TEMPO.CO, Jakarta - Penggunaan safety riding gear untuk keselamatan pengendara off-road sangat penting. Apalagi jumlah biker off-road di Indonesia terus bertambah.
Menurut Manager Safety Riding PT Astra Honda Motor (AHM) Johanes Lucky, safety riding gear baik untuk kegiatan off-road maupun di jalan raya tidak jauh berbeda. Namun beberapa elemen riding gear di antara keduanya memiliki bentuk dan spesifikasi yang tak sama.
“Perbedaan ini paling jelas adalah bentuk helm," ujar Lucky pada Selasa, 1 Desember 2020.
Berikut daftar safety riding gear untuk off-road dari PT Astra Honda Motor (AHM):
Helm
Perlengkapan berkendara yang satu ini sangat penting untuk berkendara baik on-road maupun off-road.
“Biasanya helm untuk off-road tidak memiliki visor. Pet pada helm off road juga lebih panjang bertujuan melindungi mata dari cipratan tanah dan benda asing," kata Lucky.
Goggle
Kacamata juga salah satu safety riding gear yang umum digunakan untuk menjaga mata pengendara motor dari benda asing. Goggle juga mencegah pengembunan kaca helm akibat pernapasan pengendara.
"Goggle membantu pengendara mendapatkan sirkulasi udara pernapasan yang lebih baik daripada menggunakan visor,” ucap Lucky.
Jersey dan Sarung Tangan
Berkendara off road juga bisa dikatagorikan aktifitas berat yang menyebabkan keringat berlebih pada pengendara. Maka sehingga perlu mengenakan jersey yang bahannya mudah menyerap keringat dan cepat kering.
Pecinta off-road dapat memilih sarung tangan berbahan kain lembut untuk memaksimalkan gerakan tangan dan jari.
Chest, Inner Knee, dan Elbow Protector
Berkendara di medan off road dianjurkan menggunakan Chest Protector di bagian dada. Tameng dada ini akan melindungi pengendara motor dari benturan dengan stang kemudi atau benda asing.
Ada pula Inner Knee dan Elbow Protector untuk melindungi bagian siku dan lutut pengendara jika terjatuh dari motor.
“Ketiga riding gear ini pada umumnya digunakan untuk berkendara ekstrim seperti off-road di medan yang berbatu,” ucap Lucky.
Sepatu
Safety riding gear untuk kaki para bikers off-road harus tinggi. Tujuannya, mencegah cedera pada tulang kering dan betis pada saat jatuh atau tertimpa kendaraan.
Sepatu khusus tersebut harus berbahan lebih kaku daripada untuk on-road. Namun tetap lentur sehingga mencegah cedera persendian pergelangan kaki saat menahan beban motor di medan yang licin.
