Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Ini Penyebab Sistem Bantuan Mengemudi Justru Dianggap Mengganggu

Reporter

image-gnews
Seorang pekerja mempraktekkan ujicoba jalan mobil konsep Symbioz dengan menggunakan joystick di Saint-Aubain-sur-Gailon, Perancis, 29 Januari 2018. Mobil otonom ini dapat terintegrasi dengan segala teknologi terutama pada internet. REUTERS
Seorang pekerja mempraktekkan ujicoba jalan mobil konsep Symbioz dengan menggunakan joystick di Saint-Aubain-sur-Gailon, Perancis, 29 Januari 2018. Mobil otonom ini dapat terintegrasi dengan segala teknologi terutama pada internet. REUTERS
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Peringatan dari sistem bantuan pengemudi otomotif justru membuat banyak pengemudi merasa jengkel, bahkan sebagian dari mereka mematikan fitur tersebut. Hal tersebut terungkap dalam riset yang dilakukan J.D. Power Tech Experience pada 2019.

Survei tersebut menemukan bahwa pengemudi yang tidak menyukai fitur itu, bisa saja meminta agar perangkat itu tidak dipasang pada mobil yang akan mereka beli. J.D. Power mengatakan temuan ini menjadi perhatian utama bagi para pembuat mobil yang ingin menjual sistem, dan pabrikan yang merancang mobil-mobil otonom (swakemudi).

Survei menemukan 23 persen pengemudi tidak menyukai fitur lane departure warning yang mengeluarkan peringatan saat pengemudi berpindah jalur. Hasil survei itu bervariasi pada pengemudi dari beberapa merek kendaraan, namun tercatat 30 persen pengemudi menilai sistem peringatan itu mengganggu mereka saat menyetir.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Dari kelompok pengemudi yang tidak menyukai fitur peringatan, 61 persen di antaranya justru mematikan fitur itu. J.D. Power mensurvei lebih dari 16.400 orang pada Februari hingga Juli yang membeli atau menyewa kendaraan terbaru tahun 2019 pada 90 hari terakhir.

ANTARA

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Teknologi Radar bakal Dipasang di Mobil, Apa Saja Gunanya?

19 Mei 2023

Ilustrasi drone. Efrem Lukatsky/Pool via REUTERS
Teknologi Radar bakal Dipasang di Mobil, Apa Saja Gunanya?

Teknologi radar untuk mendeteksi anak-anak yang tertinggal di mobil panas dan fitur bantuan mengemudi.


Lampu Mobil Inframerah Kyocera Nampang di CES 2023 Las Vegas

9 Januari 2023

Ilustrasi Lampu Kota Mobil. shutterstock.com
Lampu Mobil Inframerah Kyocera Nampang di CES 2023 Las Vegas

Kyocera yang pertama di dunia memperkenalkan modul lampu mobil depan yang menghasilkan sinar laser terang dan inframerah.


Korea Selatan Siapkan Regulasi untuk Mobil Otonom Level 4 pada 2024

8 Januari 2023

Hyundai Ioniq 5 jadi robotaxi . Youtube
Korea Selatan Siapkan Regulasi untuk Mobil Otonom Level 4 pada 2024

Mobil otonom Level 4 dapat mengemudi sendiri dalam kondisi terbatas dan tidak akan beroperasi jika semua kondisi yang diperlukan tidak terpenuhi.


Qualcomm Bakal Rilis Chip Bantuan Mengemudi dan Sistem Infotainment Mobil Listrik

6 Januari 2023

Logo Qualcomm Snapdragon (Gizmochina)
Qualcomm Bakal Rilis Chip Bantuan Mengemudi dan Sistem Infotainment Mobil Listrik

Qualcomm bakal meluncurkan Snapdragon Ride Flex SoC untuk mobil listrik. Qualcomm terus membangun bisnis otomotif dalam beberapa tahun terakhir.


Mobil Listrik Konsep Ini Terbakar di Pameran Guangzhou Motor Show 2022

3 Januari 2023

Mobil konsep IAT Automobile di Guangzhou Motor Show 2022. (Twitter/@leixing77)
Mobil Listrik Konsep Ini Terbakar di Pameran Guangzhou Motor Show 2022

IAT Automobile tengah menyelidiki penyebab kebakaran yang melanda booth dan mobil listrik konsep mereka di pameran Guangzhou Motor Show 2022.


Teknologi Honda Sensing 360 dan Sensing Elite Akan Muncul 2030, Apa Itu?

11 Desember 2022

Teknologi Honda Sensing pada All New HR-V meliputi, Collision Mitigation Braking System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System (RDM), Adaptive Cruise Control (ACC) dengan Low SpeedFollow, Auto-High Beam, dan Lead Car Departure Notification System (LCDN). honda-indonesia.com
Teknologi Honda Sensing 360 dan Sensing Elite Akan Muncul 2030, Apa Itu?

Teknologi Honda Sensing telah dipasang pada 99 persen model mobil baru Honda yang dijual di Jepang dan Amerika Serikat, dan 86 persen secara global.


NHTSA: Kecelakaan Tesla yang Terbanyak Libatkan Autopilot dan ADAS

16 Juni 2022

Mobil listrik Tesla model  3 dilengkapi fitur Autopilot Mode, Recirculating Air Quality Mode, layar sentuh futuristik 15 inci, sistem audio 15 speakers, 1 subwoofer, dan 2 amps, serta Tinted Glass Roof. Foto : Prestige Motorcars
NHTSA: Kecelakaan Tesla yang Terbanyak Libatkan Autopilot dan ADAS

Berbeda dengan Tesla, Honda Motor yang melaporkan 90 kecelakaan mobil yang melibatkan teknologi bantuan mengemudi yang canggih.


Hasil Studi: Sistem Bantuan Mengemudi Mobil Berkinerja Buruk

17 Mei 2022

Ilustrasi tabrakan mobil. pixabay.com
Hasil Studi: Sistem Bantuan Mengemudi Mobil Berkinerja Buruk

Sistem bantuan mengemudi atau Advanced Driver Assistance System masih rentan untuk digunakan. Pengemudi mobil harus tetap fokus agak tak kecelakaan.


Studi AS: Pembeli Mobil Bekas Tak Peduli dengan Adanya Fitur Bantuan Mengemudi

21 Februari 2022

Mobil listrik Tesla model  3 dilengkapi fitur Autopilot Mode, Recirculating Air Quality Mode, layar sentuh futuristik 15 inci, sistem audio 15 speakers, 1 subwoofer, dan 2 amps, serta Tinted Glass Roof. Foto : Prestige Motorcars
Studi AS: Pembeli Mobil Bekas Tak Peduli dengan Adanya Fitur Bantuan Mengemudi

Pembeli mobil bekas secara substansial disebut lebih kecil kemungkinannya untuk membeli mobil baru demi mengetahui sistem bantuan mengemudi.


Jaguar Land Rover Bermitra dengan NVIDIA, Kembangkan Sistem Otonom

21 Februari 2022

Logo Jaguar Land Rover. REUTERS/Vivek Prakash
Jaguar Land Rover Bermitra dengan NVIDIA, Kembangkan Sistem Otonom

Jaguar Land Rover (JLR) mengumumkan telah bermitra dengan NVIDIA dalam hal pengembangan sistem mengemudi otonom.