Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Mobil Listrik Chery Omoda 5 EV Mulai Produksi secara Lokal Desember 2023, Ini Pemilik Pabrikan Chery

image-gnews
Perakitan mobil Chery di Chery Intelligent Connected Mega Factory, Wuhu, Anhui, Cina. (Chery)
Perakitan mobil Chery di Chery Intelligent Connected Mega Factory, Wuhu, Anhui, Cina. (Chery)
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Perusahaan otomotif Chery di Indonesia akan mulai memproduksi mobil listrik Omoda 5 EV secara lokal pada Desember 2023. Informasi tersebut disampaikan oleh Executive Vice President PT Chery Sales Indonesia Qu Jizong. Ia bahkan sudah menyampaikan rencananya kepada Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto pada November lalu.

“Kesiapan produksi perdana Chery Omoda 5 EV ini kami sampaikan secara langsung kepada pemerintah sebagai bentuk update dari komitmen kami,” kata Qu Jizong.

Menanggapi perusahaan Chery yang akan memproduksi mobil listrik Omoda 5 EV tersebut. Lantas, apa itu perusahaan Chery?

Dikutip dari cherynigeria.com, Chery Automobile adalah perusahaan otomotif asal Republik Rakyat China. Perusahaan ini dimiliki pemerintah kota Wuhu, Provinsi Anhui, China. 

Dilansir dari carexpert.com, perusahaan ini dikelola oleh Zhan Xialai, asisten Wali Kota Wuhu, dan Zhou Biren, seorang manajer di sebuah perusahaan perlengkapan bangunan milik pemerintah setempat. Mereka bekerja sama mendirikan perusahaan mobil untuk mengurangi kemiskinan.

Sebelum mobil diproduksi, Biren terbang ke Inggris pada 1996 untuk membeli peralatan manufaktur mesin dari Ford. Biren juga menjajal perkakas dari anak perusahaan Grup Volkswagen di Spanyol, Seat. Pembangunan pabrik dimulai pada awal 1997, dengan kendaraan pertama diluncurkan menjelang akhir 1999.

Pada 2001 Chery menjadi produsen mobil Tiongkok pertama yang menjual mobilnya ke luar negeri, termasuk Suriah. Sejak itu, Chery Automobile Co. Ltd. berkembang pesat untuk menjadi salah satu produsen mobil independen paling terkenal. 

Pada 2003, kantor Chery International Department dan Chery Shanghai didirikan. Setahun setelahnya, Chery berganti nama menjadi Chery International. Pada 2007 Chery mulai memasarkan mobilnya ke berbagai negara seperti Mesir, Rusia, Ukraina, Singapura, Filipina, Italia, dan Chili.

Pada tahun yang sama, Chery juga merambat ke Afrika Selatan, kemudian memperkuat pasar mobil ramah anggaran dengan desain dan teknologi berkaliber tertinggi. Pada 2008 mereka meluncurkan Chery A5, QQ3, dan Tiggo 3, sekaligus menjadi pijakan dasar pertamanya di benua Afrika itu.

Dalam kurun waktu antara 2007 dan 2017, Chery bekerja keras untuk menyempurnakan desain dan teknologi Chery. Chery juga menjalin usaha patungan dengan beberapa merek, seperti Fiat, Chrysler, Jaguar Land Rover, Israel Corporation, dan American Better Place

Akhirnya, Chery menjadi satu-satunya produsen mobil asal Tiongkok yang masuk dalam peringkat 200 eksportir teratas Tiongkok. Pada 2009 Chery memproduksi 508.500 unit mobil di seluruh dunia, dan sekitar 400.000 di antaranya adalah sedan. 

Tak hanya itu, Chery menjadi perusahaan mobil penumpang pertama di Tiongkok yang mengekspor kendaraan lengkap, seperti suku cadang CKD, mesin, teknologi manufaktur, dan peralatan di seluruh dunia. Bahkan Chery menjadi eksportir kendaraan penumpang terbesar di Tiongkok selama 17 tahun berturut-turut.

Basis produksi Chery disesuaikan dengan standar internasional. Sehingga  mengantongi penghargaan International Convention on Quality Control Circles (ICQCC) dan hadir secara global di lebih dari 80 negara, termasuk Indonesia.

Saat ini, Chery memperkenalkan varian-varian baru seperti Omoda 5 yang berkisar di angka Rp 334 - 404 jutaan. Dikutip dari Antara, OMODA 5 dikembangkan selama 18 bulan untuk menjadi produk yang benar-benar global. 

Setelah debut di Guangzhou Auto Show pada 2021, OMODA 5 dipasarkan ke Rusia, diikuti oleh Uni Eropa, dan negara dengan pasar setir kanan seperti Indonesia, Australia, Malaysia dan lain-lain.

Tidak hanya itu, Chery menjual Tiggo series, yakni Chery Tiggo 7 Pro dengan harga Rp 365 - 435 jutaan dan Chery Tiggo 8 Pro dengan mesin diesel 1.600 turbo yang berkisar Rp 528 - 558 jutaan. Kemudian meluncurkan Tiggo 4 Pro, SUV dengan harga terjangkau.

Model dari seri Tiggo SUV itu telah dipasarkan terlebih dulu di sejumlah wilayah, seperti Eropa Timur, Amerika Selatan, dan Timur Tengah. Kemudian diikuti negara dengan pasar setir kanan, terutama Indonesia.

Selain berfokus pada teknologi otomotif, Chery juga mengarah ke era kendaraan cerdas. Chery bekerja sama dengan perusahaan terkemuka di bidang teknologi cerdas, seperti Horizon Robotics, Huawei, iFly Tek, Alibaba, dan lainnya, dikutip dari cherysmsbekasi.com.

Pilihan Editor: Chery Ungkap Alasan Cina Bisa Bikin Mobil Murah

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Vivo Y37 Pro Resmi Rilis di China, Bagaimana Spesifikasinya?

2 hari lalu

Vivo Y37. Foto : vivo
Vivo Y37 Pro Resmi Rilis di China, Bagaimana Spesifikasinya?

Vivo Y37 Pro rilis di China, spesifikasinya antara lain memiliki layar LCD HD+ 6,68 inci dengan refresh rate 120Hz.


Astra Otoparts: Infrastruktur Pengisian Daya Perlu Ditambah untuk Pacu Kendaraan Listrik

2 hari lalu

Ilustrasi pengisian daya mobil listrik. shutterstock.com
Astra Otoparts: Infrastruktur Pengisian Daya Perlu Ditambah untuk Pacu Kendaraan Listrik

Presiden Direktur PT Astra Otoparts Tbk. Hamdhani D Salim mengatakan perlunya penambahan infrastruktur pengisian daya berbasis baterai.


Kilas Balik Rencana Investasi Tesla di Indonesia yang Berujung Gagal

5 hari lalu

Logo Tesla. Istimewa
Kilas Balik Rencana Investasi Tesla di Indonesia yang Berujung Gagal

Kepala BKPM Rosan Roeslani mengungkapkan alasan gagalnya produsen kendaraan listrik Tesla berinvestasi di Indonesia. Begini penjelasannya.


Rosan Roeslani: Listrik Berbasis Fosil Jadi Alasan Tesla Urung Investasi di RI

6 hari lalu

Ketua Tim Kampanye Nasional (TKN) Prabowo-Gibran Rosan Roeslani memberikan keterangan pers membantah tudingan soal Prabowo hanya menjabat 2 tahun sebagai Presiden di Media Center TKN Prabowo-Gibran, Jakarta, Minggu, 11 Februari 2024. TKN juga membantah tudingan pengamat militer, Connie Rahakundini Bakrie yang menyebut Gibran didesain jadi presiden setelah dua tahun menjabat. TEMPO/M Taufan Rengganis
Rosan Roeslani: Listrik Berbasis Fosil Jadi Alasan Tesla Urung Investasi di RI

Menteri Investasi Rosan Roeslani mengungkapkan tenaga listrik berbasis energi fosil menjadi salah satu alasan Tesla mengurungkan niatnya investasi.


Jurus Produsen Mobil China BAIC Gaet Pasar Indonesia di Ajang Indonesia Custom Show 2024

8 hari lalu

Produsen mobil asal China, BAIC memamerkan unit BJ40 Plus yang sudah dimodifikasi off road di ajang Indonesia Custom Show di Jogja Expo Center Yogyakarta (31/8). Tempo/Pribadi Wicaksono
Jurus Produsen Mobil China BAIC Gaet Pasar Indonesia di Ajang Indonesia Custom Show 2024

Berbagai jurus gencar dilakukan untuk menggaet pasar mobil Indonesia, yang saat ini masih dibanjiri produk pabrikan Jepang, Amerika Eropa, juga Korea.


Sejarah Sepeda Motor: Mengenang 138 Tahun Perkenalan Pertama oleh Gottlieb Daimler

11 hari lalu

Gottlieb Daimler. Wikipedia
Sejarah Sepeda Motor: Mengenang 138 Tahun Perkenalan Pertama oleh Gottlieb Daimler

Pada tahun 1885, Daimler Gottlieb bersama rekannya, Wilhelm Maybach, menciptakan sepeda motor pertama yang diberi nama Reitwagen.


Angkutan Feeder Penyambung Koridor BRT di Solo Peluang bagi Perusahaan Otomotif

15 hari lalu

Batik trans solo. surakarta.go.id
Angkutan Feeder Penyambung Koridor BRT di Solo Peluang bagi Perusahaan Otomotif

Kebutuhan angkutan umum berupa bus feeder penyambung antarkoridor bus rapid transit di Solo menjadi peluang perusahaan otomotif.


Celios Luncurkan China-Indonesia Provincial Index: China Tak Hanya Masuk ke Bidang Ekonomi, Ada 7 Sektor Lainnya. Apa Saja?

16 hari lalu

Presiden Joko Widodo meresmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium di Kawasan Ekonomi Khusus Kendal, Jawa Tengah, pada Rabu, 7 Agustus 2024. Foto Tangkap Layar Video Sekretariat Presiden
Celios Luncurkan China-Indonesia Provincial Index: China Tak Hanya Masuk ke Bidang Ekonomi, Ada 7 Sektor Lainnya. Apa Saja?

Center of Economic and Law Studies (Celios) merilis laporan China-Indonesia Provincial Index. Laporan ini menunjukkan mengenai seberapa besar pengaruh China di setiap provinsi di Indonesia pada berbagai bidang.


Mastercard dan General Motors PHK Ribuan Karyawan

20 hari lalu

MasterCard. REUTERS/Soe Zeya Tun
Mastercard dan General Motors PHK Ribuan Karyawan

Ribuan pekerja Mastercard dan General Motors di seluruh dunia terkena PHK pada Agustus 2024.


Realme Umumkan Pengisian Daya SuperSonic 320W Pekan Ini, Jadi yang Tercepat di Dunia?

25 hari lalu

Logo Realme. Istimewa
Realme Umumkan Pengisian Daya SuperSonic 320W Pekan Ini, Jadi yang Tercepat di Dunia?

Acara Realme selama tiga hari itu diselenggarakan di China pada 13-15 Agustus.