Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Produsen Mobil Jepang akan Menerapkan Teknologi Mengemudi Otonom

Reporter

image-gnews
Toyota Mirai. REUTERS
Toyota Mirai. REUTERS
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Produsen mobil Jepang mulai mengejar ketinggalan dari pesaing asal AS dan Cina tentang teknologi mengemudi otonom. Menurut laporan dari Nikkei Asia seperti dikutip dari carscoops, Sabtu, 1 Januari 2022, produsen seperti Mazda, Toyota, dan Subaru akan mulai menggabungkan teknologi self-driving Level 2 ke dalam berbagai macam kendaraan.

Sistem mengemudi otonom dikelompokkan ke dalam lima tingkatan. Tertinggi adalah sistem mengemudi otonom tanpa bantuan manusia alias mobil tanpa sopir. Sedangkan level 2 memungkinkan pengemudi melepas tangan dari setir di jalan raya namun pengemudi dituntut untuk mengambil alih kendali setiap saat diperlukan.

Meskipun tidak semua senang dengan teknologi mobil otonom, namun apa yang dikembangkan Waymo Alphabet dengan teknologi Level 4 sudah melalui beragam tahap pengujian. Startup ini bahkan sudah bersiap untuk melakukan penelitian dan penerapan teknologi otonom Level 5.

Sejauh ini, kemampuan mengemudi Level 4 terbatas di Jepang, membuat Level 2 dan 3 menjadi fokus utama untuk model tahun 2022. Yano Research Institute di Tokyo mengklaim bahwa pada 2030, 62 persen mobil otonom di Jepang akan memiliki teknologi mengemudi Level 2.  

Pada 2022, Toyota akan melengkapi model Crown andalannya dengan teknologi otonom Level 2. Saat ini, teknologi ini hanya tersedia di sedan kelas atas Lexus dan Toyota Mirai. Toyota juga berencana untuk menambahkan teknologi tersebut ke model lain seperti Corolla.  

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Mulai 2022, Mazda juga akan menawarkan fitur otonom Level 2 atau 3 di SUV dan sedan menengah mereka. Demikian pula, Subaru telah mengumumkan bahwa semua mobilnya yang dijual secara global akan memiliki teknologi mengemudi otonom Level 2, yang bisa dioperasikan pada kecepatan hingga 50 km per jam. 

Sementara itu, teknologi mengemudi otonom Level 4 akan memerlukan beberapa perubahan dalam undang-undang mengemudi di Jepang. Peraturan kemungkinan akan segera dilonggarkan untuk membuka peluang bagi produsen mobil Jepang mengembangkan teknologi mengemudi otonom yang lebih canggih.

Baca juga: Mengenal Tingkatan Mobil Otonom: dari Level 0 hingga Level 5

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Lifecare Taxi Terbaru dari Bluebird untuk Layani Difabel dan Lansia, Pakai Toyota Voxy

1 hari lalu

PT Blue Bird Tbk menggelar peluncuran Lifecare Taxi di Jalan Selatan, Kamis, 25 April 2024. Taksi yang diluncurkan Bluebird itu ditujukan untuk pengguna penyandang disabilitas dan lansia. TEMPO/Savero Aristia Wienanto
Lifecare Taxi Terbaru dari Bluebird untuk Layani Difabel dan Lansia, Pakai Toyota Voxy

Bluebird meluncurkan layanan Lifecare Taxi untuk menunjang kebutuhan penyandang disabilitas dan lansia.


Mudik Hemat Bersama All-New Yaris Cross

3 hari lalu

Mudik Hemat Bersama All-New Yaris Cross

Dengan 1 liter bahan bakar mampu menempuh jarak 31 kilometer. dipadukan dengan tenaga elektrik, jadi semakin irit. Keluarga juga nyaman karena di atap terdapat Panoramic Glass Roof with Power Sunshade.


14 Sistem Partial Automated di 14 Mobil Kelas Atas Diuji, Hanya Satu Dianggap Acceptable

40 hari lalu

Kabin Nissan Ariya NISMO. (Foto: Nissan)
14 Sistem Partial Automated di 14 Mobil Kelas Atas Diuji, Hanya Satu Dianggap Acceptable

Mobil-mobil otonom masih terus diwarnai kasus tabrakan di jalan sehingga pabrik otomotif melipatgandakan sistem-sistem yang partially otomated.


Setelah 4 Tahun Tak Digelar Gaikindo, Ini Hal Menarik di GIICOMVEC 2024

48 hari lalu

Pameran kendaraan komersial GIICOMVEC akan digelar pada 7-10 Maret 2024.
Setelah 4 Tahun Tak Digelar Gaikindo, Ini Hal Menarik di GIICOMVEC 2024

Setelah empat tahun vakum, Gaikindo kembali adakan Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2024. Apa yang menarik?


10 Merek Mobil Terlaris di Dunia Sepanjang 2023, Toyota Juaranya

53 hari lalu

Booth Mitsubishi di IIMS 2024. (Foto: Mitsubishi)
10 Merek Mobil Terlaris di Dunia Sepanjang 2023, Toyota Juaranya

Deretan mobil terlaris di dunia sepanjang 2023, salah satunya Toyota yang masih memimpin posisi puncak selama 14 tahun berturut-turut.


Merek Mobil Terlaris Januari 2024: Toyota Teratas, Wuling Turun 2 Posisi

21 Februari 2024

Logo Toyota hybrid. TEMPO/Wira Utama
Merek Mobil Terlaris Januari 2024: Toyota Teratas, Wuling Turun 2 Posisi

Gaikindo melaporkan data penjualan mobil sepanjang Januari 2024. Berikut daftar 10 merek mobil terlaris pada bulan lalu:


Skema Cicilan Toyota Vellfire Hybrid, Angsuran Mulai Rp 38 Juta

20 Februari 2024

Peluncuran Toyota Vellfire Hybrid di IIMS 2024, Jakarta, 15 Februari 2024. TEMPO/Dicky Kurniawan
Skema Cicilan Toyota Vellfire Hybrid, Angsuran Mulai Rp 38 Juta

Toyota Vellfire hybrid ini dipasarkan dengan banderol Rp 1.802.700.000 untuk tipe 2.5 HEV non-premium color dan Rp 1.806.200 tipe premium color.


Promo Toyota IIMS 2024: DP Mulai 10 Persen, Gratis Asuransi 3 Tahun

20 Februari 2024

Toyota Rangga dipamerkan di IIMS 2024. TEMPO/Dimas Prassetyo
Promo Toyota IIMS 2024: DP Mulai 10 Persen, Gratis Asuransi 3 Tahun

Toyota juga menawarkan DP 10 persen atau Rp 30 jutaan dan cicilan ringan mulai Rp 4 juta jutaan untuk pembelian di pameran otomotif IIMS 2024.


Toyota: Insentif Mobil Hybrid Bisa Dorong Peralihan ke Elektrifikasi

19 Februari 2024

Peluncuran Toyota Vellfire Hybrid di IIMS 2024, Jakarta, 15 Februari 2024. TEMPO/Dicky Kurniawan
Toyota: Insentif Mobil Hybrid Bisa Dorong Peralihan ke Elektrifikasi

PT Toyota Astra Motor (TAM) menilai insentif mobil hybrid bisa mendorong masyarakat untuk beralih ke elektrifikasi.


Toyota Hilux Rangga Dipastikan Rilis Tahun Ini

18 Februari 2024

Toyota Rangga dipamerkan di IIMS 2024. TEMPO/Dimas Prassetyo
Toyota Hilux Rangga Dipastikan Rilis Tahun Ini

Toyota Rangga Concept akan memakai mesin yang sama dengan Hilux yang dijual saat ini.