TEMPO.CO, Jakarta - PT Suryaraya Rubberindo Industries (SRI) selaku produsen ban FDR memperkenalkan ban prototype radial hemat bahan bakar sekaligus mendukung Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2018 yang diadakan di Universitas Negeri Padang. Acara ini bertema “UNP Green Breath 2018” dan berlangsung mulai 27 November hingga 1 Desember 2018.

“Ini adalah tahun ketiga FDR mensponsori Kontes Mobil Hemat Energi dan tahun ini kami hadir dengan inovasi baru untuk ban berteknologi hemat bahan bakar, yaitu ban prototype radial,” kata promotion department PT SRI, Elsafan Rendianto dalam siaran pers Kamis, 29 November 2018.

Ia melanjutkan, ban prototype radial terbaru dari FDR ini memiliki ukuran 90/80 R16 TT. “Kita selalu melakukan inovasi agar tim-tim Indonesia tidak kalah bersaing dengan tim-tim internasional. KMHE jadi ajang yang bagus untuk tim Indonesia mempersiapkan diri untuk kompetisi tingkat Asia awal tahun 2019 mendatang,” ujar dia.

Baca: FDR Rilis 2 Varian Ban Baru, Simak Kelebihan dan Harganya

Sebelumnya, FDR telah mendukung tim Indonesia dalam kompetisi kendaraan hemat energi tingkat Asia bahkan Dunia dengan menyediakan ban-ban prototype yang khusus dibuat untuk kompetisi tesebut.

Jika diperhatikan tim-tim yang berlaga di kompetisi kendaraan hemat energi tingkat Asia bahkandDunia menggunakan ban rim 16. “Ada alasan kenapa ban rim 16 inci banyak digunakan karena momen inersia (ukuran kelembaman suatu benda untuk berotasi terhadap porosnya) paling optimal ada pada ban rim 16 dibanding rim 17 atau 14, sehingga kerja mesin jadi lebih ringan dan konsumsi bahan bakar jadi lebih irit,” kata technical service department head PT SRI, Jimmy Handoyo.

Saat ini ban prototype radial dirancang sebagai ban tubetype alias ban yang membutuhkan ban dalam karena melihat dari kondisi tim-tim yang berlaga di KMHE sebagian besar menggunakan velg jari-jari. “Namun, kita bisa melakukan perubahan jika ada kebutuhan agar ban tersebut jadi ban tubeless,” ujar Jimmy.

Baca: Ban Tubeless Bocor, Begini Cara Penanganannya

Selain menyediakan ban prototype untuk seluruh tim yang berlaga di kelas Urban, FDR juga siap dengan dukungan teknis seputar ban, seperti penggunaan tekanan angin ban hingga jasa bongkar pasang ban prototype.

Sebanyak masing-masing 37 tim dari berbagai perguruan tinggi di Indonesia akan bersaing di kelas Protype dan Urban untuk memperebutkan gelar juara sebagai kendaraan dengan penggunaan bahan bakar paling hemat.

FDR juga mengadakan FDR Awards untuk mengapresiasi tim-tim Urban yang bisa mencatatkan waktu tercepat dan sekaligus paling irit di KMHE 2018 ini.