Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Fitur Canggih Suzuki Ertiga Hybrid Cukup Membantu saat Mudik Lebaran

image-gnews
Suzuki Ertiga Hybrid Sport. TEMPO/Martha Warta Silaban
Suzuki Ertiga Hybrid Sport. TEMPO/Martha Warta Silaban
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Kecepatan kendaraan Suzuki Ertiga Hybrid Sport dipasang di 97 kilometer per jam, saat Tim Mudik Tempo 2023 meluncur di aspal Jalan Solo-Ngawi, pada Kamis malam, 20 April 2023. Seketika saya membayangkan bak duduk di kereta peluru Shinkansen. Apa pasal? Nyaman dan cepat. 

Kondisi jalan tol Trans Jawa yang mulus selepas melewati Solo, membuat keluarga yang duduk di baris kedua dan baris ketiga pun tertidur. Bangku yang empuk dan suara mesin kendaraan berteknologi hybrid ini terdengar halus seolah meninabobokan mereka. Guncangan nyaris tidak terasa.

Adik saya yang mengemudi menggunakan fitur cruise control sehingga membuat kakinya tidak letih. Tombol itu diatur sedemikian rupa, mencocokkan dengan kondisi jalan. Antara 85 - 100 km per jam. Fitur ini sangat membantu, apalagi perjalanan jauh dari Tangerang Selatan ke Malang, sekitar 930 kilometer.

Bantingan setir Ertiga pun terasa lembut dengan adanya fitur Electronic Stability Programme. Dan pengereman relatif tidak terasa dengan fitur Electronic Brake - Force Distribution, sehingga kami tetap dapat menikmati perjalanan. 

Interior Suzuki Ertiga Hybrid Sport. TEMPO/Martha Warta Silaban

Mobil berwarna pearl snow white nan elegan ini menemani petualangan selama enam hari dari Rabu, 19 April 2023 hingga Senin, 24 April 2023. Kami berangkat dari BSD Tangerang Selatan, Rabu dini hari. Bahan bakar kami isi penuh (full tank), sekitar 45 liter.

Baca juga4 Syarat Aktifkan Engine Auto Start-Stop Suzuki Ertiga Hybrid

Di awal perjalanan, kami sempat terjebak kemacetan di jalan layang Mohammed bin Zayed atau dikenal dengan jalan tol MBZ di kilometer 11 hingga 14. Beberapa kilometer kemudian lancar, tapi ulang lagi tersendat di beberapa titik hingga di Tol Cipali kilometer 86. 

Beberapa faktor yang menyebabkan kemacetan tersebut, antara lain: penumpukan kendaraan, sejumlah pemudik memilih beristirahat di bahu jalan bukan di rest area, kendaraan mogok hingga kecelakaan mobil. 

Ditambah lagi volume kendaraan yang melalui Tol Jakarta-Cikampek meningkat dibandingkan hari-hari sebelumnya. Berdasarkan siaran pers yang diterima Tempo, sebanyak 163.000 ribu kendaraan melalui Tol Jakarta-Cikampek, pada 19 April 2023 atau H-3 Lebaran. “Naiknya sekitar 20 persen dibandingkan tahun 2022 lalu," kata Kapolri Jenderal Listyo Sigit dalam keterangannya kepada wartawan. 

Duduk nyaman di bangku depan, saya melaporkan kondisi arus mudik ke redaktur piket Tempo.co. Sayangnya air conditioning (AC) terasa kurang prima ketika mobil terjebak kemacetan di Tol Cikampek dan Cipali. AC agak panas (karena hanya blower yang bekerja) ketika mobil berhenti dan fitur Engine Auto Start-Stop bekerja. Di situasi ini, sistem hybrid atau baterai yang bekerja, sedangkan mesin dalam posisi idle.

Meski demikian, fitur ini menjadi salah satu unggulan Ertiga Hybrid karena mampu menekan konsumsi bahan bakar pada saat kendaraan terjebak kemacetan seperti ketika melaju di puncak arus mudik. 

Suzuki Ertiga Hybrid Sport. TEMPO/Martha Warta Silaban

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Puncak arus mudik pada hari itu membuat badan agak terasa letih karena menyita perjalanan hingga malam hari. Dan sesuai rencana awal perjalanan liputan mudik kami bagi 2 tahap: berhenti dulu di Semarang untuk menginap semalam. Dan dilanjutkan keesokan harinya menuju Malang. 

Di hari kedua perjalanan, dari Semarang menuju Malang, nyaris tidak ada kemacetan. Laju kendaraan melambat hanya di daerah Bawen. Kondisi jalan yang berbukit, jalan menanjak tampaknya mempengaruhi laju kendaraan jadi tersendat. Tapi adik saya yang mengemudikan kendaraan yang dibanderol dengan harga di bawah Rp 300 juta ini tidak repot karena ada fitur Hill Hold Control. 

Di rest area KM 429 Tol Semarang - Solo, kami pun kembali mengisi bahan bakar penuh. Pantauan Tempo, di tempat istirahat ini banyak sekali kendaraan parkir dan mengisi bahan bakar. Akibat kepadatan itu, petugas kepolisian menerapkan contraflow dari kilometer 427 hingga 430, atau satu kilometer selepas rest area. 

Ruang bagasi Suzuki Ertiga Hybrid Sport. TEMPO/Martha Warta Silaban

Selama kami memarkir kendaraan Ertiga Hybrid baik di rest area, hotel, atau pun tempat wisata sangat didukung dengan parking sensor ditambah dengan rear parking camera untuk kenyamanan dan keamanan saat parkir atau keluar dari parkir.

Saat perjalanan kembali ke Jakarta, kami dapat menikmati perjalanan dengan senang. Mobil berkapasitas 7 penumpang ini memberikan atap kabin relatif tinggi dan menambah kesan luas untuk penumpang dewasa dan anak-anak. Pada baris pertama dan kedua, penumpang dapat meregangkan kaki, tapi di baris ketiga agak terhimpit. Namun, bagi penumpang anak-anak usia 7-9 tahun masih nyaman.

Bagasi mobil yang dilengkapi dengan tray (baki) membuat kami dapat menaruh 2 koper ukuran kabin dan ransel serta tas travel. Di bawah tray, tersedia lagi ruang untuk meletakkan beberapa tas.

Secara keseluruhan, perjalanan Tim Mudik Tempo 2023 bersama Ertiga Hybrid Sport berlangsung dengan lancar. Sebagai model yang mengisi segmen paling gemuk, Low MPV, model ini banyak digunakan konsumen untuk perjalanan mudik Lebaran ke kampung halaman karena memiliki daya tampung banyak dengan konsumen BBM lebih efisien berkat teknologi mild hybrid. 

MARTHA WARTA SILABAN

Pilihan Editor: Mudik Ribuan Kilometer Jalur Sumatra Naik Mitsubishi Outlander PHEV

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.


Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Impresi Pertama Jajal Wuling Binguo EV, Cocok Buat Penggunaan Dalam Kota

3 hari lalu

Test drive Wuling Binguo EV. (Foto: TEMPO/Dimas Prassetyo)
Impresi Pertama Jajal Wuling Binguo EV, Cocok Buat Penggunaan Dalam Kota

Tempo berkesempatan menjajal langsung mobil listrik Wuling Binguo EV. Bagaimana impresinya? Simak selengkapnya di sini:


Suzuki Catat 182 SPK di GIIAS Semarang 2023, Model Apa yang Terlaris?

24 hari lalu

Suzuki di GIIAS Semarang. (Foto: SIS)
Suzuki Catat 182 SPK di GIIAS Semarang 2023, Model Apa yang Terlaris?

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah menginformasikan data penjualan mobil mereka selama pameran GIIAS Semarang 2023.


Nonton MotoGP Mandalika Naik Mobil Sultan BMW XM Rp 6,3 Miliar

36 hari lalu

BMW XM dengan BMW M2 di belakang. (BMW Indonesia)
Nonton MotoGP Mandalika Naik Mobil Sultan BMW XM Rp 6,3 Miliar

BMW XM menjadi salah satu kendaraan yang kami gunakan untuk menonton balap motor MotoGP Mandalika.


Test Drive Hyundai Ioniq 6: Tenaga Mantap, tapi Masih Ada Kurangnya

53 hari lalu

Hyundai Ioniq 6 di depan Stadion Manahan, Solo, 3 Oktober 2023. TEMPO/Dicky Kurniawan
Test Drive Hyundai Ioniq 6: Tenaga Mantap, tapi Masih Ada Kurangnya

Isi daya baterai mobil listrik Hyundai Ioniq 6 rute Jakarta - Semarang sejauh 455,3 kilometer hanya sebesar Rp 113.243.


Mencoba Performa Mobil Sport Listrik Neta GT 580 AWD di Negara Asalnya

59 hari lalu

Neta GT di fasilitas perakitan Tongxiang City, Tongxiang City, Provinsi Zhejiang, Cina, 26 September 2023. FOTO: Neta Indonesia
Mencoba Performa Mobil Sport Listrik Neta GT 580 AWD di Negara Asalnya

Di Cina, mobil sport listrik Neta GT 580 AWD ini dibanderol dengan harga 226,8 ribu Yuan atau sekitar Rp 479,4 jutaan.


Maling Motor Modus COD dan Test Drive di Tangerang Ditangkap, Sudah 15 Kali Beraksi

6 September 2023

Ilustrasi tahanan selesai menjalani hukuman atau bebas dari hukuman. Shutterstock
Maling Motor Modus COD dan Test Drive di Tangerang Ditangkap, Sudah 15 Kali Beraksi

Polsek Batuceper menangkap BR, terduga penggelapan dan maling motor dengan modus berpura-pura membeli sepeda motor secara COD


Segini Konsumsi BBM Hyundai Stargazer X Tempuh Perjalanan Magelang-Solo

2 September 2023

Hyundai Stargazer X saat sesi test drive di Yogyakarta, 30 Agustus 2023. TEMPO/Dicky Kurniawan
Segini Konsumsi BBM Hyundai Stargazer X Tempuh Perjalanan Magelang-Solo

Dalam test drive kali ini, kami menggunakan unit Hyundai Stargazer X tipe Prime dengan transmisi IVT.


Test Drive Hyundai Stargazer X: Kesan SUV Lebih Kental

2 September 2023

Hyundai Stargazer X, 29 Agustus 2023. TEMPO/Dicky Kurniawan
Test Drive Hyundai Stargazer X: Kesan SUV Lebih Kental

Konsumsi BBM Hyundai Stargazer X dengan rute Magelang-Solo mencapai 11,1 kilometer per liter.


15.000 Test Drive Mobil Listrik Tercatat di GIIAS 2023

20 Agustus 2023

MG4 EV test drive di GIIAS 2023.(Foto: MG)
15.000 Test Drive Mobil Listrik Tercatat di GIIAS 2023

Selama kurang lebih 10 hari berlangsung, Gaikindo mencatatkan sudah ada 15.000 kali perjalanan test drive mobil listrik di GIIAS 2023.


Test Drive Seres E1 di GIIAS 2023: Nyaman dan Tidak Terlalu Sempit

20 Agustus 2023

Tes drive Seres E1 di GIIAS 2023. (Foto: TEMPO/Dimas Prassetyo)
Test Drive Seres E1 di GIIAS 2023: Nyaman dan Tidak Terlalu Sempit

Saat berkunjung ke pameran GIIAS 2023, redaksi Tempo.co berkesempatan menjajal mobil listrik mungil Seres E1 Type B. Simak selengkapnya di sini: