Pilih Mobil Penggerak FWD atau RWD? Ini Perbandingannya

Reporter

Editor

Dwi Arjanto

Mobil buatan Inggris tersebut menggunakan sistem penggerak roda belakang melalui transmisi otomatis delapan kecepatan. Bowler Motors juga mengubah jarak sumbu roda Defender 90 ini menjadi lebih pendek untuk menyesuaikan karakter mobil reli. Mobil ini juga ditambahkan bracing ekstra ke sasis, memperkuat dudukan mesin, dan memasang kandang gulungan internal untuk alasan keselamatan. topgear.com

TEMPO.CO, Jakarta -Hendak membeli mobil tapi bimbang, apakah mobil dengan sistem rear wheel drive atau RWD (penggerak roda belakang) atau FWD singkatan dari penggerak roda depan?

Perbandingan antara RWD dan FWD.

RWD dan FWD merupakan sistem penggerak mobil kategori two wheel drive (2WD) atau penggerak dua roda. Selain 2WD ada juga all wheel drive (AWD) alias penggerak semua roda.

Tetapi umumnya, menurut situs auto2000, mobil yang dipasarkan di Indonesia menggunakan sistem 2WD.

Sebelum membeli kendaraan, calon pembeli kudu memahami sistem penggerak yang diaplikasikan ke kendaraan. Sebab, penggunaan drivetrain kudu berdasarkan peruntukan dan kebutuhan.

1. Alasan Memilih FWD

Kendaraan dengan sistem FWD cocok digunakan untuk melaju di jalan raya. Drivetrain FWD memiliki lebih banyak traksi dalam kondisi jalan licin. Selain itu, FWD dapat memaksimalkan efisiensi dengan meminimalkan bobot kendaraan karena sumber tenaga dari depan.

Karena ban depan berada dekat dengan mesin, hal ini meminimalkan komponen yang diperlukan untuk mentransfer daya ke bagian belakang kendaraan.

Tenaga dari mesin dapat tersalurkan secara optimal dan konsumsi bahan bakarnya lebih irit. Hal ini karena tenaga tidak banyak tereduksi, mengingat komponen penggeraknya lebih sedikit.

Selain itu, umumnya posisi mesin pada penggerak roda depan melintang (transverse). Kondisi ini memungkinkan ruang mesin dapat didesain lebih kompak sehingga kabin lebih lega.

Sistem FWD juga tidak memerlukan poros penerus tenaga ke as roda belakang, sehingga lantai kabin menjadi rata dan lebih minim vibrasi.

2. Kekurangan FWD

FWD memiliki kekurangan khususnya dalam menahan beban area kaki-kaki bagian depan. Hal ini karena kondisi roda, kemudi, hingga suspensinya memiliki beban yang lebih berat.

Sebab tugasnya sebagai penggerak sekaligus kemudi dan bahkan menahan beban mobil saat mengerem. Hal ini dapat berpengaruh pada usia pakai beberapa komponen, terutama as roda.

Selanjutnya : 






Audi R8 Coupe GT RWD 2023 Muncul dengan Mesin V10 Mutakhir

4 Oktober 2022

Audi R8 Coupe GT RWD 2023 Muncul dengan Mesin V10 Mutakhir

Supercar Audi R8 Coupe RWD GT 2023 meniru model masa lalu dengan beberapa cara. Mobil ini juga disebut sebagai GT generasi kedua.


Perbedaan Mobil Penggerak Roda Depan atau FWD dan RWD

19 Mei 2022

Perbedaan Mobil Penggerak Roda Depan atau FWD dan RWD

Perbedaan paling mencolok mobil penggerak roda depan alias FWD dan roda belakang atau RWD adalah penempatan sumber tenaga.


Ternyata Toyota Masih Jualan Avanza Penggerak Roda Belakang, Begini Ceritanya

18 Desember 2021

Ternyata Toyota Masih Jualan Avanza Penggerak Roda Belakang, Begini Ceritanya

Toyota Avanza RWD atau penggerak roda belakang hanya untuk konsumen fleet, bukan perorangan.


All New Avanza dan Veloz Pakai Penggerak Roda Depan, Ini Alasan Toyota

10 November 2021

All New Avanza dan Veloz Pakai Penggerak Roda Depan, Ini Alasan Toyota

Toyota meminta para konsumen agar tidak khawatir terhadap penggunaan sistem penggerak roda depan pada Avanza dan Veloz terbaru.


Mobil Penggerak Roda Depan atau Roda Belakang, Simak Kelemahan dan Kelebihannya

22 Oktober 2021

Mobil Penggerak Roda Depan atau Roda Belakang, Simak Kelemahan dan Kelebihannya

Sistem penggerak roda depan atau belakang diaplikasikan berdasarkan peruntukkan dan kebutuhan dari masing-masing kendaraan.


Pengamat Otomotif Bicara soal Isu Perubahan Penggerak Roda Depan Avanza-Xenia

5 Oktober 2021

Pengamat Otomotif Bicara soal Isu Perubahan Penggerak Roda Depan Avanza-Xenia

Pengamat otomotif Bebin Djuana baru-baru ini berbicara soal isu perubahan sistem penggerak roda depan yang dilakukan Avanza dan Xenia.


Avanza-Xenia Baru Diisukan Pakai Penggerak Roda Depan, Apa Keuntungannya?

5 Oktober 2021

Avanza-Xenia Baru Diisukan Pakai Penggerak Roda Depan, Apa Keuntungannya?

All New Toyota Avanza-Xenia diisukan bakal hadir di pasar Indonesia pada November 2021 dengan penggerak roda depan. Apa saja keuntungannya?


Mobil Penggerak Roda Belakang, Kuat di Tanjakan tapi Tak Irit BBM?

22 Agustus 2021

Mobil Penggerak Roda Belakang, Kuat di Tanjakan tapi Tak Irit BBM?

Sistem penggerak roda belakang sudah lama diterapkan pada mobil-mobil di Indonesia. Dikenal kuat di tanjakan. Banyak pengguna fanatik RWD.


Untung Rugi Mobil Penggerak Roda Depan, Lebih Irit BBM tapi Sulit di Tanjakan?

22 Agustus 2021

Untung Rugi Mobil Penggerak Roda Depan, Lebih Irit BBM tapi Sulit di Tanjakan?

Mobil penggerak roda depan atau FWD belakangan menjadi tren mobil-mobil di Eropa. Benarkah lebih irit BBM tapi tak kuat saat di tanjakan?