Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke [email protected].

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Tips Merawat V-Belt Skuter Matik selama PPKM Level 4

Reporter

image-gnews
Ilustrasi merawat V-Belt skuter matik. (Honda/Antara)
Ilustrasi merawat V-Belt skuter matik. (Honda/Antara)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Berdiam diri di rumah bukan lah satu alasan untuk tidak mengerjakan sesuatu hal yang tidak bermanfaat, salah satu yang bisa dikerjakan dalam kondisi masa PPKM Level 4 ini adalah dengan merawat komponen v-belt skuter matik kesayangan kita.

Technical Service Division Astra Honda Motor (AHM), Endro Sutarno mengungkapkan bahwa v-belt merupakan komponen yang sangat penting bagi skutik sebagai penggerak roda. Kinerja mesin yang optimal tidak akan terasa bagi pengendara apabila v-belt berada dalam kondisi yang tidak prima.

"V-belt merupakan komponen yang tidak dapat dilihat langsung kondisinya oleh pengendara karena berada di dalam CVT, namun perannya sangat penting dalam menunjang performa skutik kesayangan konsumen Honda," ungkap Endro Sutarno dalam keterangan resminya, Jumat, 30 Juli 2021. 

"Pengecekan secara berkala di AHASS sesuai dengan buku panduan servis sangat kami sarankan agar kondisi v-belt tetap prima dan ditangani oleh teknisi yang tepat,” ujar Endro," tambah dia.

Dalam hal ini, Endro Sutarno memberikan beberapa tips untuk merawat v-belt pada kendaraan matik kesayangan kita. Berikut:

Rutin Cek V-belt

Untuk skutik Honda, v-belt harus dicek berkala pada penggunaan 8.000 Km. Secara teori, umur pakai komponen ini dapat menyentuh 24.000 Km dan setelah itu harus dilakukan penggantian. Namun hal tersebut bergantung terhadap gaya berkendara dari setiap pengendara. Kondisi ruang CVT yang kotor pun juga dapat memperpendek usia dari v-belt.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Hati-hati Dalam Menggunakan Aksesoris Balap

Meskipun aksesoris balap dapat membuat tampilan skutik semakin stylish, namun komponen yang tidak standar dapat beresiko merusak komponen lain. Untuk keamanan dan kenyamanan dalam berkendara, maka sebaiknya lebih hati-hati dalam memilih aksesoris untuk sepeda motor anda. Sehingga secara kualitas pun tetap terjaga.

Penggunaan Skutik Secara Normal

Saat posisi skutik sedang langsam atau idle, sebaiknya pengendara tidak memainkan tuas gas. Ingat, sepeda motor yang anda gunakan bertransmisi matik, sehingga ketika anda memainkan tuas gas maka v-belt akan mengencang dan menggerakkan roda belakang.

Oleh karena itu, penggunaan fitur Idling Stop System (ISS) sangat disarankan dalam kondisi ini, sebab selain ramah lingkungan juga dapat memperpanjang umur v-belt skuter matik Anda.

Baca juga: Tips Merawat CVT Motor Matik yang Harus Dipahami Pengendara

Iklan

Berita Selanjutnya



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Penerus Mario Aji, Astra Honda Motor Siapkan Fadillah Arbi Aditama Untuk Balap Moto2

6 hari lalu

Pembalap Astra Honda Racing Team, Fadillah Arbi Aditama. (AHRT)
Penerus Mario Aji, Astra Honda Motor Siapkan Fadillah Arbi Aditama Untuk Balap Moto2

Fadillah Arbi Aditama dan Mario Aji merupakan lulusan Astra Honda Racing School yang saat ini berkompetisi pada kelas balap yang berbeda.


Tekad Juara, Astra Honda Racing Team Dapat Kekuatan Tambahan di ARRC Mandalika

26 Juli 2024

Balap Race 2 AP250 ARRC 2024 Japan Honda CBR250RR. Dok. Astra
Tekad Juara, Astra Honda Racing Team Dapat Kekuatan Tambahan di ARRC Mandalika

Astra Honda Racing Team (AHRT) bakal menurunkan empat pembalap di Asia Road Racing Championship (ARRC) Mandalika pada kelas Supersports 600 (SS600)


Peluang Astra Honda Racing Team Kuasai Podium di ARRC Mandalika 2024

26 Juli 2024

Balap Race 2 AP250 ARRC 2024 Japan Honda CBR250RR. Dok. Astra
Peluang Astra Honda Racing Team Kuasai Podium di ARRC Mandalika 2024

Pembalap Astra Honda Racing Team (AHRT) bakal memainkan balapan Asia Road Racing Championship (ARRC) 2024 di kandang sendiri pada akhir pekan ini.


Honda Beat Populer di Indonesia, Ini Jenis Skuter Matik di Beberapa Negara

2 Mei 2024

New Honda BeAT series ditunjang dengan fitur Secure Key Shutter. (Foto: AHM)
Honda Beat Populer di Indonesia, Ini Jenis Skuter Matik di Beberapa Negara

Skuter matik memiliki fitur-fitur modern. Kepopuleran dapat dipengaruhi beberapa faktor.


Profil Kiandra Ramadhipa, Pembalap 15 Tahun Asal Indonesia Juara 2 di ATC Qatar 2024

12 Maret 2024

Pembalap Kiandra Ramadhipa. Instagram
Profil Kiandra Ramadhipa, Pembalap 15 Tahun Asal Indonesia Juara 2 di ATC Qatar 2024

Pebalap Indonesia Kiandra Ramadhipa juara 2 balapan Asia Talent Cup atau ATC 2024 di Qatar di Sirkuit Lusail, Ahad lalu. Ini profilnya.


Alasan Kompetisi Instruktur Honda Safety Riding Asia-Oceania 2024 Hadirkan 3 Kelas

1 Maret 2024

Perwakilan instruktur Astra Honda Motor mengikuti kompetisi Safety Riding di Bangkok, Thailand, 1 Maret 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Alasan Kompetisi Instruktur Honda Safety Riding Asia-Oceania 2024 Hadirkan 3 Kelas

Honda Motor menggelar kompetisi instruktur Safety Riding yang menghadirkan 3 kelas yakni yakni 150 cc, 300 cc dan 500 cc.


Motor Listrik Belum Masuk Materi Kompetisi Honda Instruktur Safety Riding Asia-Oceania 2024

1 Maret 2024

Perwakilan instruktur safety riding Astra Honda Motor berlatih menjelang kompetisi Safety Riding yang mempertemukan antar negara Asia-Oceania di Bangkok, Thailand, 29 Februari - 1 Maret 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Motor Listrik Belum Masuk Materi Kompetisi Honda Instruktur Safety Riding Asia-Oceania 2024

Indonesia mengirim empat perwakilan instruktur untuk mengikuti kompetisi Honda Safety Riding di Thailand, 29 Februari - 1 Maret 2024.


Kompetisi Instrukstur Safety Riding Asia-Oceania Dapat Penyegaran di Tahun Ini

1 Maret 2024

Instruktur safety riding Astra Honda Motor berlatih menjelang The 2nd Asia-Oceania Honda Safety Instructor Competition 2024 di Thailand, 29 Februari - 2 Maret 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Kompetisi Instrukstur Safety Riding Asia-Oceania Dapat Penyegaran di Tahun Ini

Asian Honda Motor menggelar kompetisi Safety Riding yang mempertemukan antar negara Asia-Oceania di Bangkok, Thailand pada 29 Februari - 1 Maret 2024.


Astra Honda Targetkan Menang di Kompetisi Instruktur Safety Riding Asia-Oceania 2024

29 Februari 2024

Perwakilan snstruktur Safety Riding Astra Honda Motor sedang menjalani ujian di The 2nd Asia-Oceania Honda Safety Instructor Competition 2024 di Thailand, Kamis-Jumat, 29 Februari - 1 Maret 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Astra Honda Targetkan Menang di Kompetisi Instruktur Safety Riding Asia-Oceania 2024

Empat perwakilan instruktur safety riding Astra Honda Motor mengikuti The 2nd Asia-Oceania Honda Safety Instructor Competition 2024 di Thailand.


AHM Buka Pendaftaran Mudik dan Balik Bareng 2024

24 Februari 2024

Sepeda motor peserta mudik bareng Honda diangkut menuju kampung halaman mereka. (AHM)
AHM Buka Pendaftaran Mudik dan Balik Bareng 2024

PT Astra Honda Motor (AHM) membuka kesempatan kepada konsumen untuk mendaftar program Mudik dan Balik Bareng Honda (MBBH) tahun 2024.