Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

PCX Luxurious Trip 2019 Tuntaskan Perjalanan 393 KM di Bali

Reporter

image-gnews
Peserta turing Honda PCX Luxurious Trip 2019 melintasi kawasan pegunungan di Bedugul, Buleleng, Bali, 14-15 Desember 2019. (AHM)
Peserta turing Honda PCX Luxurious Trip 2019 melintasi kawasan pegunungan di Bedugul, Buleleng, Bali, 14-15 Desember 2019. (AHM)
Iklan

TEMPO.CO, Denpasar - PT Astra Honda Motor (AHM) menggelar kegiatan PCX Luxurious Trip di Pulau Bali, Sabtu-Minggu, 14-15 Desember 2019. Kegiatan yang diikuti sekitar 40 peserta ini menuntaskan perjalanan sejauh 393 kilometer dengan rute Depnasar-Buleleng-Menjangan-Gianyar-Uluwatu-Denpasar. Turing dengan menggunakan Honda PCX, rival berat Yamaha NMax, ini diikuti peserta dari Sumatera, Jawa, Kalimantan, Sulawesi, hingga Papua. 

Hari pertama perjalanan mengeksplorasi Pulau Bali menggunakan Honda PCX bisa dibilang cukup menantang. Dari Denpasar, perjalanan menuju Buleleng melalui Bedugul. alur di Jalan Raya Bedugul memang mengasikkan. Udara sejuk sepanjang perjalanan membuat perjalanan semakin berkesan. Jalur inilah yang sebenarnya menjadi tantangan karena berliku, menanjak dan turunan tajam. 

Di sinilah rem Honda PCX yang dilengkapi ABS (Anti-lock Braking System) bekerja keras. Tempo sempat mengalami masalah saat rem belakang tidak bekerja. Rupanya, posisi jari yang terus menempel pada tuas rem belakang membuat rem belakang terlalu panas. 

"Ini penting diperhatikan, rem kalau terus-menerus ditekan akan terlalu panas. Jadi, tekan (rem) saat diperlukan saja," ujar Hendrik Ferianto, Safety Riding Department PT AHM, yang menjadi road captain PCX Luxurious Trip 2019. 

Peserta turing Honda PCX Luxurious Trip di Pulau Bali singgah di Bali Handara Golf Club di Bedugul, Sabtu, 14 Desember 2019. (AHM)

Jalur ini juga menjadi tantangan menguji ketangguhan mesin 150cc, 4 langkah, SOHC, PGM-FI, berteknologi eSP Honda PCX. Mesin dengan output 10,8 kW (10,7 PS) pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm cukup bersahabat diajak menanjak di Bedugul. Begitu pula di jalur lurus menuju Menjangan di Bali Utara, tarikan dan akselerasi terasa lebih enteng. 

Nabila Putri, influencer yang diundang mengikuti PCX Luxurious Trip 2019 mengatakan bahwa riding position atau posisi berkendara Honda PCX cukup nyaman untuk perjalanan jarak jauh. "Posisi badan dan kaki bisa lebih santai. Kaki malah bisa selonjoran," kata Nabila yang tahun lalu juga mengikuti PCX Luxurious Trip. 

Di Menjangan, panitia menyiapkan berbagai kegiatan. Satu di antaranya adalah snorkeling, menikmati keindahan terumbu karang. Dalam kegiatan ini, AHM juga menyumbangkan donasi untuk melestasikan terumbu karang di Menjangan. Total jarak tempuh perjalanan hari pertama di odometer Honda PCX yang dikendarai Tempo adalah 140 kilometer. 

Peserta turing Honda PCX dengan tema PCX Luxurious Trip 2019 melintas di Jalan Raya Kayu Putih- Munduk, dari Denpasar menuju Menjangan, Bali, Sabtu, 14 November 2019. (AHM)

Rute hari kedua perjalanan adalah dari Menjangan menuju Gianyar, lalu ke Garuda WIsnu Kendacana di Uluwatu, dan finish di Trans Studio Mall di Denpasar. Start dari pukul 08.00 WITA, finish tepat pukul 19.00 WITA dengan total jarak tempuh mencapai 253 kilometer.

Perjalanan di hari kedua tidak lagi menghadapi rute berkelok seperti di hari pertama. Namun, lebih ke jalur jalan nasional Gilimanuk-Denpasar yang padat dengan lalu lintas. Jalurnya juga lurus-lurus saja.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Tantangan yang dialami peserta di hari kedua adalah cuaca. Berangkat dari Menjangan cuaca panas terik. Lalu hujan deras saat rombongan makan siang di Gianyar. Beruntung, peserta dibekali dengan perangkat turing yang lengkap, termasuk untuk berkendara dalam cuaca hujan. Jas hujan, cover sepatu, dan perlengkapan lainnya sudah disiapkan di bagasi Honda PCX seluas 28,8 liter. 

Selanjutnya, edukasi pengelolaan sampah organik dan non organik...

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Profil Kiandra Ramadhipa, Pembalap 15 Tahun Asal Indonesia Juara 2 di ATC Qatar 2024

45 hari lalu

Pembalap Kiandra Ramadhipa. Instagram
Profil Kiandra Ramadhipa, Pembalap 15 Tahun Asal Indonesia Juara 2 di ATC Qatar 2024

Pebalap Indonesia Kiandra Ramadhipa juara 2 balapan Asia Talent Cup atau ATC 2024 di Qatar di Sirkuit Lusail, Ahad lalu. Ini profilnya.


Alasan Kompetisi Instruktur Honda Safety Riding Asia-Oceania 2024 Hadirkan 3 Kelas

56 hari lalu

Perwakilan instruktur Astra Honda Motor mengikuti kompetisi Safety Riding di Bangkok, Thailand, 1 Maret 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Alasan Kompetisi Instruktur Honda Safety Riding Asia-Oceania 2024 Hadirkan 3 Kelas

Honda Motor menggelar kompetisi instruktur Safety Riding yang menghadirkan 3 kelas yakni yakni 150 cc, 300 cc dan 500 cc.


Motor Listrik Belum Masuk Materi Kompetisi Honda Instruktur Safety Riding Asia-Oceania 2024

56 hari lalu

Perwakilan instruktur safety riding Astra Honda Motor berlatih menjelang kompetisi Safety Riding yang mempertemukan antar negara Asia-Oceania di Bangkok, Thailand, 29 Februari - 1 Maret 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Motor Listrik Belum Masuk Materi Kompetisi Honda Instruktur Safety Riding Asia-Oceania 2024

Indonesia mengirim empat perwakilan instruktur untuk mengikuti kompetisi Honda Safety Riding di Thailand, 29 Februari - 1 Maret 2024.


Kompetisi Instrukstur Safety Riding Asia-Oceania Dapat Penyegaran di Tahun Ini

56 hari lalu

Instruktur safety riding Astra Honda Motor berlatih menjelang The 2nd Asia-Oceania Honda Safety Instructor Competition 2024 di Thailand, 29 Februari - 2 Maret 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Kompetisi Instrukstur Safety Riding Asia-Oceania Dapat Penyegaran di Tahun Ini

Asian Honda Motor menggelar kompetisi Safety Riding yang mempertemukan antar negara Asia-Oceania di Bangkok, Thailand pada 29 Februari - 1 Maret 2024.


Astra Honda Targetkan Menang di Kompetisi Instruktur Safety Riding Asia-Oceania 2024

56 hari lalu

Perwakilan snstruktur Safety Riding Astra Honda Motor sedang menjalani ujian di The 2nd Asia-Oceania Honda Safety Instructor Competition 2024 di Thailand, Kamis-Jumat, 29 Februari - 1 Maret 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Astra Honda Targetkan Menang di Kompetisi Instruktur Safety Riding Asia-Oceania 2024

Empat perwakilan instruktur safety riding Astra Honda Motor mengikuti The 2nd Asia-Oceania Honda Safety Instructor Competition 2024 di Thailand.


AHM Buka Pendaftaran Mudik dan Balik Bareng 2024

24 Februari 2024

Sepeda motor peserta mudik bareng Honda diangkut menuju kampung halaman mereka. (AHM)
AHM Buka Pendaftaran Mudik dan Balik Bareng 2024

PT Astra Honda Motor (AHM) membuka kesempatan kepada konsumen untuk mendaftar program Mudik dan Balik Bareng Honda (MBBH) tahun 2024.


Astra Honda Motor Rilis 11 Pembalap untuk Balap Internasional

17 Februari 2024

Pembalap Astra Honda Racing Team untuk musim 2024. (AHM)
Astra Honda Motor Rilis 11 Pembalap untuk Balap Internasional

PT Astra Honda Motor (AHM) mengumumkan 11 pembalap muda yang menjadi bagian pembinaan balap berjenjang untuk balapan internasional.


Nine Luncurkan Karpet Optimus dan Lampu Sein Yamaha NMAX di IIMS 2024

17 Februari 2024

Karpet Optimus di pameran IIMS 2024. TEMPO/Erwan Hartawan
Nine Luncurkan Karpet Optimus dan Lampu Sein Yamaha NMAX di IIMS 2024

Nine meluncurkan sub brand baru, yaitu Karpet Optimus dan Lampu Sein NMAX pada ajang Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) 2024.


Alasan Honda Stylo 160 Belum Mau Pakai Mesin Hybrid, Banyak Keterbatasan

6 Februari 2024

Dua jurnalis memotret New Honda Stylo 160 saat peluncuran di AHM Safety Riding and Training Center, Deltamas, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, Jumat 2 Februari 2024. ANTARA FOTO/Fakhri Hermansyah
Alasan Honda Stylo 160 Belum Mau Pakai Mesin Hybrid, Banyak Keterbatasan

Executive Vice Presideng PT Astra Honda Motor Thomas Wijaya menjelaskan alasan mengapa Honda Stylo 160 hybrid.


Suzuki Tak Mau Bersaing di Kelas Motor Matik Lawan Yamaha NMax dan Honda PCX

31 Januari 2024

Suzuki Burgman Street 125EX. (Foto: Tempo/Kusnadi Chahyono)
Suzuki Tak Mau Bersaing di Kelas Motor Matik Lawan Yamaha NMax dan Honda PCX

PT Suzuki Indomobil Sales lebih berminat menjual Suzuki Burgman dengan mensin 125 cc di Tanah Air dibanding harus melawan Yamaha NMax dan Honda PCX