TEMPO.CO, Jakarta - Pada Senin, 5 Februari 2024, Tempo berkesempatan menjajal langsung BYD Seal di Sirkuit Sentul, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Dalam kesempatan ini, kami mengeksplorasi performa dan kenyamanan dari sedan listrik saat dipacu dengan kecepatan tinggi.
Pada pengujian pertama, kami memacu Seal di trek lurus dengan jarak kurang lebih 400 meter. Dari kondisi berhenti, ketika pedal ditekan sepenuhnya, Seal mampu memberikan torsi instan yang mulus, bahkan hingga kecepatan tinggi.
Jujur, kami cukup terkejut dengan tarikan yang diberikan Seal ini. Kami mencatatkan kecepatan tertinggi 162 km per jam dengan jarak lintasan 402 meter.
Head of Product BYD Motor Indonesia Bobby Bharata mengatakan bahwa Seal memiliki Low drag coefficient 0.219. Angka tersebut diklaim setara dengan yang dimiliki mobil sport konvensional.
“Indeks hambatan semakin rendah maka semakin tinggi kurangi hambatan dari angin, jadi mobil semakin efisien,” ujar Bobby saat ditemui di Sirkuit Sentul, hari ini.
Selain akselerasi, kami juga mengetes kenyamanan dari Seal ini dengan mengelilingi trek Sirkuit Sentul. Di beberapa titik, diberikan beberapa rintangan seperti trek slalom dan juga trek jalan rusak untuk menguji bantingan suspensi sedan listrik ini.
Menariknya, meskipun sebuah sedan dengan performa buas, nyatanya Seal ini mampu memberikan kenyamanan berkendara yang baik. Saat berakselerasi hingga bermanuver dalam kecepatan tinggi, mobil ini tetap stabil dan tidak memberikan guncangan yang besar, juga saat melintasi trek slalom.
Soal kekedapan kabin juga tak kalah baiknya. Suara dari luar, khususnya saat melintasi jalan tidak rata atau rusak, suara yang masuk ke dalam kabin terbilang minim.
Perlu diketahui, Seal mengusung baterai yang sama, yakni baterai BYD Blade Battery (LFP) dengan kapasitas 61,44 kWh untuk tipe Dynamic, sementara tipe Premium dan Performance mengusung baterai 82,56 kWh. Tipe Dynamic memiliki daya jangkau 510 km, Premium 650 km, dan Performance berdaya jangkau 580 km. Soal pengisian daya baterai sudah didukung charge berkecepatan hingga 150 kW.
Terkait performanya, Seal tipe Dynamic menghasilkan tenaga 150 kW atau setara 201 HP dan torsi 310 Nm. Sementara tipe Premium bertenaga 230 kW atau sekitar 308 HP dan torsi 360 Nm, serta tipe Performance berdaya 390 kW atau sekitar 523 HP dan torsi 670 Nm.
Seal hadir dengan dua tipe sistem penggerak, yakni empat penggerak untuk mode performance dan dua penggerak untuk moda hemat. Akselerasi 0-100 km per jam dapat dituntaskan dalam waktu 3,8 detik. Akselerasi ini setara dengan mobil-mobil sport mewah.
Pilihan Editor: BYD Seal Pakai Atap Kaca, Apakah Penumpang Tidak Kepanasan?
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto
