Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

9 Hari Bersama Mitsubishi Xpander ke Pegunungan Tengah dan Pesisir Selatan

Reporter

Menikmati ketinggan laut dari Bukit Ciletuh, 4 Mei 2022. TEMPO/Yosep Suprayogi
Menikmati ketinggan laut dari Bukit Ciletuh, 4 Mei 2022. TEMPO/Yosep Suprayogi
Iklan

TEMPO.CO, Jakarta - Menyetir di pantai selatan Jawa, saya teringat perjalanan ke Grand Canyon, Amerika. Bukan karena topografinya, karena di sana gurun di sini pantai, tapi gara-gara fitur Cruise Control di Mitsubishi Xpander Ultimate terbaru yang kami kendarai.

Saya mengaktifkan fitur Cruise Control itu di jalan Cidaun, selepas melintasi Jembatan Cilaki, jembatan terpanjang di jalan pantai selatan Jawa, pada Rabu, 4 Mei 2022. Ini jembatan yang menghubungkan Garut dan Cianjur, Jawa Barat. Jalan di depan mulus dan sedang lengang. Dengan menyerahkan pedal gas pada Xpander, kaki bisa istirahat, setelah bekerja keras untuk lolos dari kemacetan hebat di Pangandaran dan Pameungpeuk.

Saya menekan tombol Cruise Control, dan menyetelnya pada kecepatan 50 km per jam. Dalam tiga langkah, kaki kini hanya perlu siaga di pedal rem.

Video review New Mitsubishi Xpander 2021:

Cruise Control adalah fitur untuk menjaga laju kendaraan dalam kecepatan konstan tanpa mengijak pedal gas, sehingga kaki bisa beristirahat barang sejenak. Di kelas low MVP, fitur ini baru ada di Xpander. Fitur ini sebelumnya pertama kali saya coba dalam sebuah perjalanan dari Scottsdale, Arizona, ke Grand Canyon, sekitar 2010, ketika sopir memamerkannya di jalan tol mereka yang lurus. Dan fitur ini benar-benar berguna, membuat kaki lebih rileks, bahkan di Pansela—akronim popular untuk jalur pantai selatan—yang bukan tol dan trek lurusnya pendek.

Saya saat itu sedang dalam perjalanan memantau arus mudik, arus balik, dan tempat piknik, untuk program “Mudik Lebaran Tempo 2022”. Rutenya: Jakarta-Yogyakarta via jalur utara lalu pulang melalui Pansela, sekaligus menjajal Xpander Ultimate 2021, versi tertinggi di keluarga Mitsubishi Xpander yang dibanderol Rp 300 jutaan.

Geopark Ciletuh memiliki banyak air terjun. Salah satunya adalah Curug Cimarinjung seperti yang terlihat di belakang Mitsubishi Xpander Ultimate ini. 4 Mei 2022. TEMPO/Yosep Suprayogi

Dari Jakarta kami berangkat pada Kamis, 28 Mei 2022. Kami berlima saja, meski Xpander muat 7 orang. Berencana menjelajah gunung hingga pantai 9-10 hari, kami membawa banyak barang. Dari travel bag hingga tenda dan sleeping bag. Kursi belakang yang bisa dilipat menjadi ruang bagasi tambahan yang lega.

Baca juga: Mudik Lintas Jawa - Bali dengan Wuling Almaz RS, Dijamin Antibosan

Iklan




Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.




Video Pilihan


Bocoran Spesifikasi Versi Produksi Mitsubishi XFC Concept yang Rilis di GIIAS 2023

1 hari lalu

Mitsubishi XFC Concept di IIMS 2023. 16 Februari 2023. TEMPO/Rafif Rahedian
Bocoran Spesifikasi Versi Produksi Mitsubishi XFC Concept yang Rilis di GIIAS 2023

Mitsubishi XFC Concept akan bersaing dengan sejumlah model seperti Honda HR-V, Hyundai Creta, hingga Toyota Yaris Cross.


PT KAI Tegas Bakal Turunkan Paksa Penumpang Kereta Jika Lakukan Hal Ini

4 hari lalu

Penumpang berada di dalam rangkaian kereta rel listrik (KRL) di Stasiun Manggarai, Jakarta, Kamis 6 Mei 2021. KAI Commuter membatasi layanan operasional perjalanan KRL Commuter Line Jabodetabek mulai tanggal 6-17 Mei 2021 dengan menggeser jam operasi KRL Jabodetabek dari normalnya 04.00-22.00 WIB menjadi 04.00-20.00 WIB sementara untuk Stasiun Rangkasbitung, Citeras, Maja, dan Cikoya tidak akan melayani naik turun pengguna KRL. ANTARA FOTO/Aprillio Akbar
PT KAI Tegas Bakal Turunkan Paksa Penumpang Kereta Jika Lakukan Hal Ini

PT Kereta Api Indonesia atau KAI (Persero) Daerah Operasi (Daop) 7 Madiun, Jawa Timur mencatat sedikitnya enam kejadian penumpang yang tidak turun di stasiun tujuan.


Harga Versi Produksi Mitsubishi XFC Concept Bakal Lebih Mahal dari Xpander Cross

4 hari lalu

Mitsubishi memamerkan XFC Concept dalam ajang IIMS 2023 di Jakarta, Kamis 16 Februari 2023. Meski masih dalam konsep, Mitsubishi XFC Concept dibocorkan mendapat fitur Normal, Wet, gravel, dan Mud. Mode berkendara baru yakni
Harga Versi Produksi Mitsubishi XFC Concept Bakal Lebih Mahal dari Xpander Cross

Versi produksi dari Mitsubishi XFC Concept terkonfirmasi bakal melantai di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023.


Suspensi dan Handling Citroen C3 Nyaman Saat Melibas Jakarta-Bandung

6 hari lalu

Citroen Indonesia menggelar media test drive dari Jakarta ke Bandung pada 30 hingga 31 Mei 2023 untuk menjajal Citroen C3. FOTO: TEMPO/Erwan Hartawan
Suspensi dan Handling Citroen C3 Nyaman Saat Melibas Jakarta-Bandung

Tempo.co berkesempatan mengikuti test drive mobil Citroen C3 dari Jakarta menuju Bandung, Jawa Barat. Bagaimana rasanya?


Mitsubishi Akan Hadirkan The New SUV di GIIAS 2023, Model XFC?

6 hari lalu

Mitsubishi XFC Concept dipamerkan dalam Mitsubishi Motor Auto Show 2023 di Mall City Paragon Semarang, Jawa Tengah, pada 30 Maret-2 April 2023. FOTO: Mitsubishi Indonesia
Mitsubishi Akan Hadirkan The New SUV di GIIAS 2023, Model XFC?

Mitsubishi Motors Krama Yudha (MMKSI) akan memperkenalkan The New SUV dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2023.


Test Drive: Citroen C3 Tawarkan Suspensi Ternyaman di Kelasnya

7 hari lalu

Citroen Indonesia menggelar media test drive dari Jakarta ke Bandung pada 30 hingga 31 Mei 2023 untuk menjajal Citroen C3. FOTO: TEMPO/Erwan Hartawan
Test Drive: Citroen C3 Tawarkan Suspensi Ternyaman di Kelasnya

Citroen C3 unjuk kebolehan selama test drive. Suspensi depan MacPherson Strut with-Coil Spring serta belakang Rear Twits with coil spring.


Modifikasi Mobil Mitsubishi L300 Hanya Butuh Biaya Mulai Rp 4,5 Jutaan

8 hari lalu

Mitsubishi L300 di acara Kopdarnas 2023. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
Modifikasi Mobil Mitsubishi L300 Hanya Butuh Biaya Mulai Rp 4,5 Jutaan

Sejumlah mobil modifikasi Mitsubishi L300 hadir dalam acara Kopi Darat Nasional (Kopdarnas) pada Minggu, 28 Mei 2023. Berapa biaya memodifikasinya?


Pengusaha Jual Beli Mobil Bekas: Pasar Mitsubishi L300 Masih Bagus

8 hari lalu

Mitsubishi L300 di acara Kopdarnas 2023. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
Pengusaha Jual Beli Mobil Bekas: Pasar Mitsubishi L300 Masih Bagus

Seorang pengusaha jual beli mobil bekas Harjono (37) mengatakan bahwa pasar Mitsubishi L300 di Kulon Progo, Yogyakarta, masih bagus.


L300 Tahun 1986 Masih Angkut Bahan Material, Bagaimana Perawatannya?

8 hari lalu

Mitsubishi L300 di Kopdarnas 2023. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
L300 Tahun 1986 Masih Angkut Bahan Material, Bagaimana Perawatannya?

Tak jarang pebisnis masih mengandalkan Mitsubishi L300 tahun tua di era modern saat ini. Lalu bagaimana ketangguhan dan perawatannya?


Seberapa Irit Mitsubishi L300 Euro 4 dari Versi Sebelumnya?

8 hari lalu

Mitsubishi L300 di Kopdarnas 2023. (Foto: TEMPO/Rafif Rahedian)
Seberapa Irit Mitsubishi L300 Euro 4 dari Versi Sebelumnya?

Mobil pikap Mitsubishi L300 Euro 4 diklaim lebih irit 40 persen dari versi lamanya. Lalu seberapa irit mobil itu dari versi sebelumnya?