TEMPO.CO, Yogyakarta - Populasi Honda Civic Estilo di Indonesia tak sebanyak saudara kembarnya Honda Genio. Wakil Ketua Umum Indonesian Civic Estilo (ICE), Pramudita alias Dito memprediksi jumlah unit mobil hatchback keluaran tahun 1992-1995 itu di Indonesia hanya dikisaran 500-an unit.
“Yang paling diburu kolektor saat ini adalah Estilo yang kondisinya full orisinil, yang jelas bukan bekas balapan, drag, atau modifikasi,” ujar Dito kepada Tempo Senin 22 April 2019.
Baca: Modif Honda Estilo Digemari, Biayanya Melebihi Harga Xpander
Honda Civic Estilo dinilai paling pas dimodifikasi dengan konsep Japan Domestic Market (JDM) atau mengcopy Honda Civic EG6 yang dipasarkan di Jepang. Tempo/Pribadi Wicaksono
Honda Estilo orisinil dalam artinya seluruh komponen merupakan asli bawaan saat Estilo itu dirilis dan kondisinya masih baik dari sisi interior, eksterior dan masih dengan mesin mengusung teknologi SOHC 1600 cc.
“Rata-rata pemilik Estilo sudah meng-overhaul (turun mesin atau rekondisi) semua untuk memperbaiki performa, semua bagian direfresh,” ujarnya
Dito menuturkan susah menemukan Honda Estilo yang masih orisinil karena mobil itu di masa jayanya kerap dimodifikasi dengan bawaan tampang yang sudah bernuansa sporty. Mesin pun kadang ikut diganti menjadi lebih besar. Apalagi banyak sekali pabrikan menyediakan mesin racing khusus Estilo seperti B16, B18, B20, seri K, yang sekarang lazim ditanam di Estilo. Varian mesin yang bisa ditanamkan pada Estilo ini masih cukup banyak di pasaran alias tidak susah dicari.
“Modiifikasi Estilo kerap menggunakan konsep swap engine (ganti mesin orisinil dengan seri lain),” ujarnya.
Selanjutnya: Honda Estilo dengan kondisi orisional harganya bisa tembus...
