Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Toyota Raize Pakai Mesin Turbo, Begini Tips Merawatnya

Reporter

SUV Compact terbaru Toyota, Raize saat diuji coba di Jakarta, 27 April 2201. Toyota Raize yang merupakan kembaran dari Daihatsu Rocky ini diperkirakan akan dijual dengan harga mulai dari Rp 210 juta higga Rp 260 juta. TEMPO/Fardi Bestari
SUV Compact terbaru Toyota, Raize saat diuji coba di Jakarta, 27 April 2201. Toyota Raize yang merupakan kembaran dari Daihatsu Rocky ini diperkirakan akan dijual dengan harga mulai dari Rp 210 juta higga Rp 260 juta. TEMPO/Fardi Bestari
Iklan

TEMPO.CO, JakartaToyota Raize ditawarkan dalam dua pilihan mesin, besin 1.0 turbo dan 1.2 non turbo. Nah, mesin turbo bagi sebagian kalangan di Indonesia masih belum sepopuler mesin non turbo. Lantas, bagaimana perawatannya? Apakah lebih rumit dibanding mesin non turbo? 

Auto2000, salah satu main dealer mobil Toyota di Indonesia membagikan tips perawatan mobil yang dilengkapi turbo seperti Raize. Berikut ini adalah tips perawatannya:

Pelajari Buku Manual Kendaraan
Buku manual kendaraan berisi panduan tertulis dan gambar dalam bentuk ilustrasi sederhana dan mudah dipahami. Buku manual berisi informasi penting seperti garansi, keselamatan kendaraan, instruksi instalasi, identifikasi masalah, instruksi pengaturan, spesifikasi produk serta instruksi perawatan dan pemecahan masalah.

Dengan membaca buku manual, pengguna dapat mempelajari cara memperlakukan dan tips merawat mesin turbo yang benar.

Gunakan Bahan Bakar yang Tepat
Mesin turbo membutuhkan bahan bakar dengan nilai oktan tinggi mengingat rasio kompresi ketika pembakaran sangat tinggi.

Asupan bahan bakar yang tidak tepat, seperti nilai oktan di bawah rekomendasi, akan membuat pembakaran tidak berlangsung sempurna yang membuatnya kehilangan tenaga dan menyebabkan knocking atau ngelitik.

Dalam jangka panjang jika diabaikan bisa merusak mesin. Kondisi ini juga akan menghasilkan residu pada gas buang yang akan menempel di turbin jika didiamkan akan merusak komponen turbo.

Perhatikan Kondisi Oli Mesin
Komponen turbo mendapatkan pelumasan dari oli yang sama dengan oli yang dipakai untuk melumasi komponen mesin.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Mengingat kinerja turbo yang terbilang berat karena sanggup berputar hingga 25.000 – 30.000 rpm, wajib digunakan oli yang sesuai kebutuhan untuk memastikannya tetap bekerja dengan baik dan menjaga daya tahan turbo. Gunakan oli TMO yang sesuai rekomendasi pabrikan dan rutin menggantinya waktu servis berkala.

Ganti Filter Udara Secara Berkala Sesuai Buku Pedoman Service
Turbo mengisap udara dari luar untuk dimampatkan ke dalam ruang bakar mesin. Selalu perhatikan kondisi filter udara untuk memastikannya bekerja optimal menyaring kotoran supaya tidak ikut terbawa.

Segera ganti kalau filter udara terlalu kotor karena akan menghambat aliran udara dan jangan dibersihkan karena akan membuat elemennya rusak mengingat kuatnya dorongan turbo. Sama dengan oli mesin, pastikan untuk selalu mengganti saringan udara sesuai ketentuan waktu servis berkala di bengkel Auto2000.

“Untuk perawatan, pastikan seluruh komponen yang terkait dengan turbo selalu dirawat dengan menjalankan servis berkala di bengkel resmi atau memanggil layanan Toyota Home Service (THS) – Auto2000 Home Service melalui Auto2000 Digiroom,” kata Martogi Siahaan, Chief Executive Auto2000 dalam keterangan resmi, Sabtu, 1 Mei 2021. 

Baca juga: Toyota Raize Dijual Mulai Rp 219,9 Juta

Iklan




Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.




Video Pilihan


Toyota Prius GR Debut di 24 Hours of Le Mans, Lihat Tampilannya

1 hari lalu

Toyota Prius GR hadir di 24 Hours of Le Mans. (Foto: Carscoops)
Toyota Prius GR Debut di 24 Hours of Le Mans, Lihat Tampilannya

Toyota Prius GR resmi melakoni debut perdananya dalam ajang 24 Hours of Le Mans 2023. Simak informasi lengkapnya di sini:


Recall Toyota Avanza, Veloz, dan Raize: Ini Dampaknya Jika Tak Diperbaiki

2 hari lalu

All New Toyota Veloz diluncurkan bersamaan dengan All New Toyota Avanza. LMPV terbaru ini juga menggunakan platform yang sama dengan Avanza terbaru, yakniFront Engine - Front Wheel Drive (FF). Penggunaan platform baru ini membuat All New Veloz kini sudah menggunakan sistem penggerak roda depan, sama dengan Avanza terbaru. toyota-astra.co.id
Recall Toyota Avanza, Veloz, dan Raize: Ini Dampaknya Jika Tak Diperbaiki

Penarikan kembali Toyota Avanza, Veloz, dan Raize disebabkan adanya malfungsi pada salah satu kapasitor ECU airbag.


Toyota Avanza, Veloz dan Raize di Indonesia Kena Recall, Begini Cara Ceknya

2 hari lalu

Toyota Raize 1.0T GR Sport, Pantai Indah Kapuk, Jakarta, 7 April 2021. TEMPO/Wawan Priyanto
Toyota Avanza, Veloz dan Raize di Indonesia Kena Recall, Begini Cara Ceknya

PT Toyota Astra Motor (TAM) mengumumkan penarikan kembali (recall) terhadap tiga model mobilnya, yakni Avanza, Veloz, dan Raize.


All New Lexus LBX Lakoni World Premiere, Bakal Rilis di Eropa dan Jepang

2 hari lalu

Lexus LBX. (Toyota Global)
All New Lexus LBX Lakoni World Premiere, Bakal Rilis di Eropa dan Jepang

Lexus LBX akan diperkenalkan di Eropa, Jepang, dan pasar negara tertentu di seluruh dunia mulai kuartal keempat tahun 2023.


Mitsubishi Fuso dan Hino Merger Kembangkan Mesin dan Bahan Bakar Hidrogen

2 hari lalu

Ki-Ka: Satoshi Ogiso CEO Hino, Koji Sato CEO Toyota Motor Corporation, Martin Daum CEO Daimler Truck, dan Karl Deppen, CEO Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. (Foto: Toyota)
Mitsubishi Fuso dan Hino Merger Kembangkan Mesin dan Bahan Bakar Hidrogen

Meski merger, Mitsubishi Fuso dan Hino akan mempertahankan merek dan jaringan penjualan mereka di Jepang dan luar negeri.


Daihatsu Xenia dan Rocky Kena Recall karena Masalah Airbag

2 hari lalu

Daihatsu Rocky Refreshment tampil di GIIAS 2022. 12 Agustus 2022. TEMPO/Rafif Rahedian
Daihatsu Xenia dan Rocky Kena Recall karena Masalah Airbag

Dari angka itu, 1.095 unit merupakan Daihatsu Xenia dan 115 unit Rocky produksi 15 Desember 2022 hingga 11 Januari 2023.


Toyota Indonesia Recall Veloz, Avanza, dan Raize karena Masalah Airbag

2 hari lalu

Toyota Raize 1.0T GR Sport TSS, Pantai Indah Kapuk, Jakarta, 7 April 2021. TEMPO/Wawan Priyanto
Toyota Indonesia Recall Veloz, Avanza, dan Raize karena Masalah Airbag

Toyota Avanza, Veloz, dan Raize yang terkenal recall merupakan produksi Desember 2022 hingga Januari 2023.


Sejarah Volkswagen, VW Pernah Salip Toyota Pabrikan Otomotif Terbesar di Dunia

4 hari lalu

Pekerja menyelesaikan perakitan mobil listrik Volkswagen (VW) model ID.3 di pabrik VW, Zwickau, Jerman, Selasa, 25 Februari 2020. Desain depan Volkswagen ID.3 tidak terdapat gril depan untuk masuknya udara, karena mobil ini mengenakan mesin listrik. REUTERS/Matthias Rietschel
Sejarah Volkswagen, VW Pernah Salip Toyota Pabrikan Otomotif Terbesar di Dunia

Volkswagen atau VW merupakan sebuah pabrikan otomotif berbasis di Wolfsburg, Lower Saxony, Jerman. Ini sejarah salah satu ikon otomotif di dunia.


Kata TAM Soal Rumor All New Toyota Rush Rilis November 2023

9 hari lalu

Toyota Rush GR Sport 2021. (Toyota)
Kata TAM Soal Rumor All New Toyota Rush Rilis November 2023

Berdasarkan bocoran yang Tempo terima dari salah satu pramuniaga dealer resmi Toyota di Jakarta, All New Toyota Rush akan memiliki varian hybrid.


Toyota Gazoo Racing Bakal Tampilkan Mobil Balap Konsep di Ajang 24 Hours of Le Mans

11 hari lalu

Toyota Gazoo Racing. (Toyota Global)
Toyota Gazoo Racing Bakal Tampilkan Mobil Balap Konsep di Ajang 24 Hours of Le Mans

Toyota Gazoo Racing akan merayakan 100 tahun 24 Hours of Le Mans pada balapan tahun ini di tanggal 10 dan 11 Juni mendatang.