TEMPO.CO, Jakarta - Honda Stylo 160 resmi diluncurkan di Indonesia pada Jumat, 2 Februari 2024. Motor matik baru dengan gaya retro tersebut dibekali mesin yang sama dengan Vario 160, yakni 157cc eSP+.
Usai peluncurannya, Tempo berkesempatan mencoba secara langsung Honda Stylo 160 tersebut di Honda Safety Riding Park Delta Mas, Cikarang, Jawa Barat. Saat menjajalnya, kami merasakan posisi duduk yang terbilang nyaman. Bagi pengendara yang memiliki tinggi badan 165 cm, posisi kaki cenderung menekuk 90 derajat dan tangan memegang setang secara rileks, tidak terlalu tegang.
Stylo 160 menawarkan mesin yang lumayan senyap, berkat teknologi eSP+. Kemudian saat tarikan gas pertama terasa responsif, dan tenaga keluar dengan mudah. Rintangan pertama di trek adalah jalan yang meliuk-liuk.
Motor matik baru ini rasanya cocok untuk gaya agresif maupun berkendara secara tenang, yang mana semuanya dapat dilakukan dengan kendali yang pas. Sebagai contoh, saat berbelok dengan badan miring, motor dengan rangka eSAF ini terbilang mudah dikendalikan. Apalagi saat membuka gas, tenaga sebesar 15,1 TK tersebut bisa disalurkan dengan mulus, dan tidak bikin kaget.
Selanjutnya saat melewati jalanan dengan polisi tidur, bantingan suspensi depan tergolong empuk. Sayangnya untuk suspensi belakang terasa lebih kaku ditambah busa jok yang juga terasa keras.
Terkait sistem pengereman, tak perlu khawatir karena unit yang dicoba kali ini memang varian ABS, dilengkapi cakram di roda depan dan belakang. Rasanya pakem dan tidak terlalu sensitif. Ketika ingin mengerem secara dalam, motor seperti bisa dikendalikan dengan baik.
Sebagai informasi, Honda Stylo 160 dipasarkan dengan dua tipe yakni ABS dan CBS dengan total enam varian warna. Tipe ABS dipasarkan Rp 30.425.000 (On the road Jakarta), dan tersedia dalam tiga warna yaitu Royal Green, Royal Matte Black dan Royal Matte White. Sedangkan tipe CBS, yang tersedia dalam tiga warna juga, yaitu Glam Red, Glam Black dan Glam Beige, dijual Rp 27.550.000.
Pilihan Editor: 2 Faktor yang Buat Harga BBM Pertamina Tak Naik di Februari 2024
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto
