TEMPO.CO, Jakarta - KTM baru saja memberikan penyegaran untuk model Duke 390, 250, dan 125. Beberapa ubahan pun dilakukan pada tiga model motor tersebut, termasuk sisi tampilan, performa hingga emisi.
Dikutip dari Autocar India, ubahan paling menonjol pada KTM Duke 390 adalah mesinnya. Dapur pacunya kini dibekali mesin baru 398cc. Mesin tersebut menghasilkan tenaga 44,8 TK dan torsi 39 Nm, naik 1,3 TK dan 2 Nm.
Mesin baru itu dipadukan dengan sasis trellis yang memakai die-cast aluminium. Sasis ini sebelumnya juga disematkan untuk, Duke 790/890 dan Superduke R. Swingar dengan model shock belakang offset ke kanan.
Duke 390 juga ditanamkan layar TFT lima inci dan tersedia tiga mode berkendara (rain, street, track) yang memengaruhi pengantaran tenaga. Bahkan ada launch control saat memakai track mode.
KTM Duke 250 dan 125 juga dapat perubahan di bagian mesin, mengikuti regulasi emisi. Untuk Duke 250 tenaganya sekarang 31,2 TK dan torsi 25 Nm, naik 1,2 TK dan 1 Nm. Sedangkan Duke 125, kini tenaganya 15 TK dan torsi 11 Nm, naik 0,5 TK.
Selain itu pada bagian suspensi, motor tersebut kini memakai WP dengan pengaturan kompresi dan rebound. Sedangkan yang belakang, ada juga setelan rebound dan preload.
Pada bagian velg memakai model baru yang ringan diambil dari KTM RC baru. Menariknya, KTM 250 dan 390 kini punya bobot yang identik 165 Kg, sedangkan varian 125 beratnya 154 Kg.
Secara desain, ketiganya tampil modern, layaknya motor naked KTM sebelumnya. Memang ada beberapa sentuhan baru, seperti lampu dan ada DRL yang dibilang seperti alis, tepat di sebelah lampu utama.
Untuk harga, KTM Duke 125 dibanderol mulai 178.892 Rupee atau setara Rp 33 jutaan. Lalu Duke 250 dijual dengan harga Rp 44 juta. Sedangkan yang paling tinggi yakni Duke 390, harganya mencapai 297.475 Rupee atau sekitar Rp 55 jutaan.
Pilihan Editor: Bagaimana Jika Rangka eSAF Patah Usai Garansi Habis? Begini Kata AHM
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto
