Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Ini Yamaha TY-E 2.0, Motor Trail Listrik Netral Karbon

image-gnews
Yamaha baru saja meluncurkan prototipe sepeda motor listrik TY-E 2.0. Motor trail listrik ini mengedepankan netralitas karbon dengan sensasi berkendara yang tetap nyaman dan menyenangkan. Foto: Yamaha
Yamaha baru saja meluncurkan prototipe sepeda motor listrik TY-E 2.0. Motor trail listrik ini mengedepankan netralitas karbon dengan sensasi berkendara yang tetap nyaman dan menyenangkan. Foto: Yamaha
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Yamaha baru saja meluncurkan prototipe sepeda motor listrik Yamaha TY-E 2.0. Motor trail listrik ini mengedepankan netralitas karbon dengan sensasi berkendara yang tetap nyaman dan menyenangkan.

Melansir laman Rideapart hari ini, Selasa, 29 Maret 2022, prototipe motor trail listrik Yamaha ini akan dikembangkan untuk digeber pada ajang FIM Trial World Championship 2022 Juni mendatang.

Motor trail listrik Yamaha TY-E 2.0 ini akan ditunggangi Kenichi Kuroyama dari tim Yamaha Factory Racing Team.

TY-E 2.0 satu-satunya motor Yamaha untuk mencapai netralitas karbon. Yamaha menargetkan mencapai target netral karbon pada 2050 di semua aktivitas bisnisnya.

Motor trail Yamaha TY-E 2.0 dikembangkan dari model awal TY-E yang dirilis pada 2018. Motor trail listrik ini menggunakan rangka monokok baru yang terdiri laminasi komposit. Berkat rangka baru tersebut, bobot motor menjadi lebih ringan sehingga lebih lincah.

Frame atau rangka motor didesain ulang yang menggabungkan unit daya listrik dengan peningkatan kinerja berkat kombinasi komponen mekanis dan kontrol elektronik canggih. Baterai diklaim lebih ringan dari model sebelumnya dan kapasitasnya meningkat 2,5 kali lipat.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

Perbedaan mencolok TY-E 2.0 dengan model sebelumnya ada pada konfigurasi unit daya dan baterai. Ubahan ini menghasilkan pusat gravitasi yang jauh lebih rendah sehingga lebih mudah dikendalikan, terutama di jalur-jalur yang sulit.

DICKY KURNIAWAN | RIDEAPART 

Baca: Yamaha WR155 R Perlu Waktu Bersaing di Kelas Trail Entry Level

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto.

Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Jelang Tutup Tahun, Kuota Motor Listrik Insentif Masih Tersisa 180 Ribuan

1 hari lalu

Motor Listrik Savart S-1 meluncur di IMOS+, 25 Oktober 2023. (TEMPO/ Erwan Hartawan).
Jelang Tutup Tahun, Kuota Motor Listrik Insentif Masih Tersisa 180 Ribuan

Jumlah motor listrik berdasarkan data SISAPIRa per 1 Desember 2023 baru 4.148 unit.


Soal Penambahan Insentif Motor Listrik jadi Rp 10 Juta, Begini Kata Asosiasi

1 hari lalu

Karyawan memeriksa sepeda motor listrik di diler United E-Motor, Galur, Jakarta Pusat, Kamis 24 Agustus 2023. Kemenko Marves menyatakan pemerintah tengah membahas kebijakan agar konsumen bisa lebih mudah mendapatkan subsidi pembelian motor listrik baru yang rencananya melalui skema satu KTP untuk satu motor listrik baru dengan jumlah subsidi masih sebesar Rp7 juta. Tempo/Tony Hartawan
Soal Penambahan Insentif Motor Listrik jadi Rp 10 Juta, Begini Kata Asosiasi

Ketua Aismoli Budi Setyadi buka suara ketika ditanya soal peluang penambahan insentif motor listrik baru menjadi Rp 10 juta.


Nilai Transaksi Kendaraan Listrik di E-Katalog Baru Mencapai Rp 195 Miliar

1 hari lalu

Sebuah kendaraan listrik sedang mengisi daya di SPKLU Gambir, Jakarta, 19 Juli 2022. TEMPO/Wawan Priyanto
Nilai Transaksi Kendaraan Listrik di E-Katalog Baru Mencapai Rp 195 Miliar

Kepala LKPP Henrar Prihadi mengatakan nilai transaski di platform E-Katalog mencapai Rp 188,3 triliun per 29 November 2023.


Dorong Kendaraan Listrik jadi Kendaraan Niaga, Menteri Teten: Pedagang Bakso hingga Sate Bisa Gunakan

1 hari lalu

Menteri Koperasi dan UKM Teten Masduki saat menyampaikan pidato dalam acara penutupan Inabuyer EV Expo 2023 di Smesco Jakarta pada Kamis, 30 November 2023. TEMPO/Riri Rahayu.
Dorong Kendaraan Listrik jadi Kendaraan Niaga, Menteri Teten: Pedagang Bakso hingga Sate Bisa Gunakan

Menteri Koperasi dan UKM Teten Masduki mau mendukung akselerasi penggunaan electric vehicle (EV) atau kendaraan listrik di Indonesia.


Honda Siapkan Rp 52 T untuk Investasi Motor Listrik, Termasuk di ASEAN

2 hari lalu

Booth motor listrik Honda E Technology dalam pameran sepeda motor Indonesia Motorcycle Show (IMOS+) 2023 yang diselenggarakan oleh Asosiasi Sepeda Motor Indonesia (AISI) di Convention Exhibition (ICE) BSD, Kabupaten Tangerang, Rabu, 25 Oktober 2023. IMOS+ 2023 diikuti 16 merek motor dan motor listrik, misalnya seperti Honda, Suzuki, Yamaha, Royal Enfield dan Scomadi. Tempo/Tony Hartawan
Honda Siapkan Rp 52 T untuk Investasi Motor Listrik, Termasuk di ASEAN

Honda menyoroti bahwa India dan wilayah ASEAN akan menjadi lokasi tujuan untuk memperluas pasar motor listrik mereka.


Aismoli Ungkap Penyebab Penyaluran Insentif Motor Listrik Masih Minim

2 hari lalu

Pengunjung mengamati sepeda motor listrik pada pameran Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Senin, 20 Februari 2023. Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Arifin Tasrif memastikan bahwa insentif untuk kendaraan listrik akan mulai diberikan oleh pemerintah pada Maret mendatang dengan besaran insentif yang diberikan bagi sepeda motor sebesar Rp7 juta per unit. ANTARA/M Risyal Hidayat
Aismoli Ungkap Penyebab Penyaluran Insentif Motor Listrik Masih Minim

Ketua Asosiasi Industri Motor Listrik (Aismoli) Budi Setiyadi mengungkapkan masih adanya sejumlah hambatan dalam penyaluran insentif motor listrik.


Serapan Insentif Motor Listrik bagi Pelaku UMKM Masih Rendah, Kemenkop UKM Beberkan Penyebabnya

2 hari lalu

Sekretaris Deputi Bidang Usaha Kecil Menengah (UKM) Kementerian Koperasi dan UKM Koko Haryono ketika ditemui di sela acara Inabuyer EV Expo 2023 di Gedung Smesco Jakarta, pada Rabu, 29 November 2023. TEMPO/Riri Rahayu
Serapan Insentif Motor Listrik bagi Pelaku UMKM Masih Rendah, Kemenkop UKM Beberkan Penyebabnya

Kementerian Koperasi dan Usaha Kecil Menengah (Kemenkop UKM) ungkap penyebab rendahnya serapan insentif motor listrik di kalangan UMKM.


Tanggapan Menhub soal Penjualan Motor Listrik dengan Insentif Masih Lesu

2 hari lalu

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi saat ditemui setelah rapat kerja bersama anggota Komisi V DPR di Gedung Parlemen, Jakarta Pusat, pada Selasa, 7 Oktober 2023. TEMPO/ Moh Khory Alfarizi
Tanggapan Menhub soal Penjualan Motor Listrik dengan Insentif Masih Lesu

Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi mengakui bahwa jumlah penjualan motor listrik dengan insentif masih minim.


Revisi Insentif Motor Listrik Konversi Rp 10 Juta Diharapkan Berlaku Bulan Depan

2 hari lalu

Siswa SMK melakukan perawatan motor berbahan bakar minyak yang telah dikonversikan ke listrik di SMKN 8 Bandung, Jawa Barat, 10 Februari 2023. TEMPO/Prima Mulia
Revisi Insentif Motor Listrik Konversi Rp 10 Juta Diharapkan Berlaku Bulan Depan

Ketua Asosiasi Industri Motor Listrik Indonesia (Aismoli) Budi Setiyadi berharap revisi aturan soal insentif motor listrik konversi bisa segera diselesaikan.


Apa Untungnya Beralih ke Motor Listrik Konversi?

3 hari lalu

Mekanik menyelesaikan sepeda motor yang dikonversi dari mesin bensin ke motor listrik di bengkel konversi binaan BRT electric Bacip Moto Shop di Bandung, Jawa Barat, 3 Juli 2023. Satu unit sepeda motor konversi yang sudah disubsidi membutuhkan anggaran Rp 9 juta per unit sudah termasuk surat kendaraan. Pemerintah memberikan subsidi Rp 7 juta per unit sepeda motor namun belum banyak menarik minat masyarakat. TEMPO/Prima mulia
Apa Untungnya Beralih ke Motor Listrik Konversi?

Kementerian ESDM tengah berusaha mempercepat peralihan kendaraan konvensional ke era elektrifikasi, termasuk motor listrik konversi. Apa untungya?