TEMPO.CO, Jakarta - General Motors atau GM tengah mengembangkan baterai untuk mobil listrik yang sepenuhnya wireless (nirkabel).
GM mengklaim akan menjadi produsen mobil pertama yang menggunakan teknologi baru tersebut. Baterai wireless ini dikembangkan GM bersama Analog Device Inc.
Teknologi ini diberi nama wBMS (wireless Battery Management System) yang diharapkan dapat mendorong electric vehicle (EV) bertenaga Ultium GM ke pasar lebih cepat.
Dengan teknologi baterai wireless ini tidak diperlukan pengembangan sistem komunikasi tertentu atau mendesain ulang skema kabel yang rumit pada mobil listrik GM.
Sebaliknya, wBMS membantu memastikan skalabilitas baterai Ultium di seluruh jajaran GM di masa depan, dari truk tugas berat hingga kendaraan performa.
Sama seperti desain kemasan baterai Ultium GM, struktur dasar wBMS dengan mudah menerima fitur baru saat perangkat lunak tersedia.
Dengan pembaruan over-the-air yang diperluas oleh Vehicle Intelligence Platform baru dari GM, sistem ini bahkan dapat ditingkatkan dari waktu ke waktu dengan fitur berbasis perangkat lunak baru, seperti ponsel pintar.
“Skalabilitas dan pengurangan kompleksitas adalah tema dengan baterai Ultium kami," kata Kent Helfrich, Direktur Eksekutif GM untuk Sistem Elektrifikasi dan Baterai Global, seperti dikutip Antara hari ini, Minggu, 27 Septemeber 2020.
Produk wBMS akan membantu mobil listrik GM menyeimbangkan kimiawi dalam masing-masing kelompok sel baterai untuk kinerja yang optimal. Baterai nirkabel ini juga dapat melakukan pemeriksaan kondisi paket baterai realtime.
Dengan mengurangi kabel dalam baterai hingga 90 persen akan menciptakan mobil listrik lebih ringan secara keseluruhan. Maka akan membuka ruang ekstra untuk lebih banyak baterai.
