Lupa Kata Sandi? Klik di Sini

atau Masuk melalui

Belum Memiliki Akun Daftar di Sini


atau Daftar melalui

Sudah Memiliki Akun Masuk di Sini

Konfirmasi Email

Kami telah mengirimkan link aktivasi melalui email ke rudihamdani@gmail.com.

Klik link aktivasi dan dapatkan akses membaca 2 artikel gratis non Laput di koran dan Majalah Tempo

Jika Anda tidak menerima email,
Kirimkan Lagi Sekarang

Tips Agar Baterai Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Berumur Panjang

Reporter

image-gnews
Hyundai Ioniq 5 saat diuji coba di Jalan Tol Cikampek menuju Jakarta, 21 Juni 2022. TEMPO/Wawan Priyanto
Hyundai Ioniq 5 saat diuji coba di Jalan Tol Cikampek menuju Jakarta, 21 Juni 2022. TEMPO/Wawan Priyanto
Iklan

TEMPO.CO, Bandung - Baterai merupakan komponen termahal dari sebuah mobil listrik. Karena itu, pemilik sebaiknya memahami betul cara merawat baterai mobil listrik agar berumur lebih panjang. Lantas bagaimana merawat baterai mobil listrik seperti Hyundai Ioniq 5?

Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia Bonar Pakpahan mengatakan bahwa pemilik sebaiknya mengetahui cara mengisi daya baterai mobil listrik mereka yang baik dan benar.

“Salah satunya, penggunaan fast charging (DC) dengan watt besar sebaiknya tidak sering dilakukan karena dapat memperpendek usia baterai,” kata Bonar di sela sesi Media Drive Hyundai Ioniq 5 di Bandung, Senin malam, 20 Juni 2022.

Menurut Bonar, pengisian daya dengan fast charging dapat dilakukan sesekali jika sedang mengejar waktu seperti saat perjalanan ke luar kota. Ia menyarankan pengguna untuk mengisi daya menggunakan fasilitas wall charger (AC) yang bisa dipasang di rumah, dengan asupan daya antara 7-10 kW.

“Penggunaan wall charger, listrik AC, ini dapat membuat umur baterai mobil listrik lebih awet,” ujar dia.

Kebiasan mengemudi
Efisiensi dalam mengemudi mobil listrik juga dapat membuat umur baterai lebih panjang. Mengemudi dengan santai dan tidak memainkan pedal gas secara sembarangan akan membuat baterai tidak cepat habis.

Semakin halus dalam menginjak pedal gas, semakin irit juga konsumsi listrik yang dibutuhkan untuk menjalankan Ioniq 5. Apalagi mobil ini memiliki torsi melimpah, 380 Nm.

Tekanan ban
Tekanan ban sebaiknya juga menjadi perhatian pemilik maupun pengguna Ioniq 5. Sama seperti mobil bermesin pembakaran internal, mobil listrik juga memerlukan ban dengan tekanan yang ideal. Jika tekanan ban berkurang, maka dapat berakibat pada konsumsi listrik dari baterai.

Iklan
Scroll Untuk Melanjutkan

”Sebaiknya tekanan ban ini diperiksa 2 minggu sekali agar kalau berkurang bisa segera ditambah ke kondisi ideal,” kata Bonar.

Apakah bagian kolong bisa dicuci?
Baterai mobil listrik Ioniq 5 diklaim sudah mengantongi sertifikasi IP67, sertifikasi tertinggi untuk baterai yang tahan terhadap air (water proof). Artinya, Ioniq 5 dapat saja dicuci dengan semprotan air bertekanan tinggi (high pressure).

Sebagai contoh, mobil ini dapat dicuci menggunakan hidrolik (diangkat) dan disemprot bagian bawah (lantai) dengan air bertekanan tinggi. “Secara teknis tidak masalah. Bisa dicuci bagian kolong mobilnya,” tutur dia.

Menurut Bonar, baterai Ioniq 5 sudah dilapisi sistem pengaman berkemampuan tinggi. Ditambah lagi dengan cover pelindung di bawah baterai yang juga berfungsi melindungi baterai dari hantaman kerikil saat mobil melaju.

Baca juga: Pemesanan Hyundai Ioniq 5 tembus 2.300 Unit, Inden 8 Bulan

Ingin berdiskusi dengan redaksi mengenai artikel di atas? Mari bergabung di grup Telegram GoOto


Iklan



Rekomendasi Artikel

Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini.

 

Video Pilihan


Kilas Balik Rencana Investasi Tesla di Indonesia yang Berujung Gagal

15 hari lalu

Logo Tesla. Istimewa
Kilas Balik Rencana Investasi Tesla di Indonesia yang Berujung Gagal

Kepala BKPM Rosan Roeslani mengungkapkan alasan gagalnya produsen kendaraan listrik Tesla berinvestasi di Indonesia. Begini penjelasannya.


Rosan Roeslani: Listrik Berbasis Fosil Jadi Alasan Tesla Urung Investasi di RI

15 hari lalu

Ketua Tim Kampanye Nasional (TKN) Prabowo-Gibran Rosan Roeslani memberikan keterangan pers membantah tudingan soal Prabowo hanya menjabat 2 tahun sebagai Presiden di Media Center TKN Prabowo-Gibran, Jakarta, Minggu, 11 Februari 2024. TKN juga membantah tudingan pengamat militer, Connie Rahakundini Bakrie yang menyebut Gibran didesain jadi presiden setelah dua tahun menjabat. TEMPO/M Taufan Rengganis
Rosan Roeslani: Listrik Berbasis Fosil Jadi Alasan Tesla Urung Investasi di RI

Menteri Investasi Rosan Roeslani mengungkapkan tenaga listrik berbasis energi fosil menjadi salah satu alasan Tesla mengurungkan niatnya investasi.


Pemerintah Ingin Kendaraan Listrik Masuk IKN, Ford Singgung Kebutuhan Pasar dan Daya Dukung

34 hari lalu

Dealer dan bengkel Ford di Yogyakarta. Tempo/Pribadi Wicaksono
Pemerintah Ingin Kendaraan Listrik Masuk IKN, Ford Singgung Kebutuhan Pasar dan Daya Dukung

"Kalau ada permintaan kendaraan listrik di IKN, ya pemerintah bisa langsung berdiskusi dengan kami," kata agen pemegang merek Ford di Indonesia.


Jokowi Resmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium di Kendal, Diklaim Terbesar di Dunia

43 hari lalu

Presiden Joko Widodo meresmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium di Kawasan Ekonomi Khusus Kendal, Jawa Tengah, pada Rabu, 7 Agustus 2024. Foto Tangkap Layar Video Sekretariat Presiden
Jokowi Resmikan Pabrik Bahan Anoda Baterai Litium di Kendal, Diklaim Terbesar di Dunia

Jokowi mengatakan pembangunan pabrik bahan anoda baterai litium merupakan bagian dari misi pemerintah menjadi pemain global baterai kendaraan listrik


Koalisi Mitsubishi Motors dengan Nissan-Honda untuk Kendaraan Listrik, Siap Hadapi Tesla dan Produk China

48 hari lalu

Mitsubishi Logo
Koalisi Mitsubishi Motors dengan Nissan-Honda untuk Kendaraan Listrik, Siap Hadapi Tesla dan Produk China

Mitsubishi Motors dikabarkan bergabung dengan kemitraan Nissan-Honda untuk kembangkan kendaraan listrik. Bersiap hadapi Tesla dan Produk China.


Pameran di GIIAS 2024: Wuling Motors Rayakan 7 Tahun di Indonesia

54 hari lalu

Harga Wuling Cloud EV dibanderol Rp 398 juta. (Foto: Gooto/Kusnadi Chahyono)
Pameran di GIIAS 2024: Wuling Motors Rayakan 7 Tahun di Indonesia

Wuling Motors Indonesia merayakan 7 tahun kehadirannya di Indonesia pada ajang pameran GIIAS 2024.


Ingin Miliki Mobil Hybrid? Berikut Cara Merawatnya

57 hari lalu

Ilustrasi mesin hybrid mobil. shutterstock.com
Ingin Miliki Mobil Hybrid? Berikut Cara Merawatnya

Mobil hybrid memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi berkat sistem dual-engine, yang menggabungkan mesin bensin dengan motor listrik.


Pahami Tips-tips Berikut Sebelum Membeli Mobil Listrik

58 hari lalu

Proses Pengisian baterai mobil listrik memakai aplikasi Cas-ion. (Foto: Tempo/Kusnadi)
Pahami Tips-tips Berikut Sebelum Membeli Mobil Listrik

Mobil listrik tengah trending tak terlepas dari anggapan mobil listrik adalah solusi untuk masalah lingkungan dan semakin susutnya bahan bakar fosil


Deretan Mobil Cina Ramaikan GIIAS 2024

58 hari lalu

Produsen mobil Cina, Maxus menampilkan mobil MPV Listriknya, Mifa 9 di pameran GIIAS 2023 di ICE BSD, Serpong, Tangerang, Banten, Senin 14 Agustus 2023. Mobil listrik tersebut masuk dalam segmen MPV premium 7 seater yang diklaim menghadirkan kemewahan bagi seluruh penumpang.  Kabinnya juga dinilai hening dan nyaman dalam berbagai kondisi lalu lintas. TEMPO/Fardi Bestari
Deretan Mobil Cina Ramaikan GIIAS 2024

Mobil Cina yang tampil di GIIAS, BYD M6, mobil listrik segmen kendaraan multiguna dengan dua pilihan baterai yang mampu menempuh jarak 420 km dan 530


Nio Phone 2 Siap Rilis, Smartphone Fast Charging 100 Watt yang Bisa jadi Kunci Mobil Listrik

58 hari lalu

Ilustrasi Nio Phone (Dok. PhoneNio)
Nio Phone 2 Siap Rilis, Smartphone Fast Charging 100 Watt yang Bisa jadi Kunci Mobil Listrik

Ukuran pengisian daya 100 watt pada smartphone tergolong besar dan cepat.