TEMPO.CO, Jakarta - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) telah merilis Yamaha Lexi LX 155. Sesuai dengan namanya, Lexi terbaru ini sekarang sudah tidak lagi menggunakan mesin 125 cc seperti model lamanya, tetapi sudah beralih ke mesin 155 cc.
Menurut Asst. General Manager Marketing & Public Relation PT YIMM Antonius Widiantoro, mesin 155 cc yang disematkan pada Lexi LX ini merupakan mesin terbaru. Selain itu, mesin tersebut juga dipastikan berbeda dengan mesin yang digunakan Yamaha NMax dan Aerox.
"Tadi disampaikan ini minim gesekan, ada improvement di cam dan crankshaft. Secara performa dan torsi pun lebih besar Lexi (ketimbang NMax dan Aerox), dan tentunya jadi keunggulan apalagi bobotnya ringan," kata Anton saat ditemui di Jakarta Selatan, Jumat, 12 Januari 2024.
Untuk diketahui, Lexi LX 155 mengusung mesin Blue Core 155cc SOHC, berpendingin cairan, dan dilengkapi Variable Valve Actuation (VVA). Konfigurasi mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 11,3 kW atau sekitar 15 HP pada putaran mesin 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm di 6.500 rpm.
"Ini adalah generasi mesin Blue Core 155 cc terbaru. Saat ini kami fokuskan mesin baru ini kepada Lexi LX," ujar Anton.
Lexi LX 155 Connected ABS dibanderol Rp 29,9 juta, kemudian Lexi LX 155 S dilego Rp 26,85, serta Lexi LX 155 dipasarkan dengan harga Rp 25,35. Seluruh harga tersebut berstatus on the road (OTR) DKI Jakarta.
Untuk pilihan warna, Yamaha Lexi LX 155 Connected ABS tersedia dalam pilihan warna Magma Black. Kemudian Lexi S Version ada tiga warna, yakni Magma Black, Elixir Dark Silver, dan Matte Red. Lalu Lexi LX 155 tersedia dalam opsi warna Metallic Black, Matte Grey, dan Metallic Red.
Pilihan Editor: Motor Listrik Honda EM1 e: Dijual Rp 33 Juta, Yamaha Sebut Terlalu Mahal
Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di membership.tempo.co/komunitas pilih grup GoOto
