Haojue NK150, Akan Jadi Basis Motor Dual Purpose Suzuki?

Reporter:
Editor:

Eko Ari Wibowo

  • Font:
  • Ukuran Font: - +
  • Motor dual purpose Haojue NK150. Sumber: soho.com

    Motor dual purpose Haojue NK150. Sumber: soho.com

    TEMPO.CO, Beijing - Haojue menjadi penyuplai produk dan part bagi Suzuki di daratan Cina. Sebagian model yang meluncur ke pasar memiliki kemiripan dengan jajaran line up Suzuki. Pabrikan Ketiga asal Jepang itu dikabarkan sedang menyiapkan produk baru model dual purpose untuk bersaing dengan kompetitor Kawasaki KLX 150, Honda CRF150 dan Kawasaki Versys. Selentingan, Suzuki sedang menyiapkan DR150.

    Baca: Suzuki Sedang Menyiapkan Matik Bongsor 150cc?

    Di Cina, Haojue telah mengeluarkan produk dual purpose yang meluncur pertama kali pada China International Motorcycle Industry Expo pada April tahun lalu. Secara tampang, Haojue NK150 memiliki tampang jangkung serupa dengan motor adventure dan trail. Motor ini memiliki ground clearance mencapai 240 mm dilengkapi dengan pipa knalpot tinggi, velg besar, ban dual purpose, dan rangka yang mumpuni.

    Mesin motor dual purpose Haojue NK150. Sumber: soho.com

    Haojue NK150 diproduksi untuk memenuhi pasar dual purpose yang laris di daerah pegunungan. K150 memiliki suspensi depan stroke panjang 180 mm yang jadi andalan ketika melewati medan berat, suspensi belakang telah mengadopsi monoshock. Pada sektor pengereman mengandalkan cakram dengan rem depan 240 mm dengan kaliper piston ganda, dan rem belakang cukup dengan teromol.

    Baca: Agar Aman dari Tabrakan, Suzuki Akan Pasang Sensor Radar di Motor

    Instumen speedometer kini telah menganut model kekinian dengan full digital. Pada instrumen ini mampu menampilkan informasi yang sangat lengkap mulai dari putaran mesin, kecepatan, jarak tempuh, jumlah bensin, lampu indikator dan posisi gear. Lebih keren dan kekinian dibandingkan Kawasaki KLX 150, dan Honda CRF150.

    Speedometer motor dual purpose Haojue NK150. Sumber: soho.com

    Sayangnya, mesin yang menempel pada Haojue NK150 masih mengandalkan mesin dengan pendinginan angin berkapasitas 150cc SOHC. Mesin ini hanya mampu menghasilkan daya maksimum 9,1 kW, dan torsi maksimum 12,7 Nm. Soal emisi gas buang diklaim telah lolos Euro4. Keuntungan penggunaan mesin ini adalah konsumsi bahan bakar yang irit.

    SOHO

    Baca: Unik, Desain Mesin Terbaru Suzuki Tak Tegak Nyaris Horizontal


     

     

    Lihat Juga



    Selengkapnya
    Grafis

    Calon Menteri yang Disodorkan Partai dan Ormas, Ada Nama Prabowo

    Presiden Joko Widodo menyatakan bahwa sebanyak 45 persen jejeran kursi calon menteri bakal diisi kader partai.