TEMPO.CO, Jakarta - Pengamat Transportasi dan Tata Kota dari Universitas Trisakti Yayat Supriatna mengungkapkan bahwa tarif ojol naik sejak medio Agustus lalu akan membuat penggunaan sepeda motor pribadi semakin marak.
Menurut dia, kendaraan pribadi akan itu semakin banyak karena dinilai lebih hemat ketimbang menggunakan jasa ojek online atau ojol.
Baca Juga:
"Motor baru itu setiap satu liternya ada yang bisa (mencapai jarak) 62 km," kata Yayat dalam rilis survei nasional Polling Institute bertajuk "Kenaikan Tarif Ojek Online di Mata Pengguna dan Pengemudi" secara daring di Jakarta pada Minggu, 11 September 2022.
Yayat mencontohkan, bila penggunaan satu liter BBM pada sepeda motor bisa untuk mencapai jarak 40 km, maka bisa dibandingkan seberapa besar efisiensi yang bisa dilakukan dibandingkan menggunakan ojol. Dia mensimulasikan 1 liter bensin bisa menempuh jarak sekitar 10 km, tapi setelah tarif ojol naik hanya bisa digunakan untuk sekali perjalanan.
Ia pun mencontohkan, jika jarak rumahnya ke stasiun 9 km yang dipatok tarif ojol Rp 24 ribu, maka perjalanan pergi-pulang menghabiskan hampir Rp 50 ribu.
"Jarak tempuh dekat tapi mahal kalau naik angkot dan ojol. Gaji tidak naik, BLT tidak cukup," ujarnya.
Setelah tarif ojol naik, berikut harga per kilometer jasa ojek online berdasarkan zona:.
Zona I: Sumatera, Bali, dan Jawa, selain Jabodetabek
- Tarif batas bawah naik 8 persen dari Rp 1.850 menjadi Rp 2.000 per kilometer
- Tarif batas atas naik 8,7 persen dari Rp 2.300 menjadi Rp 2.500
Zona II: Jabodetabek
- Tarif batas bawah naik 13 persen dari Rp 2.250 menjadi Rp 2.550
-Tarif batas atas naik 6 persen dari Rp 2.650 menjadi Rp 2.800
Zona III: Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara, Maluku, dan Papua
- Tarif batas bawah naik 9,5 persen dari Rp 2.100 menjadi Rp 2.300
- Tarif batas atas naik 5,7 persen dari Rp 2.600 menjadi Rp 2.750.
Baca: Kemenhub Naikkan Tarif Ojol, Pengamat Transportasi Bilang Begini
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.
