TEMPO.CO, Jakarta - Mobil BMW M4 baru akan muncul tahun ini. Yang mengagetkan, ternyata divisi M pabrikan otomotif besar Jerman itu meluncurkan sebuah motor, BMW M 1000 RR.
Motor sport BMW M 1000 RR didasarkan platform model RR. Ya, M sudah bikin motor. Ini didasarkan pada model S 1000 RR. Tapi tambahan lencana "M" menyedot perhatian.
Ditulis Top gear pada Rabu lalu, motor sport BMW M 1000 RR menyemburkan tenaga 209bhp pada 14.500rpm. Dengan berat hanya 192 kg, berarti rasio power to weight 1.089 bhp per ton. Ini pada dasarnya adalah Koenigsegg Regera.
Mesin M 1000 RR disebut lebih bertenaga dari model S RR. BMW mengatakan mesinnya berkapasitas 999cc 4 silinder dengan 6.000 - 15.000rpm.
Divisi M pabrikan mobil BMW memproduksi motor sport, BMW seri M 1000 RR. FOTO : Top Gear
Top Gear menyebut motor sport M 1000 RR salah satu produk paling keren tahun ini. Aerodinamika motor ini juga lebih baik.
“Ada tujuan lain dalam spesifikasi teknis M RR,” kata BMW. “Untuk membuat kontak terbaik roda dengan jalan, terutama saat berakselerasi.”
Bukti yang paling terlihat dari aerodinamika yang mumpuni adalah winglet karbon clearcoat, yang menghasilkan hingga 16,3 kg downforce untuk mendorong roda depan ke aspal yang sedikit lebih banyak daripada pada model S RR.
Perubahan lain pada BMW M 1000 RR dibandingkan motor sport BMW lainnya antara lain sistem knalpot titanium ringan yang memangkas berat 3,7 kg. Pengaturan pengereman model M baru ini diambil dari World Superbike Championship.
Aplikasi waktu putaran model M RR dibangun di layar tampilan TFT 6,5 inci. Motor sport baru BMW ini memiliki kontrol peluncuran, pembatas kecepatan jalur pit, dan beberapa mode berkendara, yakni Rain, Road, Dynamic, Race, dan Race Pro.
Harga motor sport BMW M 1000 RR mulai dari sedikit di bawah 31.000 pound sterling (sekitar Rp 587 juta). Harga yang mahal untuk sepeda motor, tapi lebih murah ketimbang Ducati. Tapi, performa produk baru BMW itu memang sangat besar.
TOP GEAR
