Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

MotoGP Berencana Pangkas Biaya Tes Motor pada Musim Depan

Reporter

image-gnews
Marc Marquez MotoGP Prancis 2023. (Foto: HRC)
Marc Marquez MotoGP Prancis 2023. (Foto: HRC)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Penyelenggara MotoGP sedang menggodok aturan baru untuk tes motor pada musim 2024 mendatang. Rencana ini dianggap dapat menghemat biaya atau anggaran dari para tim MotoGP.

Sebelumnya diketahui, Suzuki resmi pamit dari MotoGP pada akhir 2022. Cabutnya tim pabrikan asal Jepang tersebut lantaran masalah finansial dan menyebut biaya Grand Prix MotoGP terlalu mahal.

Dikutip dari Speedweek hari ini, Selasa, 30 Mei 2023, Dorna Sports akhirnya mengurangi tes resmi seiring jumlah seri MotoGP yang bertambah setiap tahunnya. Nantinya, para pembalap hanya diizinkan melakukan tes Valencia satu hari setelah akhir musim.

Selanjutnya untuk tes pramusim, direncanakan tiga hari di Sepang, diikuti dengan tes dua hari di Portimao dan Doha. Sedangkan untuk tes MotoGP tahun 2024, akan ada tiga hari tes lagi dengan lokasi  yang belum ditentukan hingga saat ini.

Aturan baru ini akan lebih ketat untuk tes rider. Para tes rider seperti Michele Pirro (Ducati), Cal Crutchlow (Yamaha), Stefan Bradl (Honda), Lorenzo Savadori (Aprilia), Dani Pedrosa dan Jonas Folger (KTM) juga tidak diperbolehkan melakukan tes sesuka hati.

Pasalnya pada musim depan, mereka hanya diperbolehkan melakukan tes MotoGP di tiga sirkuit selama satu musim. Selain itu, mereka hanya diizinkan untuk melakukan tes sebelum tanggal balapan, namun tidak boleh kurang dari dua pekan sebelum seri digelar.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Saat ini para pabrikan telah memilih tiga sirkuit untuk dijadikan gelaran tes. Aprilia dan KTM memilih Valencia, Jerez, Misano, kemudian Honda dan Yamaha memilih Motegi, Jerez, Misano. Sedangkan Ducati memilih Mugello, Jerez, Misano.

Aturan juga akan berlaku untuk jatah 200 ban per tahun untuk dites selama satu musim. Jumlahnya diperkecil dari tahun sebelumnya, di mana pada tahun lalu setiap pabrikan mendapatkan jatah alokasi 240 ban.

Meski begitu, para tes rider yang mendapat jatah wildcard akan tetap mendapat 22 ban slick yang terdiri dari 12 ban belakang dan 10 ban depan seperti pembalap reguler lain. Sementara untuk tes resmi di Sepang, setiap pembalap hanya mendapat 20 ban slick ditambah dua ban eksperimen yang sudah disediakan pabrikan.

Pilihan Editor: Mooney VR46 Racing Team Ogah Lepas Marco Bezzecchi ke Pramac Racing

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Marc Marquez Gabung Pabrikan Ducati pada MotoGP 2025, Sudah Tertarik Sejak November Lalu

10 hari lalu

Marc Marquez ke Ducati Lenovo untuk musim MotoGP 2025. (Foto: Dok. Marc Marquez)
Marc Marquez Gabung Pabrikan Ducati pada MotoGP 2025, Sudah Tertarik Sejak November Lalu

Ducati telah mengumumkan bahwa Marc Marquez akan bergabung dengan mereka mulai MotoGP 2025.


Marc Marquez Pindah ke Tim Pabrikan Ducati Lenovo hingga MotoGP 2026, Jadi Tandem Francesco Bagnaia

11 hari lalu

Marc Marquez ke Ducati Lenovo untuk musim MotoGP 2025. (Foto: Dok. Marc Marquez)
Marc Marquez Pindah ke Tim Pabrikan Ducati Lenovo hingga MotoGP 2026, Jadi Tandem Francesco Bagnaia

Juara dunia delapan kali Marc Marquez bakal memperkuat tim pabrikan Ducati, Ducati Lenovo, bersama Francesco Bagnaia untuk MotoGP musim 2025 dan 2026.


Bursa Transfer MotoGP: Mulai Musim Depan, Marc Marquez Jadi Rekan Francesco Bagnaia di Ducati Lenovo

11 hari lalu

Marc Marquez ke Ducati Lenovo untuk musim MotoGP 2025. (Foto: Dok. Marc Marquez)
Bursa Transfer MotoGP: Mulai Musim Depan, Marc Marquez Jadi Rekan Francesco Bagnaia di Ducati Lenovo

Marc Marquez bakal memperkuat tim pabrikan Ducati, Ducati Lenovo, bersama Francesco Bagnaia untuk MotoGP 2024.


Bursa Transfer MotoGP: Jorge Martin Tinggalkan Pramac Racing, Perkuat Aprilia Racing pada 2025

13 hari lalu

Jorge Martin. REUTERS/Gonzalo Fuentes
Bursa Transfer MotoGP: Jorge Martin Tinggalkan Pramac Racing, Perkuat Aprilia Racing pada 2025

Pembalap Prima Pramac Racing Jorge Martin resmi pindah ke Aprilia Racing pada MotoGP musim depan atau musim 2025.


MotoGP: Marc Marquez Singgung Kecepatan Motor Ducati Milik Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini

13 hari lalu

Marc Marquez di MotoGP Italia 2024. (Foto: Gresini Racing)
MotoGP: Marc Marquez Singgung Kecepatan Motor Ducati Milik Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini

Pembalap Gresini Racing Marc Marquez kembali menyingung motor pabrikan utama Ducati milik Francesco Bagnaia dan Enea Bastianini, Desmosedici GP24.


Finis Kedua di MotoGP Italia 2024, Enea Bastianini: Naik Podium di Rumah Sendiri Sungguh Luar Biasa

13 hari lalu

Enea Bastianini di MotoGP Australia. (Foto: Ducati)
Finis Kedua di MotoGP Italia 2024, Enea Bastianini: Naik Podium di Rumah Sendiri Sungguh Luar Biasa

Enea Bastianini mempersembahkan podium pada MotoGP Italia 2024 di Sirkuit Mugello, Minggu, 2 Juni, untuk anjingnya yang meninggal pekan lalu.


Ketika Enea Bastianini Persembahkan Podium MotoGP Italia untuk Anjing Kesayangannya

13 hari lalu

Pebalap Ducati Italia Enea Bastianini merayakan posisi keduanya di podium balapan MotoGP Italia di Mugello pada Minggu (2/6/2024). (ANTARA/AFP/Marco Bertorello).
Ketika Enea Bastianini Persembahkan Podium MotoGP Italia untuk Anjing Kesayangannya

Enea Bastianini mendapatkan podium keduanya dalam Grand Prix MotoGP Italia di Sirkuit Mugello, Minggu, 2 Juni 2024.


Finis Keempat di MotoGP Italia 2024, Marc Marquez Akui Bagnaia dan Bastianini Sangat Kuat

13 hari lalu

Marc Marquez di MotoGP Italia 2024. (Foto: Gresini Racing)
Finis Keempat di MotoGP Italia 2024, Marc Marquez Akui Bagnaia dan Bastianini Sangat Kuat

Marc Marquez mengakui duo Ducati Lenovo Francesco 'Pecco' Bagnaia dan Enea Bastianini sangat kuat dalam balapan MotoGP Italia 2024.


Hasil dan Klasemen MotoGP Italia 2024: Bagnaia Juara, Bastianini dan Jorge Martin Naik Podium, Marc Marquez Finis Keempat

14 hari lalu

Pembalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia. REUTERS/Ibraheem Al Omari
Hasil dan Klasemen MotoGP Italia 2024: Bagnaia Juara, Bastianini dan Jorge Martin Naik Podium, Marc Marquez Finis Keempat

Francesco Bagnaia berhasil menjuarai balapan MotoGP Italia 2024. Enea Bastianini dan Jorge Martin juga naik podium.


Tampil Menawan sebagai Rookie, Pedro Acosta Jadi Pembalap Pabrikan Red Bull KTM Factory Racing di MotoGP 2025

14 hari lalu

Pedro Acosta. (Dok Red Bull GasGas Tech3)
Tampil Menawan sebagai Rookie, Pedro Acosta Jadi Pembalap Pabrikan Red Bull KTM Factory Racing di MotoGP 2025

Pedro Acosta siap mengawali MotoGP 2025 sebagai pembalap tim pabrikan atau utama Red Bull KTM Factory Racing.