"

Tips Merawat Motor Balap Versi Tim AHRT

Pembalap Repsol Honda Marc Marquez memacu motornya sebelum mengalami kecelakaan dalam MotoGP Spanyol di Circuito de Jerez, Spanyol, Ahad, 19 Juli 2020. REUTERS/Marcelo Del Pozo
Pembalap Repsol Honda Marc Marquez memacu motornya sebelum mengalami kecelakaan dalam MotoGP Spanyol di Circuito de Jerez, Spanyol, Ahad, 19 Juli 2020. REUTERS/Marcelo Del Pozo

TEMPO.CO, Jakarta - Sama halnya dengan motor harian, motor balap juga perlu perhatian, khususnya karena minim penggunaan dalam masa pandemi Covid-19.

I Made Yoga Widnyana, Chief Mechanic Astra Honda Racing Team atau AHRT menjelaskan pada dasarnya perawatan motor harian dan motor balap sama.

Sebelum beranjak ke perawatan, pemilik motor balap wajib mengetahui perbedaan mendasarnya, yaitu beban dan rentang kerja.

”Semua motor balap, bahkan yang dikembangkan dari motor produksi massal, harus menanggung beban kerja jauh lebih tinggi ketimbang motor harian," katanya akhir pekan lalu.

Menurut dia, beban kerja ini sangat mempengaruhi usia pakai suku cadang motor balap.

"Ini yang wajib diketahui sebagai dasar melakukan perawatan,” ucap Yoga.

Sebagai gambaran, di Tim AHRT usia pakai rantai motor balap Honda CBR250RR di ajang ARRC kelas AP250 sekitar 650 km. Tim dan mekanik yang baik selalu akan mencatat usia pakai semua parts penting (dalam km), antara lain rantai motor, mesin, dan oli mesin.

Mengenai rentang kerja, motor balap dituntut selalu memberikan performa terbaik di lintasan. Maka rentang kerja dari tiap parts sangat sempit karena disesuaikan dengan kebutuhan motor balap yang spesifik.

Yoga mencontohkan, temperatur optimal mesin antara 70-85 derajat Celcius. Jika terlalu dingin performa mesin jadi tak optimal. Sebaliknya, jika terlalu panas akan berisiko terjadi kerusakan mesin.

Setelah mengetahui beban dan rentang kerja, harus diketahui cara merawat motor balap yang lama tak dipakai. Berdasarkan pengalaman Yoga, hal pertama yang harus dilakukan adalah membersihkan seluruh bagian motor.

Menjelang balapan semua bagian motor dibongkar hingga tersisa rangka (main frame, sub-frame, dan parts terkait), serta wire harness (kabel bodi).

Semua komponen bodi dicek kemudian dicuci hingga bersih dan dikeringkan. Jika ada parts yang rusak, sebisa mungkin diperbaiki atau diganti.

lasan membersihkan motor balap, selain menjaga estetika, adalah mencegah kotoran/debris masuk ke bagian vital motor, seperti intake mesin, knalpot, rem depan/belakang, dan lainnya.

"Benda asing yang masuk dapat merusak atau mengurangi performa keseluruhan dari motor balap,” jelas Yoga.

Mesin juga diturunkan dari rangka untuk dilakukan overhaul, yang meliputi pengecekan mesin, pembersihan, dan juga tune-up. Penyetelan ini agar kondisi mesin motor kembali ke awal dan siap digunakan untuk balap.

Adapun komponen-komponen motor balap yang harus dijaga adalah:

1. Baterai
2. Air radiator
3. Bensin
4. Oli.

”Jangan sampai saluran oli tersumbat oleh serpihan logam yang berdimensi besar atau aus berlebihan akibat gesekan parts bergerak dengan serpihan logam,” kata Yoga dari AHRT.








Francesco Bagnaia: Motor Balap Ducati GP23 Lebih Baik dari Musim Lalu

8 jam lalu

Francesco Bagnaia. (Ducati)
Francesco Bagnaia: Motor Balap Ducati GP23 Lebih Baik dari Musim Lalu

Francesco Bagnaia mengatakan bahwa Ducati Desmosedici GP23 lebih baik dibandingkan dengan motor balap musim lalu.


4 Tips Memilih Gas Spontan yang Tepat untuk Motor Kesayangan

7 hari lalu

Peserta memacu kecepatan sepeda motornya dalam Street Race Polda Metro Jaya di Jalan Benyamin Sueb, Kemayoran, Jakarta, Jumat 27 Januari 2023. Polda Metro Jaya kembali menggelar ajang balap motor jalanan atau street race yang diikuti lebih dari 1.000 pembalap dan kegiatan tersebut akan berlangsung hingga 29 Januari 2023. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar
4 Tips Memilih Gas Spontan yang Tepat untuk Motor Kesayangan

Gas spontan merupakan salah satu komponen modifikasi motor yang sering dipasang untuk balapan.


MotoGP: Joan Mir Bicara Kelamahan Motor Honda, Apa yang Harus Diperbaiki?

23 hari lalu

Joan Mir harus menyesuaikan cara membawa Honda RC213V yang miliki karakter berbeda ketimbang motor Suzuki. (Foto: HRC)
MotoGP: Joan Mir Bicara Kelamahan Motor Honda, Apa yang Harus Diperbaiki?

Joan Mir telah mengungkapkan kelemahan motor balap Honda untuk mengarungi Grand Prix MotoGP 2023. Lalu apa yang harus diperbaiki?


MotoGP: Enea Bastianini Nilai Motor Baru Ducati Sulit Dikendarai, Kenapa?

36 hari lalu

Enea Bastianini 2023. (Ducati)
MotoGP: Enea Bastianini Nilai Motor Baru Ducati Sulit Dikendarai, Kenapa?

Usai tes resmi MotoGP Sepang, Malaysia, pada akhir pekan lalu, Enea Bastianini menilai motor balap baru Ducati tidak mudah dikendarai.


Ducati dan Aprilia Dominasi Tes Pramusim MotoGP 2023 di Sirkuit Sepang

38 hari lalu

Pembalap Mooney VR46 Racing Team Luca Marini memacu kecepatan sepeda motornya pada hari kedua tes pramusim MotoGP 2022 di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, NTB, Sabtu, 12 Februari 2022. ANTARA FOTO/Andika Wahyu
Ducati dan Aprilia Dominasi Tes Pramusim MotoGP 2023 di Sirkuit Sepang

Motor balap pabrikan Jepang, seperti Yamaha dan Honda, masih tertinggal jauh dari motor Italia dalam tes pramusim MotoGP 2023 di Sirkuit Sepang.


Maverick Vinales - Aleix Espargaro Beda Pendapat soal Motor Aprilia RS-GP 2023

40 hari lalu

Maverick Vinales menguji motor Aprilia RS-GP di Sirkuit Mandalika, Lombok, 11 Februari 2022. (Aprilia)
Maverick Vinales - Aleix Espargaro Beda Pendapat soal Motor Aprilia RS-GP 2023

Maverick Vinales dan Aleix Espargaro menguji tiga motor balap, yaitu RS-GP spesifikasi 2022 dan dua unit RS-GP versi 2023, di Sirkuit Sepang.


Fabio Quartararo Capai Top Speed Motor Balap Yamaha YZR-M1 di Sepang

40 hari lalu

Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli pamerkan warna baru motor Yamaha YZR-M1 (Foto: Yamaha Racing)
Fabio Quartararo Capai Top Speed Motor Balap Yamaha YZR-M1 di Sepang

Top speed motor baru Yamaha M1 yang digeber Fabio Quartararo di Sirkuit Sepang mencapai 335 km/jam. Perbaikan erodinamika mampu menambah kecepatan.,


Yamaha Baru Akan Pakai Mesin V4 pada MotoGP 2026?

56 hari lalu

Pembalap Monster Energy Yamaha Fabio Quartararo (kiri) bersama Franco Morbidelli berpose dengan sepeda motor Yamaha YZR M1 2023 Livery Terbaru saat peluncuran di Jakarta, Selasa, 17 Januari 2023. Pada musim balap 2023, Monster Energy Yamaha MotoGP dengan dua pembalapnya Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli memamerkan Yamaha YZR M1 2023 Livery Terbaru serta 'wearpack' pembalap dan seragam tim terbarunya. ANTARA FOTO/M Risyal Hidayat
Yamaha Baru Akan Pakai Mesin V4 pada MotoGP 2026?

Tim pabrikan Yamaha sebelumnya dilaporkan sedang mengembangkan mesin V4 untuk motor balapnya pada tahun ini. Kapan bakal digunakan?


Motor Balap Yamaha YZR-M1 MotoGP 2023 Diperkenalkan di Jakarta, Kapan?

11 Januari 2023

Selebrasi pembalap MotoGP Yamaha Fabio Quartararo seusai menjuarai balapan MotoGP Jerman, di Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal, Jerman, Ahad, 19 Juni 2022. REUTERS/Lisi Niesne
Motor Balap Yamaha YZR-M1 MotoGP 2023 Diperkenalkan di Jakarta, Kapan?

Tim pabrikan Monster Energy Yamaha dilaporkan bakal memperkenalkan motor balap baru MotoGP 2023 di Jakarta.


MotoGP: Alex Rins Khawatir Honda Tak Sediakan Motor Baru Untuknya

9 Januari 2023

Pembalap Team Suzuki Ecstar MotoGP, Alex Rins, mengacungkan jarinya saat sesi tes pramusim MotoGP 2022 di Pertamina Mandalika International Street Circuit, Lombok Tengah, NTB, Kamis, 10 Februari 2022. ANTARA/Andika Wahyu
MotoGP: Alex Rins Khawatir Honda Tak Sediakan Motor Baru Untuknya

Alex Rins khawatir tidak akan mendapatkan motor balap baru dari Honda sesuai keinginannya pada MotoGP 2023. Kenapa demikian?