan kekurangan saldo di Gerbang Tol (GT) Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang pada saat musim mudik Lebaran 2023.
Sementara itu Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga, Lisye Octaviana, menyampaikan terdapat 12.209 kendaraan mengalami saldo kurang di GT Kalikangkung Jalan Tol Batang-Semarang pada mudik Lebaran tahun ini.
Menurut dia, dengan adanya saldo e-toll kurang dan dilakukannya top up e-toll di gardu tol, mengakibatkan waktu penundaan yang cukup signifikan. Kondisi ini membuat rata-rata penurunan kapasitas transaksi gardu tol di GT Kalikangkung sebesar -5 persen per jam.
"Semula dalam 1 menit kami bisa melayani transaksi hingga lima kendaraan, jika pengguna jalan kurang saldo dan harus melakukan top up di gardu tol, maka 1 menit hanya bisa melayani satu kendaraan,” tutup dia.
Pilihan Editor: 1.457 Kecelakaan Terjadi Saat Libur Lebaran 2023, 189 Orang Tewas
ANTARA
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
