Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Wuling Binguo EV Vs Neta V Vs Citroen e-C3, Mana Lebih Unggul?

image-gnews
Wuling Binguo EV. TEMPO/Dicky Kurniawan
Wuling Binguo EV. TEMPO/Dicky Kurniawan
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Wuling Binguo EV dipasarkan Indonesia dan meramaikan persaingan di segmen mobil listrik. Mobil ini baru diperkenalkan namun sudah dibuka pemesanan, sementara harganya direncanakan diumumkan paling lama pada awal tahun depan.

Binguo EV merupakan mobil listrik kompak yang mengisi segmen hatchback. Kehadiran mobil ini akan bersaing dengan beberapa model EV dikelasnya seperti Neta V dan juga Citroen e-C3.

Kali ini, Tempo akan mengadu spesifikasi dari ketiga mobil listrik ini. Kami akan jabarkan masing-masing spesifikasi mobil mulai dari dimensi, baterai, performa motor penggeraknya, hingga lama pengecasan.

Dimensi

Binguo EV memiliki panjang 3.950 mm, lebar 1.708 mm, tinggi 1.580 mm, dan jarak sumbu roda 2.560 mm.

Dimensi ini berbeda sedikit dengan Neta V yang punya panjang 4.070 mm, lebar 1.690 mm, tinggi 1.540 mm, dan jarak sumbu roda 2.420 mm.

Sementara itu, Citroen e-C3 memiliki panjang 3.981 mm, lebar 1.733 mm, tinggi 1.640, dan jarak sumbu roda 2.540 mm.

Mobil listrik Neta V ditampilkan dalam pameran otomotif GIIAS 2023 di ICE, BSD, Tangerang, Kamis, 10 Agustus 2023. Mobil dibekali baterai Lithium-ion yang dengan kapasitas listrik yang diklaim cukup untuk menempuh jarak sekitar 400 km dengan kapasitas baterai 40,7 kWh untuk sekali pengisian daya penuh. TEMPO/Tony Hartawan

Baterai dan Jarak Tempuh

Binguo EV hadir dalam dua tipe, yang masing-masing dibekali baterai Lithium Ferro-Phosphate berkapasitas 31,9 kWh dan 37,9 kWh. Baterai tersebut masing-masing bisa menempuh jarak 333 km dan 410 km.

Neta V dibekali baterai Lithium-ion berkapasitas 37,9 kWh yang bisa menempuh jarak 401 km.

Sedangkan, Citroen e-C3 mengusung baterai Lithium-ion 29,2 kWh yang bisa menempuh jarak hingga 320 km dalam sekali pengisian daya.

Lama Pengisian Daya

Binguo EV membutuhkan waktu pengisian 5,5 hingga 6,5 jam dengan charger 7,7 kW AC Charging pile. Sementara, jika menggunakan fast charging (DC Charging), pengisian daya dari 30-80 persen sekitar 30 hingga 35 menit.

Kemudian, untuk pengisian daya Neta V membutuhkan waktu 30 menit dari 30 persen hingga 80 persen menggunakan fast charging DC.

Citroen e-C3 memerlukan waktu pengisian daya 57 menit dari 10 hingga 80 persen menggunakan DC fast charger dan jika menggunakan home charger, dari 10-100 persen membutuhkan waktu 10 jam 30 menit.

Performa

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Binguo EV dibekali motor penggerak yang menghasilkan tenaga 50 kW untuk kedua tipe, sementara torsinya 150 Nm untuk tipe 333 km dan 125 Nm untuk tipe 410 km. Top speed masing-masing model adalah 120 km per jam dan 130 km per jam.

Kemudian, untuk motor penggerak yang digunakan Neta V mampu menghasilkan tenaga 70 kW atau sekitar 95 PS dan torsi 150 Nm. Kecepatan maksimal 100 km per jam dan akselerasi dari 0 hingga 50 km per jam dapat dituntaskan dalam waktu 3,9 detik.

Sementara itu, Citroen e-C3 menggunakan motor penggerak listrik yang menghasilkan tenaga 57 PS dan torsi 143 Nm. Kecepatan maksimal 107 km per jam dan akselerasi dari 0 hingga 60 km per jam dapat dituntaskan dalam waktu 6,8 detik.

Mobil listrik Citroen e-C3 di Pusat Desain Citroen Stellantis, Velizy-Villacoublay, Prancis, 18 Juli 2023. TEMPO/Wawan Priyanto

Fitur-fitur

Binguo EV turut dibekali teknologi dan fitur berkendara, mulai dari Cruise Control, Rear Parking Sensor dan Camera, ABS dan EBD, Electric Parking Brake dengan Automatic Vehicle Hold, Electronic Stability Control, hingga dual airbags depan.

Selain itu, ada juga beberapa fitur lain seperti Smart Start System, 4 full-range speakers, ISOFIX, Electric Adjustable Outside Mirror, Smart Start System dan Keyless entry, serta empat mode berkendara yang terdiri dari ECO, ECO+, Sport, dan Normal.

Kemudian, untuk Neta V menawarkan fitur-fitur unggulan seperti Keyless Entry, Electric Parking Brake (EPB), Rear Camera, Head Unit 14,6 Inci dan Meter Cluster 12 Inci. Lalu ada juga sistem keamanan Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brake Distribution (EBD), Brake assist, Traction Control, Electronic Stability Control (ESC), Cruise Control, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), dan Hill Start Assist ( HSA).

Citroen e-C3 dibekali beberapa teknologi dan fitur seperti regenerative braking, automatic drive dengan E-Toggle, mode berkendara Eco dan Standar, hingga dukungan Apple CarPlay dan Android Auto.

Harga

Soal harga, Binguo EV belum diumumkan tetapi sudah buka pemesanan dengan booking Fee Rp 5 juta. Mobil listrik ini dikabarkan akan dibanderol dengan kisaran harga Rp 350 juta sampai dengan Rp 400 juta.

Neta V saat ini dibanderol dengan harga Rp 379 juta OTR DKI Jakarta. Sementara, Citroen e-C3 dipasarkan dengan harga Rp 395 juta OTR DKI Jakarta. 

Dari perbandingan di atas, kira-kira Sobat Tempo lebih pilih Wuling Binguo EV, Neta V, atau Citroen e-C3?

Pilihan Editor: Wuling Perkenalkan Mobil Listrik Binguo EV, Bisa Jangkau 410 Km

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto 

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Kilas Balik Rencana Investasi Tesla di Indonesia yang Berujung Gagal

4 hari lalu

Logo Tesla. Istimewa
Kilas Balik Rencana Investasi Tesla di Indonesia yang Berujung Gagal

Kepala BKPM Rosan Roeslani mengungkapkan alasan gagalnya produsen kendaraan listrik Tesla berinvestasi di Indonesia. Begini penjelasannya.


Rosan Roeslani: Listrik Berbasis Fosil Jadi Alasan Tesla Urung Investasi di RI

4 hari lalu

Ketua Tim Kampanye Nasional (TKN) Prabowo-Gibran Rosan Roeslani memberikan keterangan pers membantah tudingan soal Prabowo hanya menjabat 2 tahun sebagai Presiden di Media Center TKN Prabowo-Gibran, Jakarta, Minggu, 11 Februari 2024. TKN juga membantah tudingan pengamat militer, Connie Rahakundini Bakrie yang menyebut Gibran didesain jadi presiden setelah dua tahun menjabat. TEMPO/M Taufan Rengganis
Rosan Roeslani: Listrik Berbasis Fosil Jadi Alasan Tesla Urung Investasi di RI

Menteri Investasi Rosan Roeslani mengungkapkan tenaga listrik berbasis energi fosil menjadi salah satu alasan Tesla mengurungkan niatnya investasi.


Pemerintah Ingin Kendaraan Listrik Masuk IKN, Ford Singgung Kebutuhan Pasar dan Daya Dukung

24 hari lalu

Dealer dan bengkel Ford di Yogyakarta. Tempo/Pribadi Wicaksono
Pemerintah Ingin Kendaraan Listrik Masuk IKN, Ford Singgung Kebutuhan Pasar dan Daya Dukung

"Kalau ada permintaan kendaraan listrik di IKN, ya pemerintah bisa langsung berdiskusi dengan kami," kata agen pemegang merek Ford di Indonesia.


Koalisi Mitsubishi Motors dengan Nissan-Honda untuk Kendaraan Listrik, Siap Hadapi Tesla dan Produk China

37 hari lalu

Mitsubishi Logo
Koalisi Mitsubishi Motors dengan Nissan-Honda untuk Kendaraan Listrik, Siap Hadapi Tesla dan Produk China

Mitsubishi Motors dikabarkan bergabung dengan kemitraan Nissan-Honda untuk kembangkan kendaraan listrik. Bersiap hadapi Tesla dan Produk China.


Pameran di GIIAS 2024: Wuling Motors Rayakan 7 Tahun di Indonesia

43 hari lalu

Harga Wuling Cloud EV dibanderol Rp 398 juta. (Foto: Gooto/Kusnadi Chahyono)
Pameran di GIIAS 2024: Wuling Motors Rayakan 7 Tahun di Indonesia

Wuling Motors Indonesia merayakan 7 tahun kehadirannya di Indonesia pada ajang pameran GIIAS 2024.


Ingin Miliki Mobil Hybrid? Berikut Cara Merawatnya

46 hari lalu

Ilustrasi mesin hybrid mobil. shutterstock.com
Ingin Miliki Mobil Hybrid? Berikut Cara Merawatnya

Mobil hybrid memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi berkat sistem dual-engine, yang menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik.


Pahami Tips-tips Berikut Sebelum Membeli Mobil Listrik

47 hari lalu

Proses Pengisian baterai mobil listrik memakai aplikasi Cas-ion. (Foto: Tempo/Kusnadi)
Pahami Tips-tips Berikut Sebelum Membeli Mobil Listrik

Mobil listrik tengah trending tak terlepas dari anggapan mobil listrik adalah solusi untuk masalah lingkungan dan semakin susutnya bahan bakar fosil


Deretan Mobil Cina Ramaikan GIIAS 2024

48 hari lalu

Produsen mobil Cina, Maxus menampilkan mobil MPV Listriknya, Mifa 9 di pameran GIIAS 2023 di ICE BSD, Serpong, Tangerang, Banten, Senin 14 Agustus 2023. Mobil listrik tersebut masuk dalam segmen MPV premium 7 seater yang diklaim menghadirkan kemewahan bagi seluruh penumpang.  Kabinnya juga dinilai hening dan nyaman dalam berbagai kondisi lalu lintas. TEMPO/Fardi Bestari
Deretan Mobil Cina Ramaikan GIIAS 2024

Mobil Cina yang tampil di GIIAS, BYD M6, mobil listrik segmen kendaraan multiguna dengan dua pilihan baterai yang mampu menempuh jarak 420 km dan 530


Nio Phone 2 Siap Rilis, Smartphone Fast Charging 100 Watt yang Bisa jadi Kunci Mobil Listrik

48 hari lalu

Ilustrasi Nio Phone (Dok. PhoneNio)
Nio Phone 2 Siap Rilis, Smartphone Fast Charging 100 Watt yang Bisa jadi Kunci Mobil Listrik

Ukuran pengisian daya 100 watt pada smartphone tergolong besar dan cepat.


Unjuk Pamer Mobil Listrik Pabrikan China di GIIAS 2024, Mana Paling Dilirik Pengunjung?

48 hari lalu

PT BYD Motor Indonesia memperkenalkan model mobil listrik Dolphin Dynamic pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di Indonesia Convention Exhibition (ICE) BSD, Serpong, Kabupaten Tangerang, Banten, Kamis 18 Juli 2024. TEMPO/Tony Hartawan
Unjuk Pamer Mobil Listrik Pabrikan China di GIIAS 2024, Mana Paling Dilirik Pengunjung?

Gaikindo merilis lima besar penjualan mobil listrik sepanjang semester I 2024 dikuasai oleh pabrikan China.