TEMPO.CO, Jakarta - Vespa Imut bermodel Primavera dan Sprint telah mengaspal di negara Paman Sam, Amerika Serikat. Namun Piaggio Indonesia memastikan tidak akan membawanya ke Indonesia. Presiden Direktur Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega, menilai jika Vespa 50 cc tidak cocok dengan pasar Indonesia. Alasannya karena kubikasi mesin terlalu kecil untuk mobilitas masyarakat Indonesia.
"Kita masih ragu apa itu cocok, sebab untuk harian saja rata-rata orang Indonesia melewati jarak 20 sampai 30 km setuap hari. Nah, kalau pakai 50 cc paling hanya bisa 40 km per jam, jadi kira-kira dari Bogor ke Jakarta akan maka waktu dua jam," ujar Marco sembari mengerutkan dahinya di sela-sela peluncuran Vespa GTS Supertech 300, Jumat, 20 September 2019.
"Kita butuh kenyamanan, dan kami percaya bahwa motor 125 cc dan 150 cc lebih bagus untuk Indonesia," kata Marco. Namun dia tak menampik bahwa Piaggio Indonesia bisa mendatangkan Vespa 50 cc jika demand menjanjikan.
Vespa 50 cc telah diluncurkan di Amerika Serikat. Mini-skuter yang maksimal 48 km per jam ini menawarkan dua model skuter mini, yakni Vespa Primavera 50 cc Limited Speed, dan Vespa Sprint 50 cc Limited Speed.
Sprint memiliki desain yang khas dan terlihat sedikit berbeda dari Primavera, dengan gaya yang sedikit lebih modern, dengan lampu persegi empat bukan lampu retro bulat dari Primavera. Vespa Primavera dan Vespa Sprint menggunakan mesin berkapasitas 49 cc, satu silinder yang mengeluarkan daya maksimum 3,2 bhp dan dilengkapi dengan transmisi variabel kontinu (CVT).
Kedua skuter memiliki ketinggian jok 790 mm dan wheelbase kecil 1.870 mm. Tangki bahan bakar memiliki kapasitas 8 liter, dan Vespa mengklaim angka efisiensi bahan bakar 34,3 km per liter, yang diterjemahkan ke kisaran sekitar 275 km dengan satu tangki penuh bahan bakar.
Vespa Primavera pertama diperkenalkan pada tahun 1968, dan menjadi salah satu model paling tahan lama dan terkenal di jajaran Vespa. Sprint juga diperkenalkan pertama kali pada pertengahan 1960-an, dan kemudian dikenal sebagai skuter yang ringan, gesit dan cepat pada masanya.
Model 50 cc baru adalah strategi terbaru Vespa untuk membawa lebih banyak pengendara ke dalam keluarga Vespa, dengan pilihan kecepatan terbatas. Model ini menawarkan penanganan yang mudah, dan opsi ringan sebagai skuter rekreasi
