Dalam melakukan modifikasi itu, Pulung menuturkan juga melakukan bore up mesinnya atau menaikkan diameter piston standar bawaan menjadi piston yang ukurannya jauh lebih besar. Karburator dan membrane juga diganti.
Baca: Kawasaki Siapkan Motor Listrik Penerus Ninja Masa Depan
“Kesulitan membangun KLX rasa Ninja ini hanya sinkronisasi mesin ke rangka saja, agar pas dan center,” ujarnya.
Tak hanya dari sisi rangka dan mesin, Pulung juga membangun ulang set kelistrikan hingga penempatan radiator untuk mesin Ninja di bodi KLX itu. Knalpot juga mendapat sentuhan karena yang orisinil harus diganti.
Walhasil, sekilas KLX itu tak ada perubahan. Namun begitu mesin menyala suara garing khas Ninja langsung terdengar.
Lantas soal biaya swap engine itu, Pulung menyebutkan kisarannya sekitar Rp 8 juta karena seluruh komponen yang perlu diganti memakai baru. Tentu saja, harga itu bukan termasuk mesin yang diganti alias pemilik harus beli mesin sendiri.
Baca: Kawasaki Ninja 250SL 2019 Segera Diluncurkan, Harga Mengejutkan
Bukan sekali ini Bengkel Kadal Balap melakukan swap engine. Sebelumnya pada tahun lalu, ia juga menggarap swap engine untuk Honda S 90 yang diganti mesin Honda Tiger.
