Menguji Mitsubishi Outlander PHEV Hybrid: Mewah, Mesin Bertenaga

Reporter:
Editor:

Eko Ari Wibowo

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto mencoba mobil listrik Mitsubishi Outlander PHEV usai serah terima, di kantor Kementerian Perindustrian, Jakarta, 26 Februari 2018. ANTARA/Sigid Kurniawan

    Menteri Perindustrian Airlangga Hartarto mencoba mobil listrik Mitsubishi Outlander PHEV usai serah terima, di kantor Kementerian Perindustrian, Jakarta, 26 Februari 2018. ANTARA/Sigid Kurniawan

    TEMPO.CO, Tangerang - Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2018 di ICE BSD selain memamerkan produk otomotif, pengunjung juga bisa menguji coba beberapa mobil hybrid.

    Apabila ingin mencoba mobil hybrid, pengunjung bisa mendatangi beyond mobility area di hall 9 ICE BSD tepatnya diantara booth Toyota dengan booth Mitsubishi. Syarat untuk mencoba mobil listrik ini yang pertama memiliki SIM A kemudian langsung mendaftar di stand masing- masing mobil yang akan di coba.

    Baca: Mitsubishi Xpander Terbaru Meluncur di GIIAS 2018, Simak Harganya

    Tempo sempat mencoba mobil hybrid milik Mitsubishi yakni Mitsubish Outlander Plugin Hybrid Electrical Vehicle (PHEV) warna hitam yang ada di area beyond mobility. Panel digital dan interior modern serta interior terlihat mewah ketika kita masuk ke dalam mobil yang belum dijual di Indonesia ini.

    Pengaturan kursi elektronik sudah di sematkan di mobil lima penumpang ini, saat Tempo menstarter mobil, suara mesin hampir tidak terdengar.

    "Mobil tipe Eropa, pengaturan lampu sign di sebelah kiri dan pengaturan pembersih kaca wiper ada di sebelah kanan," kata Septian Muhtari, Technical Service dari Mitsubishi saat menemani Tempo test drive, Senin, 6 Agustus 2018.

    Menurut Septian, tidak terdengar kabar bahwa mobil Mitsubishi Outlander (PHEV) ini akan masuk ke Indonesia, namun ia mengatakan apabila mobil ini masuk ke Indonesia harganya bisa mencapai Rp 1,5 miliar.

    Baca: Impor Delica Dihentikan, Mitsubishi Jamin Ketersediaan Sparepart

    "Mobil ini kapasitas mesinnya mencapai 2.000cc dengan tipe mesin 2.0-liter 16-valve DOHC MIVEC, untuk baterainya mengunakan lithium-ion dengam total voltase 300v," ujarnya.

    Handling mobil ini terasa nyaman saat Tempo mencoba zig-zag di pelataran GIIAS 2018, pengereman Anti-lock Braking System (ABS) membuat mobil ini anti slip saat di rem secara mendadak saat laju kendaraan 60 kilometer per jam.

     


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Ketentuan THR Ramadan 2021: Tidak Boleh Dicicil

    Menteri Ketenagakerjaan Ida Fauziyah telah mengeluarkan edaran THR Ramadan 2021 yang mewajibkan perusahaan membayarnya sesuai dengan undang-undang.