TEMPO.CO, Jakarta - Toyota Hilux REVO dengan big minorchange terungkap dari situs MileleMotors dari Uni Emirat Arab. Toyota Hilux REVO Minorchange sebelumnya sempat menjalani pengujian di Thailand. Toyota Thailand berencana meluncurkan mobil ini pada bulan Juni jika tidak ada perubahan dari wabah virus COVID-19.
Toyota Hilux Revo secara resmi pertama kali diluncurkan di Thailand sebagai world premier pada Mei 2015. Dibandingkan dengan debut Hilux Vigo pada tahun 2004, banyak yang mengeluh bahwa desain depan masih perlu ditingkatkan. Dengan penyesuaian perlengkapan atau fitur tambahan sub versi dengan beberapa perubahan penampilan depan.
Sejak saat itu, Hilux Revo Minorchange diperkenalkan pada November 2017 dalam waktu yang sangat singkat. Dan memperkenalkan sub-model baru yang didekorasi dengan Off-Road Revo ROCCO secara bersamaan. Kemudian penggunaan mesin 2,4 liter ke model ROCCO pada Agustus 2018 dan jadilah yang pertama mengumumkan diesel B20 pada April 2019.
Render Toyota Hilux Revo minorchange. Sumber: headlightmag.com
Kemudian REVO feat ECU SHOP dirilis, dilengkapi dengan kotak peningkatan mesin ULTRA BOOST untuk Toyota Hilux Revo, baik mesin diesel 2,4 liter dan diesel 2,8 liter GD Efficient Boost diesel. ECU mesin akan meningkatkan daya hingga 204 tenaga kuda dan torsi 516 Nm.
Baca Juga:
Pemasaran selama hampir 5 tahun, kali ini Toyota melakukan Big-Minorchange lagi sebagai pesaing utama seperti All New Isuzu D-max diluncurkan pada akhir 2019 dan penjualan pada 2020 melampaui Hilux Revo cukup jauh. Sehingga Hilux harus melakukan banyak penyesuaian dalam pertarungan.
Penampakan Toyota Hilux Revo minorchange saat pengujian jalanan. Sumber: headlightmag.com
Detail perubahan dasar Toyota Hilux REVO Big-Minorchange:
Lampu utama desain baru dengan Proyektor LED Bi-Beam
Proyektor LED Bi-Beam baru untuk model E-Plus / G
Desain multi-reflektor baru untuk model J / J Plus / E
Gril desain baru
Kap desain baru
Desain bumper depan baru
Velg menggunakan ukuran dari 17 inci menjadi 18 inci dengan desain baru
Lampu belakang desain baru dengan LED Light Guiding
Dapur pacu Toyota Hilux REVO Big-Minorchange masih menggunakan mesin diesel kode GD baru seperti model lawas tapi ada kemungkinan telah meningkatkan performa menjadi lebih bertenaga dari sebelumnya. Namun, tidak ada konfirmasi pasti soal tenaga kuda dan torsi.
Mesin saat ini menggunakan mesin diesel, kode 2GD-FTV, 2,4 liter 2.393 cc. Silinder VN-Turbo dengan daya maksimum 150 daya kuda pada 3.400 rpm, torsi maksimum 343 newton pada 1.400. - 2.800 rpm dengan transmisi manual 5-speed / manual 6-speed. Selain meningkatkan performa, Toyota juga telah mengadopsi sistem keselamatan Toyota SAFETY SENSE pada Hilux terbaru.
HEADLIGHTMAG
