Ini Alasan Hyundai Stargazer X Pakai Rem Cakram di Roda Belakang

TEMPO.CO, Jakarta - Hyundai Stargazer X menjadi satu-satu model di kelas Low SUV yang menggunakan rem cakram di roda depan dan juga roda belakang. Ini juga menjadi salah satu pembeda dengan Stargazer biasa yang hanya menggunakan rem cakram di roda depan.

Bukan tanpa alasan Hyundai menyematkan rem cakram di roda belakang Stargazer X ini. Product Expert PT HMID Bonar Pakpahan mengatakan bahwa pengguna rem cakram belakang ini bukan hanya menjadi pembeda dengan kompetitor sekaligus aspek kosmetika tampilan.

"Fungsi lainnya dari penggunaan rem cakram belakang adalah seperti itu. Sedikit meningkatkan peforma pengereman dari Stargazer, terutama fitur keselamatan seperti electronic brake distribution (EBD)," kata Bonar saat ditemui di Solo, Senin, 28 Agustus 2023.

Lebih lanjut, Bonar mengatakan bahwa penggunaan rem cakram ini bertujuan menghindari panas berlebih yang berdampak pada rem tidak berfungsi optimal.

"Dengan pemakaian piringan cakram, panas yang dihasilkan dari proses tersebut bisa lebih cepat terbuang. Sementara musuh dari kemampuan pengereman yang baik adalah panas berlebih atau terlalu tinggi," ujar dia.

Selain itu, berbeda dengan Stargazer, pada Stargazer X ini sudah dilengkapi dengan teknologi Electronic Parking Brake (EPB). Menurut Bonar, dalam penyematan fitur EPB ini, mobil harus menggunakan rem jenis cakram.

"Selain itu untuk bisa mengaplikasikan teknologi electronic parking brake (EPB) itu harus menggunakan cakram. Itu sepemahaman saya," kata Bonar.

Pilihan Editor: Hyundai Stargazer X Rilis di GIIAS 2023, Harga Rp 325,6 Juta

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.