TEMPO.CO, Jakarta - Suzuki memperkenalkan motor baru di ajang EICMA (Milan Motorcycle Show) 2023. Sepeda motor tersebut merupakan sport tourer bernama GSX-1000GX.
GSX-S1000GX mengambil dasar dari seri GSX-S1000 untuk tenaga dan performa. Rasa berkendaranya diklaim sporty. Secara desain GSX-S1000GX tampil beda dibandingkan dengan saudaranya, GSX-S1000GT.
Motor sport ini didesain lebih agresif tapi tetap menawarkan posisi berkendara yang tegak, sehingga cocok buat touring. Selain itu, motor baru Suzuki ini juga menjadi wadah buat pemasangan teknologi baru.
Dikutip laman resmi Suzuki Global, GSX-S1000GX dibekali mesin 999cc empat silinder DOHC. Mesin tadi disambung dengan transmisi manual enam percepatan ke roda belakang dengan menggunakan rantai.
Suzuki GSX-S1000GX menjadi motor pertama yang disematkan dengan teknologi Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), yang dapat mengatur setelan suspensi secara elektronis.
Bahkan, pengaturannya dapat menyesuaikan dengan kecepatan, kondisi jalan, sampai saat mengerem. Suzuki juga menyematkan Suzuki Road Adaptice Stabilization (SRAS), program yang mendeteksi jalan tidak rata, dan dapat mengubah setelan suspensi sambil berjalan. SRAS dapat terkoneksi dengan SAES.
Selain itu, terdapat juga Automatic Rear Suspension Mode untuk menyetel suspensi belakang sesuai dengan kebutuhan atau kondisi. Misal ketika berkendara sendirian, sendiri dengan muatan, atau berboncengan, ada setelannya masing-masing.
Teknologi baru tersebut diklaim dapat memberikan rasa berkendara yang nyaman, meredam getaran dari permukaan jalan yang tidak rata. Tapi, tetap menjamin rasa berkendara yang dinamis dan sporty.
Suzuki GSX-S1000GX turut dilengkapi juga dengan berbagai penyetelan elektronik. Misal seperti Suzuki Drive Mode Selector Alpha (SDMS-α) yang mengatur karakter dari tenaga, kontrol traksi, sampai SAES. Sayangnya motor ini hanya sekedar perkenalan, dan belum diketahui berapa harga jualnya.
Pilihan Editor: Intip Mobil Legendaris Anwar Usman yang Diberhentikan dari Ketua MK
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto
