TEMPO.CO, Yogyakarta - Kawasaki KLX 150 hingga saat ini masih menjadi motor ikonik bagi para pecinta adventure. Motor 4-tak ini masih menjadi pilihan konsumen Indonesia yang mencari jenis trail berkualitas yang harganya terjangkau.
Namun bagi pecinta KLX yang menginginkan konsep berbeda, bisa melakukan modifikasi. Mulai dari bagian luar atau juga mesinnya. Bengkel Kadal Balap 90 di Yogya misalnya, saat ini tengah menggarap modifikasi Kawasaki KLX namun berasa Kawasaki Ninja.
Baca: Honda NSR 150 Tanpa RC Valve, Bisa Tambah Kencang dan Ganas?
“Konsepnya swap engine (menukar mesin), jadi bodi dan panel-panel tetap pakai KLX tapi seluruh mesinnya ditanam mesin Ninja 150 cc, jadinya motor 2 tak,” ujar pendiri bengkel Kadal Balap Yogya, Seco Pulung Gono kepada Tempo Rabu 6 Maret 2019.
Garapan KLX rasa Ninja di bengkel yang juga spesialis menangani Honda NSR itu, karena pemilik menginginkan tunggangan Ninja yang ditopang kerangka tegak, bukan merunduk. Seperti laiknya motor gede. “Jadi perubahannya dibuat ke arah semi drag, semi road race,” ujar Pulung.
Proses swap engine Kawasaki KLX dengan mesin Kawasaki Ninja di Bengkel.Kadal Balap Yogya. Tempo/Pribadi Wicaksono
