TEMPO.CO, Jakarta - Menjelang akhir tahun, Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memprediksi curah hujan di Indonesia akan terus meningkat hingga Februari 2024 mendatang. Oleh karenanya, pengguna mobil wajib meningkatkan kewaspadaannya saat melewati jalanan basah dan licin.
Selain berhati-hati dalam menyetir, pengemudi juga bisa meningkatkan keselamatan berkendaranya dengan memanfaatkan fitur Electronic Stability Program (ESP) yang ada pada mobil Suzuki.
Fitur ini punya peran untuk menjaga mobil tetap stabil dan memberi kontrol lebih pada pengemudi dalam kondisi berbahaya. Menurut Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales, ESP memiliki peranan penting dalam meningkatkan keselamatan berkendara khususnya pada kondisi hujan.
“Dengan membiarkan fitur ESP aktif, pengemudi dapat lebih rileks saat mengemudi karena ESP akan berperan cepat mendeteksi kondisi perjalanan dan manuver mobil, serta secara otomatis melakukan koreksi dari sistem pengereman maupun kestabilan jika diperlukan untuk mendapatkan traksi terbaik yang memberikan rasa aman bagi pengemudi," kata dia.
Secara umum, ESP merupakan sebuah sistem keselamatan aktif yang dirancang untuk membantu menjaga stabilitas mobil saat menikung jika roda depan atau roda belakang tergelincir. Fitur ini juga dapat mempertahankan traksi ketika terjadi percepatan pada permukaan jalan yang tidak rata atau licin.
Ketika ESP mendeteksi potensi selip atau kehilangan traksi pada roda, maka sistem ESP akan secara otomatis merespons dengan cara mengurangi tenaga mesin atau membagi tenaga pada roda penggerak yang lebih memerlukan. Selain itu fitur ini dapat mengendalikan tekanan pengereman kepada roda secara selektif sehingga mengurangi resiko kecelakaan.
Fitur ESP dapat mengendalikan 4 sistem keselamatan aktif, antara lain Anti-lock Brake System (ABS), Sistem Brake Assist, Sistem Kontrol Traksi, dan Sistem Kontrol Stabilitas. Teknologi ini dapat menunjang kinerja sistem deselerasi maupun penerus tenaga ke setiap roda yang secara otomatis aktif ketika kendaraan mendeteksi terjadinya kondisi abnormal pada kecepatan roda.
"Melalui berbagai fitur keselamatan, salah satunya ESP, kami berharap dapat membantu konsumen untuk lebih percaya diri ketika menempuh perjalanan di saat hujan terutama untuk menempuh medan jalanan yang tidak rata atau licin,” tutup Hariadi.
Pilihan Editor: Ducati Sama Sekali Tak Keluarkan Uang untuk Gaji Marc Marquez
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto
