Perjalanan Banyuwangi-Bali
Perjalanan menuju Bali kami awali dari Ketapang Indah Hotel Banyuwangi dengan kondisi baterai 100 persen. Rute pertama yang kami tempuh adalah menuju Pelabuhan Ketapang yang jaraknya hanya 2,6 kilometer. Setibanya di Pelabuhan Ketapang, kami menyeberang ke Pelabuhan Gilimanuk, Bali, menggunakan kapal dengan waktu tempuh sekitar satu jam.
Tiba di Pelabuhan Gilimanuk, perjalanan kami lanjutkan hingga Mulia Resort di Nusa Dua dengan jarak tempuh sekitar 137 kilometer. Perjalanan ditempuh dengan waktu sekitar empat jam dan setibanya di Mulia Resort, Ioniq 6 yang kami gunakan menyisakan baterai 65 persen.
View this post on Instagram
Kondisi lalu lintas dalam perjalanan dari Pelabuhan Gilimanuk hingga Mulia Resort mayoritas lancar dan ada beberapa kemacetan yang kami temui di beberapa titik. Sementara itu, selama perjalanan, kami sepenuhnya mengunakan mode berkendara Normal.
Lantas bagaimana kenyamanan dan performa mesin dari Ioniq 6 ini? Berikut ulasan kami.
Performa
Ioniq 6 menggunakan arsitektur E-GMP dengan berbekal baterai 77,4 kWh dan menggunakan dual motor yang menghasilkan tenaga 239 kW atau setara 320 HP dan torsi 605 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke sistem penggerak all wheel drive (AWD).
Mobil listrik ini dapat menempuh jarak maksimal 519 kilometer dalam sekali pengisian daya. Akselerasi dari 0 hingga 100 km per jam dapat dituntaskan dalam waktu 5,1 detik dan kecepatan maksimal mobil ini adalah 185 km per jam.
Bagaimana impresi kami? Untuk urusan tenaga, Ioniq 6 ini sudah tidak diragukan lagi. Kami mencoba dengan mode berkendara Normal, mobil ini mampu memberikan torsi yang instan dan tenaga yang stabil hingga kecepatan tinggi. Apalagi pakai mode Sport, tenaga yang dikeluarkan lebih beringas lagi.
Ini mobil listrik. Jika menggeber dengan kecepatan tinggi tentunya ada konsekuensinya, yakni baterai menjadi lebih cepat habis. Kita bisa juga berkendara irit dengan menggunakan sistem i-Pedal, di mana sistem regenerative braking akan bekerja dan mengubah daya pengereman menjadi energi pada baterai.
Sistem regenerative braking ini ada empat level, yakni level 0, level 1, level 2, dan level 3, serta yang terakhir adalah i-Pedal. Mengatur level regenerative braking pada Hyundai Ioniq 6 dapat dilakukan melalui paddle shift yang ada di balik kemudi.
Selanjutnya, kenyamanan dan fitur unggulan...
