Test Drive Hyundai Ioniq 5, Sekali Charge Jakarta-Bandung PP

Reporter

Hyundai Ioniq 5 melintas di Jalan Tol Cikampek arah Jakarta, 21 Juni 2022. TEMPO/Wawan Priyanto

TEMPO.CO, Jakarta -  Tempo mendapatkan kesempatan untuk menguji mobil listrik terbaru yang dipasarkan di Indonesia, Hyundai Ioniq 5. Kali ini rute yang kami tempuh adalah Jakarta-Bandung-Jakarta tanpa mengisi daya baterai. Artinya, baterai dalam posisi 100 persen sejak berangkat menuju Bandung dan kembali lagi ke Jakarta tanpa diisi ulang. 

Total sebanyak 10 mobil listrik Ioniq 5 mengikuti sesi test drive ini, dengan tipe Prime Long Range dan Signature Long Range. Rombongan berangkat dari Senayan Park, Jakarta Selatan, menuju Cikole di Bandung, Senin, 20 Juni 2022. Esoknya, kembali ke Senayan Park. Total jarak tempuh yang kami capai adalah 342,2 kilometer dengan rata-rata konsumsi listrik 6,2 km per kWh.

Berdasarkan indikator pada dashboard, baterai yang tersisa ketika mencapai garis finis adalah 23 persen. Indikator jarak tempuh pada dashboard masih menunjukkan mobil dapat melaju hingga 105 kilometer dengan sisa baterai 23 persen. Sedangkan pada saat berangkat dari Jakarta menuju Bandung, posisi baterai yang tersisa rata-rata 51-54 persen. 

Terus terang sebelumnya kami sempat was-was karena situasi lalu lintas pada saat kembali ke Jakarta macet parah di beberapa titik. Khususnya dari Cawang menuju Senayan Park yang bergerak padat. Namun, akhirnya seluruh mobil bisa sampai di Senayan Park dengan rata-rata menyisakan baterai di atas 20 persen. 

"Kami memang menyiapkan sesi test drive ini untuk membuktikan bahwa mobil listrik Ioniq 5 dapat digunakan berkendara jarak jauh Jakarta-Bandung-Jakarta dengan hanya sekali mengisi daya baterai," kata Uria Simanjuntak, Head of Public Relations PT Hyundai Motors Indonesia (HMID).

Hyudai Ioniq 5, 20 Juni 2022. TEMPO/Wawan Priyanto 

Mobil listrik Ioniq 5 diluncurkan di Indonesia pada 31 Maret 2022. Model ini ditawarkan dalam empat varian yakni Prime Standard Range (Rp 718 juta), Prime Long Range (Rp 759 juta), Signature Standard Range (779 juta), dan Signature Long Range (Rp 829 juta). Harga Hyundai Ioniq 5 tersebut berlaku on the road wilayah DKI Jakarta.

Varian Standard Range dibekali dengan baterai yang dapat digunakan untuk berkendara sejauh 384 kilometer. Sedangkan varian Long Rang memiliki baterai dengan daya jelajah hingga 451 kilometer (berdasarkan WLTP). Pada sesi test drive ini Tempo berkesempatan mencoba varian tertinggi, Signature Long Range.

Mobil ini juga menawarkan kenyamanan dalam berkendara, baik dari sisi pengemudi maupun penumpang depan dan belakang. Sebelumnya, Tempo pernah menjajal mobil listrik Hyundai lainnya yakni Ioniq dan Kona EV. Dibanding keduanya, Ioniq 5 jauh lebih nyaman. Di dalam kabin juga terasa lebih senyap.

Nilai lebih lainnya untuk penumpang depan Ioniq 5 adalah bisa memanfaatkan reclining seat yang dapat diatur secara elektrik dengan menekas tombol di sisi kiri bawah jok. Reclining seat ini dapat diatur sedemikian rupa hingga nyaris posisi rebah untuk menciptakan kenyamanan tersendiri dalam perjalanan jarak jauh.

Selanjutnya Tips Menghemat Baterai...






BMW Gelontorkan Rp 13 Triliun untuk Produksi Mobil Listrik

6 jam lalu

BMW Gelontorkan Rp 13 Triliun untuk Produksi Mobil Listrik

Mobil listrik pertama Neue Klasse akan keluar dari pabrik mobil BMW di Debrecen, Hongaria, mulai 2025. Investasi ciptakan 1.000 pekerjaan.


Lobi-lobi Jokowi ke Tesla: Tawarkan Insentif hingga Konsesi Nikel

1 hari lalu

Lobi-lobi Jokowi ke Tesla: Tawarkan Insentif hingga Konsesi Nikel

Presiden Joko Widodo atau Jokowi terus melakukan komunikasi dengan pabrikan mobil listrik Tesla, untuk bisa berinvestasi di Indonesia.


4 Jenis Mobil Listrik dan Cara Kerjanya

1 hari lalu

4 Jenis Mobil Listrik dan Cara Kerjanya

Saat ini ada beberapa jenis mobil listrik yang terdapat di dunia.


Harga Mobil Listrik Neta V di Thailand Setara Avanza 1.3 E CVT

1 hari lalu

Harga Mobil Listrik Neta V di Thailand Setara Avanza 1.3 E CVT

Merek lokal Esemka diperkirakan akan memperkenalkan mobil listrik Neta V di pameran otomotif IIMS 2023.


6 Tips Berkendara Mobil Listrik dengan Nyaman

1 hari lalu

6 Tips Berkendara Mobil Listrik dengan Nyaman

Gaya mengemudi mobil listrik sebenarnya tak jauh berbeda dengan mobil bensin. Namun untuk kenyamanan perlu beberapa langkah untuk dipelajari.


Mobil Bekas Terlaris 2022: Truk

1 hari lalu

Mobil Bekas Terlaris 2022: Truk

Mobil baru yang paling laris nantinya cenderung menjadi mobil bekas terlaris juga.


MG Motor Indonesia Siapkan Mobil Listrik Baru di IIMS 2023, MG4 EV?

2 hari lalu

MG Motor Indonesia Siapkan Mobil Listrik Baru di IIMS 2023, MG4 EV?

MG Motor Indonesia akan memboyong mobil listrik baru dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023 pada 16 Februari mendatang.


Daftar Mobil Listrik di Indonesia, Harga Mulai Rp 238 Juta

2 hari lalu

Daftar Mobil Listrik di Indonesia, Harga Mulai Rp 238 Juta

Mobil listrik mulai digandrungi oleh masyarakat karena ramah lingkungan dan tidak memerlukan bahan bakar minyak.


Neta V Rp 247 Juta di Thailand, Berapa Harga Esemka?

2 hari lalu

Neta V Rp 247 Juta di Thailand, Berapa Harga Esemka?

Esemka akan meramaikan pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS) pada 16-26 Februari 2023.


Polri Siapkan Aturan Kendaraan Listrik, Ini Isinya

2 hari lalu

Polri Siapkan Aturan Kendaraan Listrik, Ini Isinya

Korlantas Polri akan bergerak cepat dalam registrasi dan identifikasi kendaraan listrik, mulai penerbitan STNK dan BPKB baru.