TEMPO.CO, Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) merilis motor listrik Honda EM1 e: yang dibanderol Rp 33 juta, dan Rp 33,5 juta untuk EM1 e: Plus. Harga tersebut berlaku setelah mendapatkan insentif Rp 7 juta dari pemerintah. Setiap pembelian motor listrik ini, konsumen dibekali satu unit baterai.
EM1 e: dibekali motor penggerak bertenaga 1,7 kW, serta mengandalkan baterai MPP e: dengan kapasitas 29,4 Ah 50,26 V sebagai sumber tenaganya.
Baterai tersebut diklaim memiliki perlindungan IP65 yang membuatnya tahan debu dan siraman air dari segala arah, serta memiliki standarisasi internasional UNR 136. Dengan daya baterai yang terisi penuh, EM1 e: mampu menempuh jarak hingga 41,1 km (WMTC Mode). Sementara kecepatan maksimalnya hanya 45 km per jam.
Dalam melakukan pengisian daya baterai di rumah, konsumen dapat melakukannya dengan Honda Power Pack Charger e:. Sayangnya, home charger ini dijual secara terpisah dengan banderol antara Rp 5-6 jutaan.
"On-board charger untuk di rumah itu dijual terpisah Rp 5-6 jutaan, belinya di e: Shop," kata Executive Vice President Director PT AHM Thomas Wijaya, di Cikarang, Jawa Barat, Kamis, 21 Desember 2023.
Saat pengisian daya menggunakan Honda Power Pack Charger e: untuk 25 persen hingga 75 persen, dapat dicapai dalam waktu 160 menit, sementara 0 persen hingga 100 persen membutuhkan waktu pengisiannya selama 6 jam.
Namun, bagi konsumen yang tidak mau membeli Honda Power Pack Charger e:, Honda telah bekerja sama dengan berbagai pihak untuk menghadirkan Honda Power Pack Exchanger e: di sejumlah titik di Jakarta sehingga konsumen dapat bebas beraktivitas tanpa perlu menunggu waktu mengisi baterai yang lama.
Selain home charger Honda Power Pack Charger e:, konsumen juga bisa membeli unit baterai motor listrik ini secara terpisah.
"Untuk baterai harga kira-kira Rp 10 juta," Thomas menambahkan.
Honda memberikan garansi baterai selama tiga tahun di tahap awal, selanjutnya garansinya menjadi dua tahun.
Pilihan Editor: Impresi Pertama Jajal Skuter Listrik Honda EM1 e:, Mungil dan Lincah
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto
