TEMPO.CO, Jakarta -Minyak rem merupakan pelumas yang berguna pada komponen logam yang saling bergesekan.
Posisi tabung atau wadah penampung minyak rem sepeda motor umumnya terletak di bagian kanan stir, tepatnya bersebelahan dengan gas motor.selain itu, ada sebagian motor yang memiliki cakram belakan dan letak tabungnya menempel dengan rangka bodi sebelah kanan bagian belakang.
Untuk mengetahui minyak rem masih ada atau akan habis, anda bisa melihat indikatornya pada master rem.
Cara Ganti Minyak Rem Motor
Melansir dari laman resmi suzuki.co.id, cara kerja dari minyak rem adalah mengalir dari tuas ke kaliper rem dan membentuk momen tenaga pada kampas rem. Jadi komponen yang membuat rem blong bukan hanya terdapat pada kampas rem saja.
Jika volume dari minyak rem ini berkurang dan bercampur udara, maka tenaga yang disalurkan tidak maksimal dan mengakibatkan rem blong. Udara bisa saja masuk jika cara mengganti minyak rem motor salah.
Udara ini bisa dilihat dari gelembung pada selang saat pengisian minyak rem. Cara mengganti minyak rem motor dengan yang baru adalah mengisinya langsung dari bagian master rem. Sebelumnya minyak rem lama harus dikeluarkan sampai bersih.
Langkah ini tergolong sangat mudah dan juga bisa dilakukan jika terjadi permasalahan udara dalam minyak rem. Ketika volume minyak masih banyak dan kualitasnya bagus tapi rem tetap tidak pakem, maka saat ganti minyak rem motor keluarkan terlebih dahulu udaranya.
Tahapan Ganti Minyak Rem Motor
1. Pemasangan selang kecil transparan pada niple bledder
Pertama-tama Anda harus memasang selang yang tadi sudah dipersiapkan terlebih dahulu pada baut bleeder. Fungsinya untuk mengeluarkan minyak rem nantinya.
Caranya adalah buka dulu baut bleeder dengan menggunakan kunci ring yang ukurannya sesuai.
Jika sudah terbuka, Anda bisa memasang salah satu ujung selang pada baut yang sudah terbuka tadi. Pastikan kunci ring masih terpasang. Biarkan ujung selang satunya ke wadah untuk menampung minyak rem yang lama.
2.Mengeluarkan minyak rem lama
Sebelum mengeluarkan minyak rem, Anda harus membuka niple bleeder terlebih dahulu. Caranya adalah tinggal memutarnya berlawanan jarum jam. Cukup dikendorkan saja kemudian tekan rem pada stang beberapa kali.
Hindari untuk menyedot minyak rem dari ujung selang di wadah pembuangan. Cara ini salah, karena dengan memompa menggunakan rem stang saja minyak akan keluar. Jika belum keluar dari beberapa kali tekanan, maka Anda bisa menekan terus.
Kocok rem sampai keluar melalui stang dan jangan berhenti. Fungsi dari mengocok rem ini adalah untuk mengeluarkan minyak rem secara keseluruhan. Jika saat mengocok tak ada lagi minyak rem yang keluar, artinya minyak sudah terkuras habis.
Ciri dari minyak yang sudah habis adalah saat menekan rem tidak lagi terasa berat atau lebih ringan. Artinya Anda bisa melanjutkan ke langkah berikutnya.
Berikutnya: Membuka master rem...